23.03.2017, 15:13
|
#1
|
Участник тусовки
В Клубе с: 23.01.2017
Город: Омск
Авто: 523
Сообщений: 24
Поблагодарили 2 раз(а)
|
Re: Ваносы--объединенная тема!
Цитата:
Сообщение от Point
Доставка колец ПЭКом обошлась 390 руб. из г.Владимира
Хотелось бы еще уточнить. На колпачках (пластиковых) ни кто не мерил резинки?
Их по хорошему тоже надо менять.
|
Я не замерял. Нашлись подходящие в гараже.
|
|
|
28.03.2017, 13:13
|
#2
|
Старожил
В Клубе с: 01.05.2012
Город: Москва СВАО
Авто: E39
Сообщений: 3,540
Поблагодарили 143 раз(а)
|
Re: Ваносы--объединенная тема!
Дмитрий 357, если не секрет,в какую сумму встали витоновые кольца?
|
|
|
29.03.2017, 18:18
|
#3
|
Старожил
В Клубе с: 01.05.2012
Город: Москва СВАО
Авто: E39
Сообщений: 3,540
Поблагодарили 143 раз(а)
|
Re: Ваносы--объединенная тема!
Вообщем если кому интересно,то можно поставить уплотнительные кольца по ГОСТ 9833-73 предназначенные для работы при температуре от минус 60 до плюс 200 в зависимости от типа резины (в среднем -40 до + 130)
размеры внутренний-наружный-толщина
1: 060-065-30 - средняя стоимость 10 руб. 1 шт.
2: 035-040-30 - средняя стоимость 6 руб. 1 шт.
Комплект 4 шт. - 32 руб.
Можно купить Кольцо резиновое (фторэластомер-FPM):
Уплотнительное кольцо (FPM) из высокотемпературной фторкаучуковой резины
( FPM является улучшеным аналогом резины 6 группы (ИРП-1287). Это фтористая резина, известная своей достаточной прочностью, негорючестью, а также устойчивостью к критическим высоким температурам.
Температурный диапазон от -40C до +200C, кратковременно до +230C.)
1: 060-065-30 - стоимость 248 руб. 1 шт.
2: 035-040-30 - стоимость 138 руб. 1 шт.
Комплект 4 шт. - 772 руб.
|
|
|
30.03.2017, 02:34
|
#4
|
Заблокирован
В Клубе с: 28.11.2011
Город: МО - Москва
Возраст: 47
Авто: БМВ 523-528-530 e39 свап
Сообщений: 9,522
Поблагодарили 199 раз(а)
|
Re: Ваносы--объединенная тема!
где все это купить?
|
|
|
30.03.2017, 09:28
|
#5
|
Старожил
В Клубе с: 01.05.2012
Город: Москва СВАО
Авто: E39
Сообщений: 3,540
Поблагодарили 143 раз(а)
|
Re: Ваносы--объединенная тема!
Булат77, Тефлоновые заказал из Владимира.Хотя можно найти и в Мск. Т.к. они идут для ремонта реек.
Остальные кольца есть в Железяке
Добавлено через 1 час 25 минут
Отдел гидравлики. Не исключаю,что и тефлоновые кольца у них будут
|
|
|
02.07.2017, 11:06
|
#6
|
Заблокирован
В Клубе с: 01.04.2012
Город: Москва
Авто: БМВ Е39
Сообщений: 480
Поблагодарили 5 раз(а)
|
Re: Ваносы--объединенная тема!
Так я что то не пойму, при переборке ваносов на м54, надо выставлять фазы или нет? Кто что говорит и лень листать 80 страниц. Видяхи все тупые-только переборка самого ваноса, снятие/установки и последующие работы...кто бы снял да выложил.
|
|
|
02.07.2017, 11:13
|
#7
|
Заблокирован
В Клубе с: 10.11.2013
Город: Саратов
Авто: E39 525iA 2002
Сообщений: 1,019
Поблагодарили 50 раз(а)
|
Re: Ваносы--объединенная тема!
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
|
|
|
02.07.2017, 11:57
|
#8
|
Заблокирован
В Клубе с: 01.04.2012
Город: Москва
Авто: БМВ Е39
Сообщений: 480
Поблагодарили 5 раз(а)
|
Re: Ваносы--объединенная тема!
Эт он с каким двигом морочится?
Добавлено через 2 минуты
И что с фазами?
Добавлено через 23 минуты
И под ванос прокладка-она металлическая?
|
|
|
02.07.2017, 22:04
|
#9
|
Старожил
В Клубе с: 01.05.2012
Город: Москва СВАО
Авто: E39
Сообщений: 3,540
Поблагодарили 143 раз(а)
|
Re: Ваносы--объединенная тема!
kot-barmaley, фазы надо проверять. Блок ваноса работает от выставленных фаз.
Прокладка металлическая под ванос.
Добавлено через 5 минут
Когда снимишь крышку гбц, проверяешь как стоят.валы по отношению вмт.
Дальше снимаешь блок ваноса и смотришь как выставлен ванос. После,проверяешь как работает блок ваноса,меняешь колечки и т.д. и чистишь маслянные каналы.
Потом ставишь все на место и наслаждаешься.
|
|
|
03.07.2017, 06:35
|
#10
|
Старожил
В Клубе с: 05.07.2011
Город: Челябинская обл.
Авто: BMW 525iА М54 Е-39 05.2002.
Сообщений: 3,375
Поблагодарили 331 раз(а)
|
Re: Ваносы--объединенная тема!
Цитата:
Сообщение от kot-barmaley
И что с фазами?
|
При снятии блока VANOS с фазами ничего не происходит, и выставлять их заново не нужно. Если, конечно, они корректно выставлены. Просто проверить не помешает, как написАл Point. Про проверку показано в одном из видео. Только при выставлении поршней в ВМТ (кулачки первого цилиндра повёрнуты друг к другу) надо дунуть в отверстие блока VANOS, куда подходит шланг со стороны масляного стакана. Давление 3-7 атм. Это необходимо для того, чтоб поршни VANOS'а встали в крайние положения. И сам блок на это время лучше накрыть тряпкой, иначе всё будет в масле.
__________________
Взбираясь на дерево жизни старайтесь обходить сук и не слушать дятлов.
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Похожие темы
|
Тема |
Автор |
Форум |
Ответов |
Последнее сообщение |
ваносы м62
|
Den88 |
Продам запчасти для BMW |
1 |
14.03.2014 05:19 |
Как стрекочат ваносы?
|
pilot715 |
РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ BMW 5 серии |
30 |
24.06.2013 12:28 |
Ваносы - удаление
|
Solntsev |
11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя |
174 |
13.06.2013 21:18 |
E39 5er - Гидрики и ваносы.
|
Andrei |
11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя |
8 |
17.05.2011 18:27 |
|
|