10.05.2012, 19:15
|
#61
|
Завсегдатай
В Клубе с: 02.03.2009
Город: Калуга
Возраст: 36
Авто: 530iA 2007
Сообщений: 728
Поблагодарили 19 раз(а)
|
Re: e60 какие минусы и какого года брать ?
Итак, тему не читал внимательно, отпишу свои проблемы и впечатления.
За почти полтора года владения и 50 тысяч пробега менял:
1. Стойки передние 2 раза.
2. Косточки стаба и втулки.
3. Сайлентблоки верхних рычагов.
4. Ремонтировал рейку рулевую (у меня активная)
5. Диски тормозные по кругу один раз и колодки 2 раза.
6. Катушки зажигания все 6 штук менял 2 раза.
7. Адаптер мехатроника и поддон АКПП.
По моторам. Если старые года, то конечно М54 или дизель. Ни в коем случае не брать N52B25 и очень внимательно диагностировать N52B30 ибо у них вечные проблемы с ваносами и вальветрониками.
У меня мотор N53, меня устраивает вполне, но для счастья надо следить за ним, а именно:
Свечи менять через 10, максимум 15 тысяч, масло я меняю через 7500. Катушки зажигания не живут больше 40 тысяч. Бензин только 98.
Радиаторы надо почаще мыть со съемом, ибо на площадке где они стоят скапливается гамно и они гниют.
В целом машина очень нравится, особенно как едет и рулиться.
|
|
|
10.05.2012, 20:18
|
#62
|
Участник тусовки
В Клубе с: 18.11.2011
Город: г. Уфа
Авто: BMW 530, E39, 2001 г.
Сообщений: 112
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: e60 какие минусы и какого года брать ?
Цитата:
Сообщение от adv
1. Стойки передние 2 раза.
|
Какие стойки ставил?
Цитата:
Сообщение от adv
4. Ремонтировал рейку рулевую (у меня активная)
|
Она ремонтируется? Что именно ломалось, бюджет?
Цитата:
Сообщение от adv
У меня мотор N53, меня устраивает вполне, но для счастья надо следить за ним, а именно:
Свечи менять через 10, максимум 15 тысяч, масло я меняю через 7500. Катушки зажигания не живут больше 40 тысяч. Бензин только 98.
|
Что со свечами почему так мало ходят?
__________________
Слишком многие сейчас тратят деньги, которых они не заработали, на вещи, которые им не нужны, чтобы произвести впечатление на людей, которые им не нравятся. (С) Will Smith
|
|
|
11.05.2012, 00:23
|
#63
|
Завсегдатай
В Клубе с: 02.03.2009
Город: Калуга
Возраст: 36
Авто: 530iA 2007
Сообщений: 728
Поблагодарили 19 раз(а)
|
Re: e60 какие минусы и какого года брать ?
Цитата:
Сообщение от LouisVuitton
Какие стойки ставил?
|
Я BOGE ставил, для спорт подвески которые. К ним претензий нет, дороги гамно у нас, да и езжу я не особо аккуратно.
Цитата:
Сообщение от LouisVuitton
Она ремонтируется? Что именно ломалось, бюджет?
|
Писал в своей теме, разбиваются втулки в механизме активного руля, мне на заводе точили новые и перепресовывали их. Вот уже почти год тишина ) Бюджет смешной, особенно на фоне новой рейки.
Цитата:
Сообщение от LouisVuitton
Что со свечами почему так мало ходят?
|
Прямой впрыск топлива и работа на сверх бедных смесях. Свечи тупо сгорают. Причем это не внушка, а реально. Машину начинает перетряхивать на холостых. Первый раз по незнанию проездил 20 тысяч на свечах, вообще печальные были они((
|
|
|
11.05.2012, 10:37
|
#64
|
Участник тусовки
В Клубе с: 18.11.2011
Город: г. Уфа
Авто: BMW 530, E39, 2001 г.
Сообщений: 112
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: e60 какие минусы и какого года брать ?
Цитата:
Сообщение от adv
Прямой впрыск топлива и работа на сверх бедных смесях. Свечи тупо сгорают. Причем это не внушка, а реально. Машину начинает перетряхивать на холостых. Первый раз по незнанию проездил 20 тысяч на свечах, вообще печальные были они((
|
С остальным понятно, а вот со свечами конечно на акценте по регламенту и то каждые 20 тысяч менялись.
А разница есть по сроку службы у оригинала/ngk/bosch??
__________________
Слишком многие сейчас тратят деньги, которых они не заработали, на вещи, которые им не нужны, чтобы произвести впечатление на людей, которые им не нравятся. (С) Will Smith
|
|
|
11.05.2012, 12:01
|
#65
|
Живу я здесь
В Клубе с: 10.10.2010
Город: мск
Возраст: 38
Авто: низкийтаз
Сообщений: 2,901
Поблагодарили 4 раз(а)
|
Re: e60 какие минусы и какого года брать ?
Вот кто реально сталкивался с н52б25, реально они все жрут масло и это косяк или это "услышал написал", катал парочку 325, как то уныловато ехали в сравнении с 525 м54, 320 вообще стоят наверное.
__________________
если чердак ржавый - то в подвале сыро
|
|
|
11.05.2012, 13:29
|
#66
|
Завсегдатай
В Клубе с: 02.03.2009
Город: Калуга
Возраст: 36
Авто: 530iA 2007
Сообщений: 728
Поблагодарили 19 раз(а)
|
Re: e60 какие минусы и какого года брать ?
Цитата:
Сообщение от LouisVuitton
С остальным понятно, а вот со свечами конечно на акценте по регламенту и то каждые 20 тысяч менялись.
А разница есть по сроку службы у оригинала/ngk/bosch??
|
Я оригинал ставлю, они стоят по 300 рублей. Поэтому даже не заморачиваюсь с неоригиналом.
Цитата:
Сообщение от squat
Вот кто реально сталкивался с н52б25, реально они все жрут масло и это косяк или это "услышал написал", катал парочку 325, как то уныловато ехали в сравнении с 525 м54, 320 вообще стоят наверное.
|
Вообще забыть про этот мотор.
|
|
|
11.05.2012, 14:55
|
#67
|
Живу я здесь
В Клубе с: 10.10.2010
Город: мск
Возраст: 38
Авто: низкийтаз
Сообщений: 2,901
Поблагодарили 4 раз(а)
|
Re: e60 какие минусы и какого года брать ?
ясно, опять преграда, только нашел более менее на что пересесть в дальнейшем, теперь остается, либо менять на е60 с м54, либо с м57, либо брать 325 и осознавать, что предстоит поменять колечки... эххх
__________________
если чердак ржавый - то в подвале сыро
|
|
|
11.05.2012, 16:05
|
#68
|
Заблокирован
В Клубе с: 02.09.2011
Город: Москва
Авто: Audi A6 avant
Сообщений: 29,162
Поблагодарили 166 раз(а)
|
Re: e60 какие минусы и какого года брать ?
Цитата:
Сообщение от squat
ясно, опять преграда, только нашел более менее на что пересесть в дальнейшем, теперь остается, либо менять на е60 с м54, либо с м57, либо брать 325 и осознавать, что предстоит поменять колечки... эххх
|
|
|
|
11.05.2012, 17:28
|
#69
|
Старожил
В Клубе с: 14.09.2010
Город: Москва
Авто: Не бмв, и на том спасибо
Сообщений: 4,626
Поблагодарили 67 раз(а)
|
Re: e60 какие минусы и какого года брать ?
squat, а лучше взять 335 и кайфовать ну или 535d c M57N2
__________________
Девки лезут в море плавать натянув ретузы, потому что их кусают за ****у медузы!
|
|
|
11.05.2012, 18:27
|
#70
|
Завсегдатай
В Клубе с: 02.03.2009
Город: Калуга
Возраст: 36
Авто: 530iA 2007
Сообщений: 728
Поблагодарили 19 раз(а)
|
Re: e60 какие минусы и какого года брать ?
Цитата:
Сообщение от squat
ясно, опять преграда, только нашел более менее на что пересесть в дальнейшем, теперь остается, либо менять на е60 с м54, либо с м57, либо брать 325 и осознавать, что предстоит поменять колечки... эххх
|
С N52B25 есть шанс не только кольца менять, но и ваносы, цепи, масляный насос и распредвалы с клапанами.
Добавлено через 39 секунд
Цитата:
Сообщение от S3R10US
squat, а лучше взять 335 и кайфовать ну или 535d c M57N2
|
По второму соглушусь. Сам жалею что не взял 535d.
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|