Родилась в октябре 2001, в эксплуатации в Японии с 2002, ко мне пришла в сентябре 2008 с пробегом 70 тыс.км.
Машина без технических изъянов, расхода масла нет совсем(Motul 300V 5W40)
За время владения вложено около 800 тыс. руб. - агрегаты менялись в 95% случаев профилактически и в 90% на оригинальные детали.
Комплектация в файле.
Дополнительные дооснащения:
Webasto Thermo Top C с пультом ду
зеркала M5 (не уверен, что оригинал, т.к. пришла с ними)
накладка на заднее стекло AC Schnitzer
накладки на педали AC Schnitzer
прямоточный выпускной коллектор MG Race
задняя банка выхлопа Supersprint
планки салона Edition Exclusive
+мелочи по салону (ручка акпп, крутилки тв и т.п.)
остальные фото [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
было одно мелкое дтп с заменой облицовки заднего бампера (на новую оригинальную)
в августе 2010 освежил морду дополнительным слоем краски и лака
результаты замера мощности на динамометрическом стенде в феврале с.г. при пробеге в 125 тыс. км.
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Реальных, каждый держит в запасе, чтобы свою было куда деть
только когда в реале дело до дела доходит......реальность превращается в виртуальность - проверено
да и если свою девать никуда пока не собираешься, почему б не помочь?!
__________________
Olivin retrofit: FLA, Anti roll bar М6, Final drive I=4.1, Mulf2 High usb\aux, M-pack, Shadow, "SPORT" button, rear cigarette lighter, 348/30 front brakes, HUD