Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии admin@bmw5erclub.ru
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии > Мир BMW 5 серии > РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ BMW 5 серии > 17 - Система охлаждения

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 08.06.2013, 21:22   #1
Ytm Ytm вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Ytm
 
В Клубе с: 26.01.2012
Город: Москва, Ново-Переделкино
Возраст: 38
Авто: mb w212
Сообщений: 8,251
Поблагодарили 298 раз(а)
По умолчанию Re: Температура. Давление. Единая тема.

Цитата:
Сообщение от Fevitalik Посмотреть сообщение
Ytm, при отключенном может и не включается)), а вот при неработающем запросто)))
ну да, меня ввела в заблуждение фраза "я вообще пол года без вентилятора проездил блаблабла" Видимо там речь шла про дорестайловые вентиляторы...
  Ответить с цитированием
Старый 01.09.2013, 20:59   #2
PavelKrylov PavelKrylov вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 18.12.2010
Город: Вологда
Авто: BMW E39 523i
Сообщений: 125
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Температура. Давление. Единая тема.

Ребят, поменяли помпу, теперь после 10-15 минут работы температура начинает уходить в красную зону. В чем может быть проблема? Ранее никогда не грелась
  Ответить с цитированием
Старый 01.09.2013, 21:15   #3
Fevitalik Fevitalik вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для Fevitalik
 
В Клубе с: 23.11.2011
Город: Москва
Авто: ниссан с понтовым шильдиком
Сообщений: 1,182
Поблагодарили 15 раз(а)
По умолчанию Re: Температура. Давление. Единая тема.

PavelKrylov, ну логично что либо помпа бракованная, либо, что вероятнее воздушную пробку из ОЖ не удалили....
  Ответить с цитированием
Старый 01.09.2013, 23:54   #4
PavelKrylov PavelKrylov вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 18.12.2010
Город: Вологда
Авто: BMW E39 523i
Сообщений: 125
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Температура. Давление. Единая тема.

Цитата:
Сообщение от Fevitalik Посмотреть сообщение
PavelKrylov, ну логично что либо помпа бракованная, либо, что вероятнее воздушную пробку из ОЖ не удалили....
её никак не проверить? старую выкинули уже
папа менял, говорит "патрубки раздувает", печка теплым не греет, температура уходит в красную зону.
кто-то сказал мол из-за прокладки гбц возможно, сдуру все прокладки поменяли пока меня не было, проблема осталась
  Ответить с цитированием
Старый 02.09.2013, 10:27   #5
Fevitalik Fevitalik вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для Fevitalik
 
В Клубе с: 23.11.2011
Город: Москва
Авто: ниссан с понтовым шильдиком
Сообщений: 1,182
Поблагодарили 15 раз(а)
По умолчанию Re: Температура. Давление. Единая тема.

PavelKrylov, ну то что патрубки раздувает и печка теплым не греет-это уже стопудов воздух в системе, а уж откуда он берется надо искать.......
  Ответить с цитированием
Старый 02.09.2013, 12:05   #6
PavelKrylov PavelKrylov вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 18.12.2010
Город: Вологда
Авто: BMW E39 523i
Сообщений: 125
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Температура. Давление. Единая тема.

Цитата:
Сообщение от Fevitalik Посмотреть сообщение
PavelKrylov, ну то что патрубки раздувает и печка теплым не греет-это уже стопудов воздух в системе, а уж откуда он берется надо искать.......
т.е помпу новую не заказывать?
  Ответить с цитированием
Старый 02.09.2013, 12:13   #7
moroz-78 moroz-78 вне форума
Заблокирован
 
В Клубе с: 19.10.2011
Город: между МСК и Зауральем
Авто: бмв
Сообщений: 19,023
Поблагодарили 140 раз(а)
По умолчанию Re: Температура. Давление. Единая тема.

PavelKrylov, нет не заказывать, открой тис прочитай как прокачивать- прокачай, пробку правильно закрути на расширительном бачке, и посмтри че как
  Ответить с цитированием
Старый 17.11.2013, 11:04   #8
Ross_Brawn Ross_Brawn вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для Ross_Brawn
 
В Клубе с: 11.12.2012
Город: Красноярск
Авто: E39 530 2002 г
Сообщений: 82
Поблагодарили 5 раз(а)
По умолчанию Re: Температура. Давление. Единая тема.

Ребята, нужна помощь.
Стал замечать, что мотор греется 100-105, раньше такого не было. Стандартная темп 99.
Решил проверить вентилятор (дополнительный) - молчит, нижний патрубок - "холодный".
Жидкость проверял на холодную, поплавок чуть ниже нормы, но в бачке жидкость есть, он плавает, на горячую поплавок значительно выше нормы.
Вот думаю в чём дело, термостат? Какие есть вообще способы первичной диагностики?
Мотор М54В30

Последний раз редактировалось Ross_Brawn; 17.11.2013 в 11:08.
  Ответить с цитированием
Старый 17.11.2013, 15:56   #9
Samotlor Samotlor вне форума
Старожил
 
Аватар для Samotlor
 
В Клубе с: 19.10.2008
Город: Нижневартовск
Возраст: 39
Авто: LX 570
Сообщений: 4,780
Поблагодарили 81 раз(а)
По умолчанию Re: Температура. Давление. Единая тема.

Цитата:
Сообщение от Ross_Brawn Посмотреть сообщение
Ребята, нужна помощь.
Стал замечать, что мотор греется 100-105, раньше такого не было. Стандартная темп 99.
Решил проверить вентилятор (дополнительный) - молчит, нижний патрубок - "холодный".
Жидкость проверял на холодную, поплавок чуть ниже нормы, но в бачке жидкость есть, он плавает, на горячую поплавок значительно выше нормы.
Вот думаю в чём дело, термостат? Какие есть вообще способы первичной диагностики?
Мотор М54В30
Открутить муфту с лопастями.
Отсоединить фишку датчика уровня от расширительного бачка.
С другой стороны "отщелкнуть" от диффузора черную коробочку)))
Вынув слева и справа сверху пластиковые пистоны приподнять до половины диффузор и убрать муфту с лопастями.
В образовавшуюся сквозь диффузор "арку" открывается свободный доступ к демонтажу помпы и термостата.
Начать лучше с помпы.Снять и проверить довольно легко и быстро.
Если с ней всё в порядке,лопасти все на месте,люфт отсутствует и крыльчатка плотно "сидит" на валу-ставим её на место и меняем термостат.
Про снятие и установку ремня опустил,но доступ к натяжителю через приподнятый до половины диффузор так же довольно прост. Нужен вороток,а лучше "трещётка" с длинным рычагом и удлиненная головка на 16.
  Ответить с цитированием
Старый 17.11.2013, 12:25   #10
oldboy oldboy вне форума
Старожил
 
Аватар для oldboy
 
В Клубе с: 16.03.2011
Город: ingermanland
Возраст: 41
Авто: m54b25 getrag
Сообщений: 3,387
Поблагодарили 105 раз(а)
По умолчанию Re: Температура. Давление. Единая тема.

Цитата:
Сообщение от Ross_Brawn Посмотреть сообщение
Решил проверить вентилятор (дополнительный) - молчит, нижний патрубок - "холодный".
это на горячую патрубок холодный?
допвентилятор включается по температурному датчику на выходном каскаде вентилятора. то есть зимой нереально создать такие условия, что бы он включился, если все остальное в норме. а если на выходе шланг холодный, то он точно не включится.
__________________
мы ведь едем в пацанмобиле, нас охраняют иисус и мария
  Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
Свечи зажигания. Единая тема. ///MaxSP 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 629 20.10.2018 20:40
Давление в колесах? Limp 38 - Колеса с шинами 147 09.10.2018 13:52
Кто кого? Единая тема albanec Тюнинг & Cтайлинг 5573 19.08.2015 18:35
Давление фреона? денис82 64 - Отопление и кондиционирование 9 10.05.2011 13:56
Давление в системе jalgeris 13; 16; 18 - Система подачи топлива; Система выпуска ОГ 12 10.08.2009 00:11