Граждане мотористы! Повангуем? (тачка не профиль)

[Samotlor]

Сообщение от Accelero Завтра в магаз еду - возник вопрос. Сколько мм головка нужна на шкив колена? Крутя колесо на домкрате ставить метки, мягко говоря, не айс!

У "газонов" накидной на 36 "ступичный" в комплекте был.

[Толкач]

на 36

[Accelero]

Сообщение от ТолкачАвто на 36

Спасибо! Жалко что в этом разделе нет этой кнопки)

[Толкач]

всегда рад помочь!смотри метку внимательней на шкиву, сверяй с распредвалами.

[Accelero]

Сообщение от ТолкачАвто всегда рад помочь!смотри метку внимательней на шкиву, сверяй с распредвалами.

Когда тазики перебирал (было дело) - после сборки несколько раз метки прокручивал, на случай драки поршней с клапанами перед пуском)

[Толкач]

тут это не случится) но вот метка колена имеет свойство уходить.

[Accelero]

Сообщение от ТолкачАвто тут это не случится) но вот метка колена имеет свойство уходить.

Главное мне клапана не погнуть, а там разберемся...

[Толкач]

да не погнешь. только шлифанув гбц и поставив прокладку евро3 можно рассчитывать на какое то касание

[Accelero]

Сообщение от ТолкачАвто только шлифанув гбц и поставив прокладку евро3 можно рассчитывать на какое то касание

У нашего уазки история сложная - два раза башку вело (перегрелись). Оба раза делали в разных сервисах. Оба раза я на вахте был. Короче первые "мастера" походу не точили - так нахлобучили прокладку, да ещё на 4ре зуба фазы просрали Уаз ездил, но жрал и не тянул. Где-то через год опять прокладку пробило - тут уже сделали по феншую - со шлифовкой, собственно там моторист (грамотный моторист ещё советской закалки) и выявил просер фаз. Сколько там сняли с головы - я х/з.
А от евро-3 разве подходит прокладка? Там вроде бошки чутка разные - у 3й шпильки тоньше, не?

[Толкач]

извини, но даже ошибка на 2 зуба может не заводить машину. 4 это капец) грели сильно? валы сами хорошо вращаются без гедриков? голову ведет не только снизу. соостность валов может уходить. до 2 мм вроде можно снять...или 1,5. не помню.