Маслосъемные колпачки

[Accelero]

Сообщение от Урри Народ, а направляющие без сноса башни уже не поменять? Или тогда еще и клапана надо?

Ясен пень) А смысл менять направляющие и оставлять старые клапана?
Короче скидывай башню и вези в механику/хонсервис и т.д. (мне в последнем делали) и пусть там дефектуют и перепрессовывают. Полный ремон башки с запами мне 4ре года назад где-то в 23р встал, а это все 24 клапана/направляющих и мск.

[Урри]

Сообщение от Accelero Ясен пень) А смысл менять направляющие и оставлять старые клапана? Короче скидывай башню и вези в механику/хонсервис и т.д. (мне в последнем делали) и пусть там дефектуют и перепрессовывают. Полный ремон башки с запами мне 4ре года назад где-то в 23р встал, а это все 24 клапана/направляющих и мск.

Че-то не чувствую в себе готовности столько потратить. Буду думать...

[Accelero]

Сообщение от Урри Че-то не чувствую в себе готовности столько потратить.

Мск сам собираешься менять?

[Урри]

Сообщение от Accelero Мск сам собираешься менять?

Пытаюсь уломать знакомого рукастого. Одному никак. Если не согласится - то придется в сервис.

[Ytm]

у меня год назад для снятия башки ток на запчасти 24 ушло, безо всяких там хонсервисов, правда по большей части все оригинал было, но один хрен щас одни клапана 24 будут стоить... если не больше

[Accelero]

Сообщение от Урри Если не согласится - то придется в сервис.

Это если ты башню привезёшь, полный ремонт будет 20-30р (х/з сколько с долларом выйдет полный ремонт башки), съем её от 15р минимум.

[Урри]

[Accelero]

Урри, я забыл - жор-то какой у тебя? Просто тут варианта два, либо двиг до победного укатывать (потом столб ставить), заливая полусинь дешёвую, либо срочняком устранять жор пока не поздно, ибо поршневая приплывет от лежачих колец.

[Урри]

Жор гр. 700 на 1000. Включая течь прокладки крышки.

[Accelero]

Сообщение от Урри Жор гр. 700 на 1000.

Башку как минимум капиталить по полной..... Да, сальники поубавят жор, но не надолго - через 20ткм где-то убитые втулки МСК ушатают опять.