Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии admin@bmw5erclub.ru
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии > Клубная жизнь > Автомобили участников Клуба

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 07.04.2017, 17:03   #1
moroz-78 moroz-78 вне форума
Заблокирован
 
В Клубе с: 19.10.2011
Город: между МСК и Зауральем
Авто: бмв
Сообщений: 19,023
Поблагодарили 140 раз(а)
По умолчанию Re: БМВ с Крайнего Севера

Цитата:
Сообщение от NW51 Посмотреть сообщение
гидрораспределитель с электромагнитным управлением
чудеса инженерной мысли, это не винты мастерить из нержавейки
  Ответить с цитированием
Старый 07.04.2017, 17:20   #2
NW51 NW51 вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для NW51
 
В Клубе с: 12.04.2012
Город: Мурманск
Возраст: 37
Авто: 530ia
Сообщений: 1,996
Поблагодарили 267 раз(а)
По умолчанию Re: БМВ с Крайнего Севера

Гидрораспределитель не я конструирую, использую готовый. Моя задача маленькая, собрать по моим параметрам и посчитать нагрузки. Основные элементы заводского изготовления.
  Ответить с цитированием
Старый 07.04.2017, 17:37   #3
moroz-78 moroz-78 вне форума
Заблокирован
 
В Клубе с: 19.10.2011
Город: между МСК и Зауральем
Авто: бмв
Сообщений: 19,023
Поблагодарили 140 раз(а)
По умолчанию

Тут главное - посчитать нагрузки :-))
  Ответить с цитированием
Старый 10.04.2017, 10:25   #4
NW51 NW51 вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для NW51
 
В Клубе с: 12.04.2012
Город: Мурманск
Возраст: 37
Авто: 530ia
Сообщений: 1,996
Поблагодарили 267 раз(а)
По умолчанию Re: БМВ с Крайнего Севера

Очередная партия деталей пылившихся в сундучке была извлечена на свет.
Я, видимо, старомоден в наш высокотехнологичный век, век высоких технологий и вечной спешки, в то время когда наши космические корабли бороздят просторы вселенной и все больше и больше людей склоняются к выбору установки уплотнителей проемов дверей от отечественного автопрома я купил новые оригинальные.
Открывая дверь автомобиля я, как и большинство владельцев, видел лохмотья отличной немецкой резины, лысины на бархотке.
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Ну что же, пора бы было уже это исправить, тем более уже давно новые уплотнители томились в упаковке, в этой упаковки можно было бы часть крыла суперджета прислать. Не забыв один отличный совет вооружился прорезиненной киянкой и с помощью ее плотно надел уплотнители на проемы.
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Далее я начал распечатывать накладки порогов, опять же в пору всеобщей истерии на фоне заветной буквы "М" я решил купить обычные накладки, точно такие же как и стояли раньше, но новые. Сняв полиэтиленовый покет, я как ребенок, радуясь том, что выбрали именно эту упаковку, начал разворачивать бумагу, похожую на пергамент, только с серым оттенком. Какие то давно забытые чувства посещают, то время когда покупки заворачивали в бумагу и перевязывали шпагатом, все такое аналоговое, ламповое и теплое.
Старые накладки отслужили верой и правдой 16 лет, согласитесь не плохой срок.
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Все эти мелочи почти не заметны обывателю, но так приятны. Немного фото плохого качества на телефон.
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Да, я знаю, что пора бы уже помыть машину и прибраться в салоне.
Если помните купил я как то колонку в гараж, радовался и от радости уронил на нее 4-х метровый 150-ый брус, колонка после такого фаталити работала, но управлялась только пультом и на ее корпусе зияли дыры. На выходных решил попробовать исправить то, что натворил.
Самая пострадавшая деталь, как раз та плата на которой вся развязка управления колонкой:
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Перебитые дорожки продублировал проводами:
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Немного "прибрался":
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Немного пошаманил старым паяльником и обломками корпуса, получилось, не так красиво как хотелось бы, но вполне приемлемо, чуть позже зачищу швы и попробую навести лоск.
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Ну и как результат колонка ожила, не скажу, что я прямо рад, рад был бы если брус упал рядом, а не на нее.
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
По одной своей традиции веду дневник "последнего снега", фотографии сделаны в воскресенье, побит прошлогодний рекорд:
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
  Ответить с цитированием
Старый 10.04.2017, 12:19   #5
Yas535 Yas535 вне форума
Заблокирован
 
В Клубе с: 23.06.2013
Город: Мск
Авто: BMW 530iA, 530XI
Сообщений: 4,804
Поблагодарили 140 раз(а)
По умолчанию Re: БМВ с Крайнего Севера

Оригинальные уплотнители... вот в чем сила.
  Ответить с цитированием
Старый 10.04.2017, 13:51   #6
NW51 NW51 вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для NW51
 
В Клубе с: 12.04.2012
Город: Мурманск
Возраст: 37
Авто: 530ia
Сообщений: 1,996
Поблагодарили 267 раз(а)
По умолчанию Re: БМВ с Крайнего Севера

Ну, может и не сила, но выглядят они куда лучше старых дырявых.
  Ответить с цитированием
Старый 10.04.2017, 13:58   #7
Yas535 Yas535 вне форума
Заблокирован
 
В Клубе с: 23.06.2013
Город: Мск
Авто: BMW 530iA, 530XI
Сообщений: 4,804
Поблагодарили 140 раз(а)
По умолчанию Re: БМВ с Крайнего Севера

Не. Дело не в этом даже. А в том, что в легендах установлены запчасти от тазов.
  Ответить с цитированием
Старый 10.04.2017, 14:06   #8
NW51 NW51 вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для NW51
 
В Клубе с: 12.04.2012
Город: Мурманск
Возраст: 37
Авто: 530ia
Сообщений: 1,996
Поблагодарили 267 раз(а)
По умолчанию Re: БМВ с Крайнего Севера

А... я не в курсе, стараюсь не лезть в эти терки про легендарность некоторых образцов и их стоимость.
  Ответить с цитированием
Старый 10.04.2017, 14:24   #9
Булат77 Булат77 вне форума
Заблокирован
 
В Клубе с: 28.11.2011
Город: МО - Москва
Возраст: 47
Авто: БМВ 523-528-530 e39 свап
Сообщений: 9,522
Поблагодарили 199 раз(а)
По умолчанию Re: БМВ с Крайнего Севера

Цитата:
Сообщение от NW51 Посмотреть сообщение
Да, я знаю, что пора бы уже помыть машину и прибраться в салоне.
еще не видя эти слова, хотел сказать- ну теперь осталось только машину помыть
новые детали- это офигенно!!!!! чувства реально не передаваемые. ощущаешь себя ребенком, которому подарили что то необычное, такое, какого ни у кого нет. или есть, но у избранных
  Ответить с цитированием
Старый 10.04.2017, 14:31   #10
Lesha Lesha вне форума
Заблокирован
 
В Клубе с: 13.08.2010
Город: Питер, Рыбацкое
Возраст: 39
Авто: 530 Touring M54
Сообщений: 4,126
Поблагодарили 95 раз(а)
По умолчанию Re: БМВ с Крайнего Севера

Миш, а уплотнители от Калины?
  Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
BMW E39 523 M52TU 2000 c далекого севера IvanA Автомобили участников Клуба 4 24.03.2012 09:11