Крыша в гараже — это боль, сделать ее я хотел и одновременно боялся.
Построен гараж был своеобразно и так же своеобразно были уложены плиты перекрытия крыши. Ригель, прогон, кому как больше нравится, над воротами строители использовали железобетонный, заводского исполнения. Все здорово и классно, отличное изделие с отличной несущей способностью, есть один минус — конкретный способ монтажа и… Ну конечно же строители решили этим пренебречь и положили его плашмя, как следствие изделие не работает так, как задумывалось и ригель просто дал трещины в нескольких местах, т.к. плиты короткие и не достают до задней стенки гаража, то для операния дальнего конца была смонтирована балка из одиночного швеллера № 20, и ладно бы он был смонтирован как надо, но нет же стоял он на пустотелом кирпиче, который был установлен на ребро, при покачивании монтажкой весь швеллер ходил ходуном, по сути это было аварийное помещение, в котором просто опасно было находиться.
Делать было надо и откладывать уже не было времени. Долгие поиски необходимых балок, к тому же я задумал сделать кран-балку и заложить ее было бы всего удобней вместе с ремонтом крыши. На этот раз я уже наученный собственным опытом зачистил и загрунтовал их на земле:
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Меня мучил вопрос о том как снимать плиты перекрытия, точнее о том не отрезали ли монтажные уши строители, но слава богу плиты им попались с утопленными проушинами, долгие археологические раскопки и первая проушина найдена, счастья не было предела
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
И вот все готово, заказываю кран и на следующий день меня ждет увлекательная работа на свежем воздухе, колется и хочется, с нетерпением дождался утра и прихватив Лешу, мужа сестры моей жены, который так кстати приехал в гости, мы поспешили в гараж.
Могучий исполин прибыл и развернул свои лапы в готовности поупражняться в поднятии тяжестей
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Волнительные моменты поднятия плит, времени на съемки особо не было, поэтому видео получились оборванными:
К моему счастью, плиты снялись без особых трудностей и проблем:
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Были демонтированы старые балки и ригель и долго, нудно, но упорно мы ставили новые несущие балки и заготовки под кран-балку
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Далее были уложены плиты на сове место
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
В результате всех манипуляций крыша слегка поднялась над соседями
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Ну и осталась щель между плитами и задней стенкой.
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Под конец эпопеи мы с Лехой валились с ног, 13 часов работал только кран, а мы ушли из дома в 08:30 и вернулись в 22:30.
Сейчас идет процесс разборки задней стены, но об этом уже в следующий раз.
Мне тоже иногда кажется, что я через чур заморачиваюсь, но зато потом результат радует. Пока ни какого удовлетворения нет, крыша на своем месте, но нет кровли, к тому же в задней стене дыра, вернее стены уже почти нет, несколько дней игры в satisfaction ее почти уничтожили В общем пока только усталость и результаты, которые меня не устраивают
Мне бы твоё терпение! За работу, упорство и подход - респект, Но у меня такое чувство, что построить "с нуля" проще, чем переделывать конструктивные просчеты прошлых "строителей"
__________________
Всё будет хорошо!!! - Я узнавал...
Турбокомпрессоры!
Добил стену:
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Фундаментные блоки уложены не в горизонте, первые шлакоблоки стоят на ФБС, ближе к середине зазор пошел в четверть кирпича, собственно, что бы выровнять горизонт пришлось этим самым кирпичом и воспользоваться, т.к. на слое раствора такой толщины шлакоблок просто не устоит, раздавит его.
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Семь новых рядов и восьмой начатый еще два ряда и можно будет делать переход в крышу
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Был вопрос по тому чем и как закрывать промежуток между стеной и короткими плитами перекрытия, для помощи в его решении мне сгодился один лишний двутавр, который я закинул на стены вместе с плитами перекрытия, поставив его по середине зазора использовал как опору для шлакоблоков и закрыл ими промежуток:
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Ну и точно такой же вопрос у меня стоял между перекрытием первого этажа/подвала, плиты так же были коротки и не доставали до стены, проем нужно было как то закрывать, этот вопрос я решил немного иначе, но по той же технологии.
Построил арматурный каркас:
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Подобрал шлакоблоки для забутовки:
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Сделал не хитрую опалубку:
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
И приступил к процессу, на опалубку укладывается слой раствора, на него шлакоблоки:
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
И сверху все ровным слоем закрывается раствором:
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Оставался лишний раствор и я не нашел ничего лучше чем нанести его стену, не выкидывать же ?
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Вид снизу, после снятия опалубки:
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Результат получился не плохим и довольно эстетичным.
Следующим на очереди будет печь, все необходимое для ее постройки уже собрано и в процессе монтажа
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
NW51,приветсвуюЧитал твою эпопею с генератором,приключившуюся в путешествии.Там ты поставил новый генератор Valeo и отписал что он воет,он так и до сих пор себя ведёт?)А до него какой стоял генератор?
Re: БМВ с Крайнего Севера
В общем пока только усталость и результаты, которые меня не устраивают
Читал твою эпопею с генератором,приключившуюся в путешествии.Там ты поставил новый генератор Valeo и отписал что он воет,он так и до сих пор себя ведёт?)А до него какой стоял генератор?
Комбинированный вид
