26.07.2013, 01:29
|
#1
|
Живу я здесь
В Клубе с: 30.09.2012
Город: Спб
Авто: Bmw
Сообщений: 1,123
Поблагодарили 2 раз(а)
|
Re: кто не пересядет с е39 на е60-61
Я не пересяду! Я нищеброд
|
|
|
26.07.2013, 05:22
|
#2
|
Участник тусовки
В Клубе с: 08.06.2013
Город: Moscow
Авто: Е39 540i, Е60 530i
Сообщений: 99
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: кто не пересядет с е39 на е60-61
Ппц.. Осилил все 82 страницы. Больше половины бред полнейший...
По теме, мое ИМХО, Е60 по дизайну отнюдь не хуже 39ой. Если уж тут все такие фанаты Е39, то приводите их в нормальное состояние, а не укатывайте в дерьмину...
60 изначально гораздо более технологичный авто, и куда более комфортный нежели е39.
По поводу тех, кто за престиж говорит, и что перед коллегами им и на 39 - самый кайф. Вы вообще о чем? Когда я перешел на высокую должность, с первой же премии (грубо говоря) был куплен Кайен. И не S, а Турбо, потому-что на парковке среди новых LX, X6, QX и прочих машин, на тот момент моя е60 могла свидетельствовать лишь о моем приближении к клерковскому уровню. "Мне, конечно глубоко наплевать кто и что думает", но поверьте, продвигаться в ведении переговоров, расширении партнерских соглашений и увеличения числа инвесторов, заинтересованных лиц, Е39 - шлак. Она говорит лишь о том, что этот человек не заработал на ф10 или другую "крутую" машину. Как следствие, рассказывать о том, как круто продвигаются дела в конторе, при этом после встречи садится в е39, а не в Кай - да тебя в серьез даже не воспримут. На словах можно все что угодно впаривать, а на деле, увы, для большого количества людей автомобиль - твой показатель статуса. Если бы в этой ситуации ты уезжал на 850й БМВ, то это был бы другой разговор, а так е39 - ширпотреб сейчас...
В моем случае, 39я была куплена лишь в виду того, что когда появляется свободное время - в ней можно покапаться, приводить ее потихоньку в приятное состояние, в ввиду отсутствия каких-либо "друзей"... Вот такие мысли.
Я за е60 из этих двух)
П.С. 60тка досталась с пробегом 120к, 5 лет назад, сейчас пробег 280к, и никаких проблем с "ломучестью" не возникает. Регулярно езжу в сервис, диагностируюсь, и что нужно -меняю. В большинстве своем это расходники и подвеска раз в полтора года.
Ну и конечно же, в виду временного ухода с работы по определенным обстоятельствам, ф10 тоже не куплю, ибо нищеброд)))
Последний раз редактировалось Vlad540; 26.07.2013 в 05:28.
|
|
|
26.07.2013, 10:57
|
#3
|
Заблокирован
В Клубе с: 03.09.2009
Город: mein Ort
Авто: altes
Сообщений: 9,426
Поблагодарили 43 раз(а)
|
Re: кто не пересядет с е39 на е60-61
Цитата:
Сообщение от Vlad540
Ппц.. Осилил все 82 страницы. Больше половины бред полнейший...
По теме, мое ИМХО, Е60 по дизайну отнюдь не хуже 39ой. Если уж тут все такие фанаты Е39, то приводите их в нормальное состояние, а не укатывайте в дерьмину...
60 изначально гораздо более технологичный авто, и куда более комфортный нежели е39.
По поводу тех, кто за престиж говорит, и что перед коллегами им и на 39 - самый кайф. Вы вообще о чем? Когда я перешел на высокую должность, с первой же премии (грубо говоря) был куплен Кайен. И не S, а Турбо, потому-что на парковке среди новых LX, X6, QX и прочих машин, на тот момент моя е60 могла свидетельствовать лишь о моем приближении к клерковскому уровню. "Мне, конечно глубоко наплевать кто и что думает", но поверьте, продвигаться в ведении переговоров, расширении партнерских соглашений и увеличения числа инвесторов, заинтересованных лиц, Е39 - шлак. Она говорит лишь о том, что этот человек не заработал на ф10 или другую "крутую" машину. Как следствие, рассказывать о том, как круто продвигаются дела в конторе, при этом после встречи садится в е39, а не в Кай - да тебя в серьез даже не воспримут. На словах можно все что угодно впаривать, а на деле, увы, для большого количества людей автомобиль - твой показатель статуса. Если бы в этой ситуации ты уезжал на 850й БМВ, то это был бы другой разговор, а так е39 - ширпотреб сейчас...
В моем случае, 39я была куплена лишь в виду того, что когда появляется свободное время - в ней можно покапаться, приводить ее потихоньку в приятное состояние, в ввиду отсутствия каких-либо "друзей"... Вот такие мысли.
Я за е60 из этих двух)
П.С. 60тка досталась с пробегом 120к, 5 лет назад, сейчас пробег 280к, и никаких проблем с "ломучестью" не возникает. Регулярно езжу в сервис, диагностируюсь, и что нужно -меняю. В большинстве своем это расходники и подвеска раз в полтора года.
Ну и конечно же, в виду временного ухода с работы по определенным обстоятельствам, ф10 тоже не куплю, ибо нищеброд)))
|
какое занимательное гавно в голове у человека..
|
|
|
26.07.2013, 11:05
|
#4
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 29.03.2010
Город: Мск
Возраст: 39
Авто: ХХХ
Сообщений: 9,686
Поблагодарили 59 раз(а)
|
Re: кто не пересядет с е39 на е60-61
Цитата:
Сообщение от Johann
какое занимательное гавно в голове у человека.. 
|
гыыыыыыы +1 адыыыыын
__________________
Владельцы L6: "4 цилиндра - УГ!".
Владельцы V8: "4 и 6 цилиндров - УГ!".
Владельцы V12: "Вы все - УГ!"
|
|
|
26.07.2013, 13:33
|
#5
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 04.06.2012
Город: Москва
Авто: 530D
Сообщений: 7,265
Поблагодарили 36 раз(а)
|
Re: кто не пересядет с е39 на е60-61
Цитата:
Сообщение от Johann
какое занимательное гавно в голове у человека.. 
|
С возвращением )))))))
|
|
|
26.07.2013, 20:22
|
#6
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 19.04.2010
Город: Москва, ЮЗАО, ЗАО
Авто: и снова бэха, но ф02))
Сообщений: 6,375
Поблагодарили 124 раз(а)
|
Re: кто не пересядет с е39 на е60-61
Цитата:
Сообщение от Johann
какое занимательное гавно в голове у человека.. 
|
Иван, это пять  
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Gro
...Есть преемственность и геометрическая правильность линий, а есть эксперименты и не всегда удачные. е60 неудачный эксперимент с т.зр. дизайна и это неоспоримый общепризнанный факт.
|
прямо в точку
|
|
|
26.07.2013, 07:12
|
#7
|
Заблокирован
В Клубе с: 16.01.2010
Город: ЗАО
Авто: е39 в количестве трёх экз.
Сообщений: 9,007
Поблагодарили 206 раз(а)
|
Re: кто не пересядет с е39 на е60-61
Твоя жизнь похожа на фэйк. Не быть, но казаться... с оглядкой на то, что скажут другие. Клерки...Настолько глупые клерки, что думают, что е39 - это от того, что денег нет. 
А Джобс ходил в рваных джинсах и водолазке постоянно и никто не думал, что у него нет денег на фрак с бабочкой. Никто.
|
|
|
26.07.2013, 08:24
|
#8
|
Заблокирован
В Клубе с: 02.09.2011
Город: Москва
Авто: Audi A6 avant
Сообщений: 29,162
Поблагодарили 166 раз(а)
|
Re: кто не пересядет с е39 на е60-61
Цитата:
Сообщение от cromer
Я не пересяду! Я нищеброд 
|
хоть один честно сказал
|
|
|
26.07.2013, 17:08
|
#9
|
Живу я здесь
В Клубе с: 30.09.2012
Город: Спб
Авто: Bmw
Сообщений: 1,123
Поблагодарили 2 раз(а)
|
Re: кто не пересядет с е39 на е60-61
Цитата:
Сообщение от Макс113
хоть один честно сказал 
|
я даже писав это на форуме покраснел)
|
|
|
26.07.2013, 20:12
|
#10
|
Участник тусовки
В Клубе с: 08.06.2013
Город: Moscow
Авто: Е39 540i, Е60 530i
Сообщений: 99
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: кто не пересядет с е39 на е60-61
Цитата:
Сообщение от Corrosia
Твоя жизнь похожа на фэйк. Не быть, но казаться... с оглядкой на то, что скажут другие. Клерки...Настолько глупые клерки, что думают, что е39 - это от того, что денег нет. 
А Джобс ходил в рваных джинсах и водолазке постоянно и никто не думал, что у него нет денег на фрак с бабочкой. Никто.
|
А еще Джобс ездил всегда на новом SL500 без номеров, которые ему выдавали ОД ровно на полгода.
Разделяй офисную жизнь и обычную. В офисах, к сожалению, все пытаются больше казаться, а вот определенные операции за тебя скажут больше.
Я не говорю что в повседневной жизни е39 говно! Если бы я так думал, я бы сам себе не взял е39. В повседневной жизни по выходным, в Гусь-Хрустальный я вообще на ларгусе езжу и меня не особо парит.
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|