все времябыло масло кастрол, в один прекрасный день кольца легли(масло было меньше минимума) думаю из-за этого. после перешел на Молли. сейчас 311000 пробег работает нормально. Да кстати кастрол лил 5w30 SLX его кушало меньше чем Молли 5w40 High-teck
Последний раз редактировалось alex.spb; 23.01.2011 в 13:57.
а на какой заправке надо заправляться,чтоб м52(не TU) не помер???Или на какой заправляться,чтоб помер?
Питерские,подскажите???
Добавлено через 12 минут
92 бензин?????????????
Добавлено через 13 минут
не знаю,что надо с мотором делать,что бы такое приключилось:
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
а на какой заправке надо заправляться,чтоб м52(не TU) не помер???Или на какой заправляться,чтоб помер?
Питерские,подскажите???
Добавлено через 12 минут
92 бензин?????????????
Добавлено через 13 минут
не знаю,что надо с мотором делать,что бы такое приключилось:
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
ну тут то уже и чугунный блок не поможет))))
короче,если будет у меня м52-не буду парится:налью 92-покатаюсь.налью 95-покатаюсь.
если разницы не почвствую-буду ездить на 92....как то так я для себя решил)))
Название вашего ролика расход масла - детонация - поломка кольца
а по внешним признакам, ролик должен называться - расход масла - калильное зажигание - прогар поршня
там не масло виновато. в никасил 95-98 бенз нельзя в россии.
блин,блин....неужели надо 92???
я конечно 100 раз слышал,что у нас 95-это 92 с гадкими присадками,но...как то страшно 92.
по паспорту то надо 95ый лить!
кто еще 92ый льет?
только 92. моя машина сколько в россии, с 2002 всегда ездила только на 92. и по паспорту 92-98. на форуме специально тема есть про бенз, там больше инфы по этому вопросу