Отчет по замене ремкомплекта ваноса на [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Отчет о замене ремкомплекта ваноса на [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Замена втулки поршня на [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Отчет о замене ремкомплекта ваноса на [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Замена втулок поршней на [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Видео по замене ремкомплекта ваноса м54 и м52ТУ
Регулировка фаз газораспределения м54 и м52ТУ
__________________
Olivin retrofit: FLA, Anti roll bar М6, Final drive I=4.1, Mulf2 High usb\aux, M-pack, Shadow, "SPORT" button, rear cigarette lighter, 348/30 front brakes, HUD
Последний раз редактировалось Александр М60; 09.08.2013 в 01:27.
мотористы. нужен опытный взгляд на происходящее.
это скорее всего и есть проблема моего мотора. валы криво стоят, до выставления ещё.... теперь ровно, но тоже не идеально.
не хилый люфт шлицевых валов.
Цитата:
Проблема № 5 - Или что будет если ездить с неисправным Ванос
Что произойдет если во время на отремонтировать Vanos BMW?
Помимо плохой работы двигателя и шума, дальнейшая эксплуатация авто с неисправным Vanos повлечет за собой износ шлицевого вала и звезды (появятся люфты). В итоге образовавшийся люфт будет влиять на положение распредвалов и как следствия неправильный градус открытия (закрытия) клапанов.
В результате вибрация на холостых, вялая тяга, повышенный расход, грохот, нестабильный пуск двигателя, залив свечей, детонация и прочее.
В связи с этим, рекомендуем не затягивать с ремонтом vanos. А если при замене вы заметите люфт в соединении шлицевого вала и звезды, то мы рекомендуем заменить их тоже, после этой процедуры и правильной установки распредвалов, Вы не узнаете Ваш БМВ :-)
думаю из-за этого моя бэха не едет воще никак.. и жрет 15 литров)))
кто что скажет ? кто точно знает, что там люфта не должно быть ?
прикинул сколько будет стоит фикс этого люфта, т.е. замена звезды на впуске и колеса на выпуске, вместе с шлицевыми валами - в районе 12 тыщ.
Последний раз редактировалось vfiuchcikicshuusrch; 17.07.2018 в 10:45.
мотористы. нужен опытный взгляд на происходящее.
это скорее всего и есть проблема моего мотора. валы криво стоят, до выставления ещё.... теперь ровно, но тоже не идеально.
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
не хилый люфт шлицевых валов.
думаю из-за этого моя бэха не едет воще никак.. и жрет 15 литров)))
кто что скажет ? кто точно знает, что там люфта не должно быть ?
прикинул сколько будет стоит фикс этого люфта, т.е. замена звезды на впуске и колеса на выпуске, вместе с шлицевыми валами - в районе 12 тыщ.
люфтит больше чем надо. Но на расход бензина не должно влиять. Смотри ошибки по ваносам в инпе. Если ошибок нет. значит всё более-менее по ваносам.
Добавлено через 2 минуты
15 литров для бэхи это далеко не "жрёт")
для 2х литровой это жрет.
это из темы, что мотор бмв может жрать масло до 1л на 1000км.. - бред. так и про бенз - бред.
я лично знаю машину с таким же мотором, но по городу выше 11 никак не выходит. 2х литровый абсолютно тоже самое. ну т.е. различие - есть но в чем хз...
ошибок нет по мотору вообще никаких.
после сборки ошибки были. и когда клинило ванос в крайних положениях, туго ходил поршень очень. тачка пёрла как ракета в гору и по щебню, т.е. сцепление хуже чем на асфальте.
но ехала очень динамично. при остановке глохла только сразу но свечи после этого были песочные!
когда ванос расходился... то ппц.. вернулись к овощу.
и свечи все в саже как и лз.
в ДИСе хочу тест ваноса запустить... он только подтвердит, что всё плохо )) я уверен.
но все эти диагностики - хрень, пока есть косяки в железе, темболее те, что видно.
очень интересно услышать другие мнения, про люфт шлицевых валов.
ещё нюанс - в люфте шлицевого вала играют роль 3 элемента. косозубая шестерня, которая непосредственно прикручена к распредвалу, сам шлицевой вал и шестерня (на впуске) или колесо (на выпуске).
если шестерню, колесо и шлицевой вал ещё можно заменить, то косозубую шестерню на распредвалу проблематично, т.к. даже в ТИСе написано, что их не в коем случае нельзя откручивать.
Последний раз редактировалось vfiuchcikicshuusrch; 18.07.2018 в 20:14.
в дисе тест сделал.
на утечки оба поршня в норме. выпуск показал 1.12, а впуск 3, это в допуске от -5 до 5.
тест на скорость установке ванос впуска не прошел по параметру adjust time retrad 1450 показал. максимум 1000 допустима.
выпуск уложился в тыщу. там всё норм.
вобщем видно, что люфт шлицевого вала на впуске больше чем на выпуске... думаю скорость установки как раз с этим связана..
но я хз %) это всё догадки, а мотористов с советами нет!
позавчера заменил болт, который держит шланг ваноса к самому ваносу. вместо родного пустотелого поставил с обратным клапаном от рулевой рейки. подходит один в один.
результат- отзыв на педаль стал лучше. мотор быстрее раскручивается с низов. почти без провала.
Добрый вечер. Подскажите, кто сталкивался... появился не большой шум в виде шелеста в верхней части двигателя м52ту. лет 5 назад ставил ремкомплект на ванос, машина работала нормально и сейчас динамика не поменялось, но вот шум появился. Если проблема в ваносе, то откуда в нём шум. Подскажите, кто сталкивался с таким, что в итоге, какая болячка.