02.11.2011, 10:01
|
#71
|
Участник тусовки
В Клубе с: 27.05.2011
Город: Саратов
Авто: Е39
Сообщений: 287
Поблагодарили 11 раз(а)
|
Re: Фотоотчет: Раскоксовка Лавром, снятие впускного коллектора, КВКГ.
Подскажите, а как правильно компрессию померить?
Бензонасос нужно отключать?Влияет это как то на показания?
Двигатель прогретый, педаль газа нажимать нужно?
|
|
|
02.11.2011, 10:04
|
#72
|
Участник тусовки
В Клубе с: 31.12.2009
Город: Санкт-Петербург
Возраст: 39
Авто: e39 m52
Сообщений: 109
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Фотоотчет: Раскоксовка Лавром, снятие впускного коллектора, КВКГ.
Цитата:
Сообщение от Accelero
Есть смысл - продлишь мотору жизнь! Но делай перед сменой масла, т.к. его сливать надо потом...
Если гашик не курить и первач не бухать - то нет Единственное если после раскоксовки поедешь на том же масле - то дада пинцет))) Как раскоксуешь и запустишь - пусть молотит до тех пор пока белая дымовая завеса не перестанит валить.
|
Блин, у меня никасил и МСК ни разу не менялись. Страшно как-то. У тебя то как дела, жрет?
|
|
|
02.11.2011, 10:12
|
#73
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 25.03.2009
Город: afr.3nx.ru
Авто: Говновоз
Сообщений: 16,274
Поблагодарили 281 раз(а)
|
Re: Фотоотчет: Раскоксовка Лавром, снятие впускного коллектора, КВКГ.
Цитата:
Сообщение от stasoona
Блин, у меня никасил и МСК ни разу не менялись.
|
Страшные байки про никасил - это только байки! На деле м54 капризное гуано! МСК менять - полумера. Лучше сразу скидывать бошку и везти менять втулки клапанов вместе с МСК, а то и сами клапаны в догонку! Если втулки разбиты, то новые МСК умрут очень быстро
Цитата:
Сообщение от stasoona
Страшно как-то. У тебя то как дела, жрет?
|
Да не сцать в компот!))) У меня нормально - за 750км масло ни на полмиллиметра не отползло))) хотя перед капиталом жрала 1,5л+ на 1000 км ГБЦ и ЦПГ у меня ушатанные в ноль были
|
|
|
02.11.2011, 10:14
|
#74
|
Участник тусовки
В Клубе с: 27.05.2011
Город: Саратов
Авто: Е39
Сообщений: 287
Поблагодарили 11 раз(а)
|
Re: Фотоотчет: Раскоксовка Лавром, снятие впускного коллектора, КВКГ.
Цитата:
Сообщение от stasoona
Блин, у меня никасил и МСК ни разу не менялись. Страшно как-то. У тебя то как дела, жрет?
|
У меня тоже никасил, но мск менял 8 тыщ назад, а вот компрессия в двигателе 15 почти везде, и тоже страшно))
Лавром запасся, читаю, и никак не решуся.
|
|
|
02.11.2011, 10:16
|
#75
|
Участник тусовки
В Клубе с: 31.12.2009
Город: Санкт-Петербург
Возраст: 39
Авто: e39 m52
Сообщений: 109
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Фотоотчет: Раскоксовка Лавром, снятие впускного коллектора, КВКГ.
Цитата:
Сообщение от Accelero
Страшные байки про никасил - это только байки! На деле м54 капризное гуано! МСК менять - полумера. Лучше сразу скидывать бошку и везти менять втулки клапанов вместе с МСК, а то и сами клапаны в догонку! Если втулки разбиты, то новые МСК умрут очень быстро
Да не сцать в компот!))) У меня нормально - за 750км масло ни на полмиллиметра не отползло))) хотя перед капиталом жрала 1,5л+ на 1000 км ГБЦ и ЦПГ у меня ушатанные в ноль были
|
Ну я к тому что что вдруг никасил с колпачками разьест в конец
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от SergeiX5
У меня тоже никасил, но мск менял 8 тыщ назад, а вот компрессия в двигателе 15 почти везде, и тоже страшно))
Лавром запасся, читаю, и никак не решуся.
|
Да я вот тоже не решусь))
|
|
|
02.11.2011, 10:18
|
#76
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 25.03.2009
Город: afr.3nx.ru
Авто: Говновоз
Сообщений: 16,274
Поблагодарили 281 раз(а)
|
Re: Фотоотчет: Раскоксовка Лавром, снятие впускного коллектора, КВКГ.
Цитата:
Сообщение от SergeiX5
Лавром запасся, читаю, и никак не решуся.
|
Ну тут либо пан (поменьше жрать масло будет и компрессия выровниться), либо попал на капиталку - не заведешь)))
Цитата:
Сообщение от stasoona
Ну я к тому что что вдруг никасил с колпачками разьест в конец
|
Никасил боиться серы, а в лавре её нет)) Колпачки не съест, но может размыть кокс между колпачком и штоком клапана, что и хорошо и плохо...
|
|
|
02.11.2011, 10:24
|
#77
|
Участник тусовки
В Клубе с: 27.05.2011
Город: Саратов
Авто: Е39
Сообщений: 287
Поблагодарили 11 раз(а)
|
Re: Фотоотчет: Раскоксовка Лавром, снятие впускного коллектора, КВКГ.
Цитата:
Сообщение от Accelero
Ну тут либо пан (поменьше жрать масло будет и компрессия выровниться), либо попал на капиталку - не заведешь)))
|
А как правильно то померить компрессию? Бензонасос отключать? Педаль газа нижимать?
Цитата:
Сообщение от Accelero
Никасил боиться серы, а в лавре её нет)) Колпачки не съест, но может размыть кокс между колпачком и штоком клапана, что и хорошо и плохо...
|
Никосилу ничего не будет. а колпачки если не менял как пишет, то им уже и так хана.
|
|
|
02.11.2011, 10:29
|
#78
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 25.03.2009
Город: afr.3nx.ru
Авто: Говновоз
Сообщений: 16,274
Поблагодарили 281 раз(а)
|
Re: Фотоотчет: Раскоксовка Лавром, снятие впускного коллектора, КВКГ.
Цитата:
Сообщение от SergeiX5
А как правильно то померить компрессию? Бензонасос отключать? Педаль газа нижимать?
|
Можно просто отключить форсунки - ничего нажимать не надо!
|
|
|
02.11.2011, 13:24
|
#79
|
Участник тусовки
В Клубе с: 31.12.2009
Город: Санкт-Петербург
Возраст: 39
Авто: e39 m52
Сообщений: 109
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Фотоотчет: Раскоксовка Лавром, снятие впускного коллектора, КВКГ.
Цитата:
Сообщение от SergeiX5
А как правильно то померить компрессию? Бензонасос отключать? Педаль газа нижимать?
Никосилу ничего не будет. а колпачки если не менял как пишет, то им уже и так хана.
|
А от мертвых колпачков может быть расход 300г на тысячу?
|
|
|
02.11.2011, 13:27
|
#80
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 25.03.2009
Город: afr.3nx.ru
Авто: Говновоз
Сообщений: 16,274
Поблагодарили 281 раз(а)
|
Re: Фотоотчет: Раскоксовка Лавром, снятие впускного коллектора, КВКГ.
Цитата:
Сообщение от stasoona
А от мертвых колпачков может быть расход 300г на тысячу?
|
Запросто, а вкупе с разбитыми втулками может и литр жрать! У меня зазор был втулка-клапан 0,7 мм Как нить в своей теме фоты клапанов выложу.
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|