E39 5er - Стук после смены аммортизаторов

[Corrosia]

Сообщение от zaxar Крутую тачилу-это сильно конечно. Какую правду? Ставить распиареное тобой говно,которое ничем не отличается от более дешевых конкурентов. Или типа ты сильно авторитетный специалист,что все должны делать так как ты присоветовал? Для меня ты не авторитет,чтоб прислушиваться к ереси которую ты несешь. Я покупаю Каябу основываясь на своем опыте эксплуатации разных авто,а также из-за того что покупая эти аморты я не боюсь нарваться на подделку,так как беру в проверенном месте с гарантией. А восхваляемый тобой оригинал через раз попадается говно текуще-стучашее.

Давай по пунктам:
1. "Распиаренное мной говно" - я говорил об оригинальных амортизаторах, о боге и о закс, которые поставляются на конвейер.
2. Для тебя я не аторитет потому, что я несу ересь о том, что надо ставить оригинал, а не каябу, которую без молебна ставить страшно.
3. Ты покупаешь каябу не потому, что денег нет, а потому, что оригинал - это говно, которое еще и подделывают.
4. На оригинал не бывает гарантии, а на каябу есть.

Все правильно? Это ты хотел сказать?

[zaxar]

Сообщение от Corrosia Давай по пунктам: 1. "Распиаренное мной говно" - я говорил об оригинальных амортизаторах, о боге и о закс, которые поставляются на конвейер. 2. Для тебя я не аторитет потому, что я несу ересь о том, что надо ставить оригинал, а не каябу, которую без молебна ставить страшно. 3. Ты покупаешь каябу не потому, что денег нет, а потому, что оригинал - это говно, которое еще и подделывают. 4. На оригинал не бывает гарантии, а на каябу есть. Все правильно? Это ты хотел сказать?

Почему ты все переворачиваешь так как тебе удобно? Ткнули в ссылку по Каябе начал съезжать,что все должны ставить оригинал,сейчас тоже самое,давай последний раз по пунктам для тебя:
1. "Именно"-потому как многие их не ставят а ставят Кони например(тоже ведь неоригинал), и прекрасно себя чувствуют на дороге в любых условиях.
2. Бить себя в грудь,что у тебя Боге,а у кого-то Каяба,и говорить что им и на дороги-то выезжать ненужно,характеризует тебя как несовсем далёкого человека. Я не прислушиваюсь к советам таких людей.
3.4. У меня есть проверенная точка по продаже оригинальных амортов Каяба и меня всё там устраивает и гарантия и сервис.

[Corrosia]

Сообщение от zaxar Почему ты все переворачиваешь так как тебе удобно? Ткнули в ссылку по Каябе начал съезжать,что все должны ставить оригинал,сейчас тоже самое,давай последний раз по пунктам для тебя: 1. "Именно"-потому как многие их не ставят а ставят Кони например(тоже ведь неоригинал), и прекрасно себя чувствуют на дороге в любых условиях. 2. Бить себя в грудь,что у тебя Боге,а у кого-то Каяба,и говорить что им и на дороги-то выезжать ненужно,характеризует тебя как несовсем далёкого человека. Я не прислушиваюсь к советам таких людей. 3.4. У меня есть проверенная точка по продаже оригинальных амортов Каяба и меня всё там устраивает и гарантия и сервис.

Переворачиваешь с ног на голову именно ты.
Я не говорил, что на моей машине боге. Процитируй, если не согласен.
Кони оставь в покое - тебе нравится другой ценовой сектор. И не о конях вообще речь, а о том, что ты ставишь каябу потому, что на нее дают гарантию, а оригинальные амортизаторы подделывают.

"У меня есть проверенная точка по продаже оригинальных амортов Каяба" - в чем их оригинальность? В том, что если не прокачать, то стучать начинают через 200 км, а если прокачать, то через 10 000?

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от sergei.b Corrosia, в моем случая да)) кояба даже визуально лучше выглядела,того что пришло в коробке боге..... в третью беху не давно поставил.

Недавно пишется слитно. Каяба пишется через А
Вопросы о внешнем виде амортизаторов на е36 не возбуждают интереса.

Мне не понять людей, которые доказывают, что каяба лучше оригинальных амортизаторов.
Это безумие какое-то.

[zaxar]

Сообщение от Corrosia Переворачиваешь с ног на голову именно ты. Я не говорил, что на моей машине боге. Процитируй, если не согласен. Кони оставь в покое - тебе нравится другой ценовой сектор. И не о конях вообще речь, а о том, что ты ставишь каябу потому, что на нее дают гарантию, а оригинальные амортизаторы подделывают. "У меня есть проверенная точка по продаже оригинальных амортов Каяба" - в чем их оригинальность? В том, что если не прокачать, то стучать начинают через 200 км, а если прокачать, что через 10 000?

Ценовой сектор...,слова то какие. Ты же изначально речил про оригинал и неоригинал. Кони неоригинал. Цена не главный фактор. Проехал на каябе уже более 30 000км,не текут не стучат,вообще забыл где находятся.

[Corrosia]

Сообщение от zaxar Ставить распиареное тобой говно,которое ничем не отличается от более дешевых конкурентов.

Это твоя фраза?
Я говорил только об оригинальных амортизаторах и их полных копиях от Боге и Закс.
То есть, ты утверждаешь, что каяба, которую надо как-то там прокачивать и ни в коем случае не класть горизонтально, ничем не отличается от оригинала?
Да или нет?

[zaxar]

Да,на мой взгляд именно так. Ничем не отличается,а то что их нужно прокачивать и есть некоторые нюансы в установке ни как не влияет на их характеристики.

[sergei.b]

Corrosia, в моем случая да)) кояба даже визуально лучше выглядела,того что пришло в коробке боге.....
в третью беху не давно поставил.

[zaxar]

И я вот понять не могу,ты зачем в эту тему изначально-то влез,она про Каябу,ты её не ставишь,начал советы давать неверные,потом начал переводить на другое. Смысл твоих постов всем здесь стал понятен,самоудались т.к тема не видимо не для тебя.

[sergei.b]

Corrosia, чуть больше 15ки твой оригинал прошел,установленный у дилера.
а морозов то было..три недели ну потом еще пару..)

[Corrosia]

Захар, если ты отлистаешь назад, то увидишь, что гнев мой праведный был направлен не на дешевые амортизаторы с непонятными характеристиками, а на утверждение, что все амортизаторы надо прокачивать, а кто не прокачивает, то " криворукий мастер" или что-то типа того.
Мне стало интересно, кто криворукий мастер, а кто болтун и любитель гаражных слухов.
Выяснилось, что амортизаторы прокачивать не нужно. В ТИСе про это ни слова, на сайте Кони тоже не сказано, что надо прокачивать, и только на сайте самых галимых амортизаторов Каяба прикрыли жопу байками, о том, что надо прокачивать.
Вот и вся история.
Остальное - пена.

Добавлено через 52 секунды

Сообщение от sergei.b Corrosia, чуть больше 15ки твой оригинал прошел,установленный у дилера. а морозов то было..три недели ну потом еще пару..)

Хорошо, Сереж, я понял. Больше не буду устанавливать оригинальные запчасти.