06.02.2013, 18:01
|
#801
|
Участник тусовки
В Клубе с: 20.09.2009
Город: питер
Авто: bmw
Сообщений: 106
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Вопрос по КВКГ
еще вот забыл спросить, какой лудше ставить квкг, и трубки к нему? в сервисе сказали что лучше конечно же оригинал т.к на неориг. соединения на трубках не подходят и приходится подтачивать. что не из оригинала неплохие?
|
|
|
06.02.2013, 18:05
|
#802
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 26.01.2012
Город: Москва, Ново-Переделкино
Возраст: 37
Авто: mb w212
Сообщений: 8,251
Поблагодарили 298 раз(а)
|
Re: Вопрос по КВКГ
hammen, только оригинал
|
|
|
07.02.2013, 08:49
|
#803
|
Завсегдатай
В Клубе с: 30.06.2010
Город: Люберцы
Авто: bmw e39
Сообщений: 672
Поблагодарили 11 раз(а)
|
Re: Вопрос по КВКГ
Цитата:
Сообщение от hammen
еще вот забыл спросить, какой лудше ставить квкг, и трубки к нему? в сервисе сказали что лучше конечно же оригинал т.к на неориг. соединения на трубках не подходят и приходится подтачивать. что не из оригинала неплохие?
|
я ставил клапан оригинал, а трубки мейли и ни чего не подтачивал
__________________
Завоевав однажды, нужно завоёвывать всю жизнь:victory:
|
|
|
07.02.2013, 21:41
|
#804
|
Участник тусовки
В Клубе с: 02.09.2011
Город: Москва
Авто: 530 м54 на ручке
Сообщений: 73
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Вопрос по КВКГ
Цитата:
Сообщение от Maklaud
Такая же фигня есть, но ни на что больше не влияет - появляется только в холодное время года и чем холоднее, тем звук громче.
Ни кто не сталкивался с таким?
|
Уточню - этот звук появляется только когда на улице меньше -5 и зависит не от оборотов, а от скорости движения. Происходит при разгоне авто в районе 40 км/ч - один раз и потом тишина. По ощущениям - звук из района педалей или вакуумника что ли. Может быть звук издаёт не КВКГ, а перепускной клапан в системе сцепления? КПП - механика.
|
|
|
08.02.2013, 14:52
|
#805
|
Модератор
В Клубе с: 05.07.2011
Город: Челябинская обл.
Авто: BMW 525iА М54 Е-39 05.2002.
Сообщений: 3,375
Поблагодарили 331 раз(а)
|
Re: Вопрос по КВКГ
Цитата:
Сообщение от Maklaud
звук зависит не от оборотов, а от скорости движения.
|
Всяко не КРКГ.
__________________
Взбираясь на дерево жизни старайтесь обходить сук и не слушать дятлов.
|
|
|
09.02.2013, 16:55
|
#806
|
Участник тусовки
В Клубе с: 28.03.2012
Город: г.Кировск Питерской обл.
Авто: е39 520 м54
Сообщений: 75
Поблагодарили 1 раз
|
Re: Вопрос по КВКГ
народ подскажите ! поменял квкг поставил утепленный вариант, еле вкорячил его туда теперь когда снимаеш крышку заливной горловины, на заведеной машине, двигатель работает так же , без изменений, но из под крышки в момент открытия выходит воздух под небольшим давлением ТАК ДОЛЖНО БЫТЬ
|
|
|
10.02.2013, 08:08
|
#807
|
Модератор
В Клубе с: 05.07.2011
Город: Челябинская обл.
Авто: BMW 525iА М54 Е-39 05.2002.
Сообщений: 3,375
Поблагодарили 331 раз(а)
|
Re: Вопрос по КВКГ
Нет.Там на оборотах ХХ должно быть еле заметное разряжение.Если приложить ладонь,то секунды через 3-4 можно почувствовать его.
А так получается,что у тебя избыток давления в картере.Двиг не потеет?Масло не давит нигде?..
__________________
Взбираясь на дерево жизни старайтесь обходить сук и не слушать дятлов.
Последний раз редактировалось Калямба 525; 10.02.2013 в 08:11.
|
|
|
10.02.2013, 14:57
|
#808
|
Участник тусовки
В Клубе с: 28.03.2012
Город: г.Кировск Питерской обл.
Авто: е39 520 м54
Сообщений: 75
Поблагодарили 1 раз
|
Re: Вопрос по КВКГ
пока немогу сказать потому что до замены давило и потел мотор, пока толком никуда не ездил только прогрел машину после замены. из за чего это может быть квкг оригинал везли с германии 20 дней ждал мож неразработался
Добавлено через 1 час 6 минут
сейчас завел прогрел и дал срани, давит масло из под клапанной крышки и ох...ть как давит, я когда ставил квкг немного повредил фитинг шланга кот идет кудато на впускной колектор ( верхний не со стороны квкг) мож из за этого. чот я вообще не врубаюсь в принцип работы квкг он же получается постоянно открыт куда не дунеш отовсюду прет почему тогда у меня он несбрасывает излишнее давление (трубки все чистые и щуп тоже)
|
|
|
10.02.2013, 15:56
|
#809
|
Модератор
В Клубе с: 05.07.2011
Город: Челябинская обл.
Авто: BMW 525iА М54 Е-39 05.2002.
Сообщений: 3,375
Поблагодарили 331 раз(а)
|
Re: Вопрос по КВКГ
Цитата:
Сообщение от iga520
чот я вообще не врубаюсь в принцип работы квкг
|
Работа примерно вот такая: [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Цитата:
Сообщение от iga520
до замены давило и потел мотор,
|
Если это было до замены,и осталось сейчас,то это,скорей всего,не клапан чудит.Судя по всему у тебя проблемы с трубкой,которая подходит ко впускному коллектору,или с рамкой №5. на [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Нет нужного разряжения.
__________________
Взбираясь на дерево жизни старайтесь обходить сук и не слушать дятлов.
|
|
|
10.02.2013, 16:11
|
#810
|
Участник тусовки
В Клубе с: 28.03.2012
Город: г.Кировск Питерской обл.
Авто: е39 520 м54
Сообщений: 75
Поблагодарили 1 раз
|
Re: Вопрос по КВКГ
до этого небыло такого только свист квкг и при открытии крышки немного колбасило потом все ок и руку немного притягивало. как можно проверить трубки и рамку промывкой карбюратора попрыскать в местах соединения пойдет
Последний раз редактировалось iga520; 10.02.2013 в 16:16.
|
|
|
Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Похожие темы
|
Тема |
Автор |
Форум |
Ответов |
Последнее сообщение |
КВКГ, 2 лямбды
|
EA7 |
Продам запчасти для BMW |
15 |
23.09.2011 22:24 |
E39 5er - КВКГ!!!вопрос........
|
Kelmi |
11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя |
7 |
02.04.2011 21:49 |
E39 5er - удалить
|
Pest_71 |
11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя |
13 |
24.12.2010 20:23 |
E39 5er - Вопрос про КВКГ
|
Andrey80 |
11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя |
3 |
22.12.2010 23:57 |
Замена КВКГ м54
|
yurikss |
Фотоотчеты по ремонту и обслуживанию. |
1 |
01.11.2010 21:03 |
|
|