E53 X5 - Поделитесь опытом владения: Е39 540 vs Е53 4.4

[Dicorp]

Сообщение от AreL Dicorp, может и не сильно в тему, но в8 был? Видимо не в курсе, насколько быстрее р6, или тем более дизеля он греется...

от БМВ нет.

тогда почему мой м52ту 2.5 греется дольше чем, причем значительно
чем F20Z1 на моей предедущей Хонде?

[Александр К.]

AreL, твоя ремарка гораздо больше в тему чем советы по автокредитам =)

[AreL]

Александр, я уже писал, всё зависит от подхода к ремонту, поддержанию своего авто (Бмв). На самом деле есть куча нюансов, даже временное забивание на которые даст плачевный результат. Это не тойота, на которой можно на многое забить и она будет ездить. Хотя и Бмв будет ездить, но превратится в такое хламьё, восстановить которое будет нереально!

[Александр К.]

AreL, я не люблю забивать на проблемы, поэтому к БМВ, думаю, готов

[Anton_ek]

ну тут как подходить, можно то же масло доливать, я вот борюсь))
как пример, купил 1,5 мес назад 530 в очень достойном состоянии, положил туда 50-60 тыс уже, не считая моек и бензинов, бензин мне обходится 8-10 р километр.

[Александр К.]

Сообщение от Dicorp расчитывать надо на то можешь попасть на 200 штук в первый месяц. или на второй год. предсказуемости с этими машинами нет.

а вот просветите, други, дремучего тойотовода: это что такое в хапятом должно неожиданно сломаться, чтобы на эти деньги попасть? - не в абы каком хапятом, а именно, как изначально сказано, в продиагностированном при покупке в правильном бээмвэшном сервисе (не ОД) и раз в полгода загоняемом на диагностику? разве что движок - но даже там капиталка, насколько я понял, около 120 получится. ну или автомат - ну 80, так? что еще?

Добавлено через 4 минуты
нежданно крякнет одновременно автомат, мотор и пневма? - и до кучи колеса 20-го радиуса снимут и машину на кирпичи поставят?

[marinero]

Сообщение от Александр К. а вот просветите, други, дремучего тойотовода: это что такое в хапятом должно неожиданно сломаться, чтобы на эти деньги попасть? - не в абы каком хапятом, а именно, как изначально сказано, в продиагностированном при покупке в правильном бээмвэшном сервисе

Александр К., элементарно: просто ТО )

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] после покупки Е53 с пробегом 139 т.км. в состоянии, близком к идеальному. Общая сумма 157'700 руб.

[Bazhenin]

Сообщение от Александр К. а вот просветите, други, дремучего тойотовода: это что такое в хапятом должно неожиданно сломаться, чтобы на эти деньги попасть? - не в абы каком хапятом, а именно, как изначально сказано, в продиагностированном при покупке в правильном бээмвэшном сервисе (не ОД) и раз в полгода загоняемом на диагностику? разве что движок - но даже там капиталка, насколько я понял, около 120 получится. ну или автомат - ну 80, так? что еще? Добавлено через 4 минуты нежданно крякнет одновременно автомат, мотор и пневма? - и до кучи колеса 20-го радиуса снимут и машину на кирпичи поставят?

Кап ремонт 120 тр??? Да я себе на е53 4,4 считал на дорест до повышения доллара махнуть ваносы и все что к нему пречитается цепи ну и т.д. 90 тр выходило без работы и с хорошей скидкой на запчасти...е53 практически это е39 только + ркпп и передний редуктор ну и колесики побольше...болячки как и у е39 + ручки двери...да и правильно написали Бмв это не тойота, считать км/рубль глупо...тем более при нынешнем курсе...

[Булат77]

Сообщение от Александр К. а вот просветите, други, дремучего тойотовода: это что такое в хапятом должно неожиданно сломаться, чтобы на эти деньги попасть? - не в абы каком хапятом, а именно, как изначально сказано, в продиагностированном при покупке в правильном бээмвэшном сервисе (не ОД) и раз в полгода загоняемом на диагностику? разве что движок - но даже там капиталка, насколько я понял, около 120 получится. ну или автомат - ну 80, так? что еще? Добавлено через 4 минуты нежданно крякнет одновременно автомат, мотор и пневма? - и до кучи колеса 20-го радиуса снимут и машину на кирпичи поставят?

трубка системы охлаждения в развале блока цилиндров.
вальвотроник, если мотор N-серии.
успокоитель цепи " улыбка".
раздатка или кардан раздатки (болезнь такая есть)
компрессор кондиционера
насос подкачки
пневмобаллон
проблемы в электрике
уважаемый Александр! найти машину с вашей скурпулезностью в выборе- дело не простое. цена автомобиля "в идеале" будет в районе 1 млн руб.(есть конечно вариант найти машину у какого нибудь лоха, которая досталась ему в наследство и почти не ездила и стояла в гараже за 400-600 тр, но это шанс один из 10000), расход бензина в районе 18 литров на 100 км по г Москва. цена на ремонт- умножайте и запчасти и стоимость работ на 2 от цены на камри. при всем этом бмв жутко не любят "китайские запчасти и переборки разных агрегатов. при покупке сразу рассчитывайте вложить около 50 тыс. (это если авто "в идеале")
мое личное мнение- это не ваш автомобиль. мало того что вы сами будете не в восторге от его содержания, вы еще и сервисменам мозг сьедите. без обид- это вывод жизненных наблюдений.

[marinero]

Сообщение от Булат77 раздатка или кардан раздатки

Скорее пакет фрикционов и сервопривод (рест) или цепь (дорест)