Е38 740D

[Alex009]

Сообщение от squat ну так гпн и тнк - 29.10

не понял, что ты хотел этим сказать, но на заправке у саркиса в мытищах еще дешевле.
Написал к тому, что дизель сейчас дороже 95-го, а с дизельными проблемами и ценами по обслуге вообще в топку дизель этот.

[Макс113]

на Роснефти )) 28.5 соляра.

[OxyDD]

По моему 740д и экономия - это как то странно звучит.
Вы беретесь обсуждать, сколько жрет такая машина, забывая о том, сколько будет стоить ее обслуга.
ТС, бери лучше 730д и чипуй. И не парься.
Хочешь такую же динамику - 750i твой выбор. Даже с уплатой налогов я думаю оно тебе по итогу станет дешевле. ИМХО конечно

[zeliboba]

ТС не слушай людей ездящих на бензинках, у половины они не то чтобы не едут, у половины даже на холостых ровно стоять не могут, спроси разборщиков, актуальны ли з.ч на дизеля или нет, ответ очевиден за дизель)) моторы порой годами валяются из за своей надежности, а экономия это так к слову расход 3л 8-9л против бенза 15-16.
Изначально хороший дизель не даст залезть под капот, я уже забыл как открывать можно сказать)
трасса при полной машине + багаж 160-170 км.ч гдето 6.5-7л не более...

[ChipX]

Сообщение от zeliboba ТС не слушай людей ездящих на бензинках, у половины они не то чтобы не едут, у половины даже на холостых ровно стоять не могут, спроси разборщиков, актуальны ли з.ч на дизеля или нет, ответ очевиден за дизель)) моторы порой годами валяются из за своей надежности, а экономия это так к слову расход 3л 8-9л против бенза 15-16. Изначально хороший дизель не даст залезть под капот, я уже забыл как открывать можно сказать) трасса при полной машине + багаж 160-170 км.ч гдето 6.5-7л не более...

это все прекрасно только речь не об м57 которых навалом.

[Александр М60]

Сообщение от Макс113 расход ее - не экономия? да и дело больше не в экономии, а как тянет на низах. При одинаковой мощности,объеме мне например удобнее ехать на дизеле- чуть дал газ, машина стартует. Бенз надо раскручивать. а так, каждому свое, конечно.

ну ты знаешь как на низах едет 3.0 зебин

Сообщение от johnny00 Ниче там не надо раскручивать. А расход в тех характеристиках видели? 14,7 по городу Где экономия? У меня 3 литровый бенз счас по городу показывает 14,8

у мну 12.2 цикл смешанный по большей части, не особо часто давлю

[Макс113]

а тут всё продолжается межгалактический спор дизелистов и бензоводов

Сообщение от ChipX дизель сейчас актуален только для тех у кого большие пробеги. если нет,то выгоды никакой а вероятность встрять с дизель гораздо больше - даже тупо из-за того что не добросовестные ТК вовремя не переходят с летней саляры на зимнюю.был прецендент на АЗС Shell.знакомая заправлялась только там(320д е46),и в одно прекрасное утро не завелась.все это удовольствие вместе с поездкой на эвокуаторе в сервис + устранение косяков вылилось ей в 20тр.

ей солярку отогревали за 20 тысяч рублей???

Сообщение от johnny00 Ниче там не надо раскручивать. А расход в тех характеристиках видели? 14,7 по городу Где экономия? У меня 3 литровый бенз счас по городу показывает 14,8

3литровый бенз на е38, на сколько помню, шел до 96 года, а 4л дизель с 98 или 99. Так что тут уже год выпуска будет свежее хотя бы.

Сообщение от johnny00 Не знаю, как веселее, не ездил, но, судя по характеристикам, он медленнее на секунду.

кто "он" и против кого медленнее на секунду? поподробнее можно? а то тут уже столько в сравнение привели, всё смешали))

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от Александр М60 ну ты знаешь как на низах едет 3.0 зебин

Саня, здесь уже тупо разница в лошадях 3л бенз и 3л дизели. 38л.с. с рестом и 47лс с дорестом. Плюс многим налог играет роль - барьер в 200лс + , и до 200 лс, на м57. Ну и как бы всеми любимый жор масла на бензах)))) что для дизелей намного менее актуально

[Александр М60]

Сообщение от Макс113 Саня, здесь уже тупо разница в лошадях 3л бенз и 3л дизели. 38л.с. с рестом и 47лс с дорестом. Плюс многим налог играет роль - барьер в 200лс + , и до 200 лс, на м57. Ну и как бы всеми любимый жор масла на бензах)))) что для дизелей намного менее актуально

момент у тя поболее вроде, не? да и рест дизель и е61 уж до кучи - результат же тебе известен)) про налог - да, согласен. если речь не о е60 3.0д и уж тем более не о е38 4.0д))) жор масла - тоже согласен, но все зависит от состояния мотора, не важно что это зебин или дизель но есичо - мне дизель понравился как едет))

[Макс113]

Сообщение от Александр М60 момент у тя поболее вроде, не? да и рест дизель и е61 уж до кучи - результат же тебе известен)) про налог - да, согласен. если речь не о е60 3.0д и уж тем более не о е38 4.0д))) жор масла - тоже согласен, но все зависит от состояния мотора, не важно что это зебин или дизель но есичо - мне дизель понравился как едет))

когда разница почти 50 лошадей, тут уже про момент забыть можно. А насчет жора - все-таки при прочих равных все равно на бензе это явление более частое, как не крути.

[Макс113]

у меня на 2.7 мерине момент 400 ! но не думаю, что 530 сделаю. А вот 2.6 мотор бенз на 211-м таком же с теми же 177 лс - легко.