кто не пересядет с е39 на е60-61

[Dmitry]

Сообщение от Johann товарищу скажи, что у него ожирение)))

Ну вот, а над определителями пробега по рулю шутки шутим... Может у его товарища рост 215? Тогда нормальный вес у него.

[Dmitry]

Сообщение от sotn Товарищ, весом за 110 кг, купил 120d xDrive, часть денег потреб брал. На обмывке покупки он же прислонился жопой к крылу. На этом обмывка закончилась... После проводили тест, - давили на крыло моей е39 (пьяные уже) и фиг, оно даже не играло... "Конверсия", мать ее так.

У меня эта история другой вопрос вызвала. А зачем вообще на машине давить на крыло 120 кг? В серьезных ДТП всю нагрузку держат внутренние силовые элементы. В мелких все равно покрас, и покрас и покрас + небольшая рихтовка - уже не принципиально.

[Johann]

Сообщение от Dmitry Ну во-первых в 40-х годах 192 л.с. это был элитный порткар, а сегодня это унылый овощ, вон полфорума пишут что вообще не едет.

это вопрос восприятия. мощности и скорости уже тогда были достижимы. щас появились авто ездящие 700км/ч? нет... да, прогресс есть, минимизируются узлы (что не всегда хорошо) машины удобнее становятся, но принципиально ничего особого не происходит... в отличии от электроники той же..

Сообщение от Dmitry Может у его товарища рост 215? Тогда нормальный вес у него.

95кг нормальный вес у 215см.

[Johann]

Сообщение от Dmitry Во-вторых авто это не только ТТХ, но еще и дизайн. Можно сколько угодно спорить на счет спорность дизайна е60 (уж простите за тавтологию), но то что её дизайн явно современней - факт.

современнее дизайн той модели которая позже выпущена. ктож с этим спорит? это очевидность - она в ПТС написана.
дизайн не может быть современный или нет, он либо есть либо нет. как например у айфона5 дизайн есть, а у самсунга нет. и вообще не важно щас их выпустли или в 70-х годах. тк дизайн эти воплощение в материале фантазии художника. к примеру мне очень нравятся авто 30-х годов но совсем не нравятся более современные корейские авто. как быть?

Сообщение от Dmitry И в-третьих про электронику. 16/9 с чудеснейшим МК-4 и СД-чейнджером сегодня тоже убого выглядят. Хотя тут другой вопрос, на сколько вообще нужен в машине фулл HD экран с тачскрином, которым на ходу пользоваться неудобно... Но в любом случае отсталость от прогресса есть.

я не про рюшечки.. я про сисемы абс и тд.. именно электронные компоненты авто быстрее всего прогрессируют ( как и вся электроника) железо все - тоже самое по сути. прогресса НЕТ.

[Johann]

Сообщение от Dmitry А зачем вообще на машине давить на крыло 120 кг

пьяные дураки? не? )))

[Dmitry]

Сообщение от Johann 95кг нормальный вес у 215см.

Формула Брока с тобой не согласна Хотя не вижу смысла это обсуждать

[Johann]

Сообщение от Dmitry Формула Брока с тобой не согласна Хотя не вижу смысла это обсуждать

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
самоуспокоение для ленивых толстожопиков?

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] однако калькулятор показал почемуто 93 кг а не 110... 110 это при любом росте ожирение, если нет мышечной гипертрофии.

[Andree]

Сообщение от Johann 95кг нормальный вес у 215см

тоже думаю, что это дистрофик. Еще + 20 кило минимум.

[Johann]

Сообщение от Andree тоже думаю, что это дистрофик. Еще + 20 кило минимум.

зачем?

[moroz-78]

Сообщение от Johann зачем?

Привет какие люди к нам вернулись