29.06.2011, 21:07
|
#61
|
Завсегдатай
В Клубе с: 21.10.2008
Город: Москва
Авто: BMW E60 2,5d АКПП 05г.в.. E39 2,8 АКПП 97г.в. - продана
Сообщений: 418
Поблагодарили 16 раз(а)
|
Re: Греюсь с включенный кондеем
Цитата:
Сообщение от Жека
прикатывай свою машинку на показ, если хочешь
|
разобраться надо срочно но работа не позволяет, а в воскресение на ней укатываю на дальняк!!!
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от 545irbis
Попробуй приставить другой щиток приборов.
|
эхх.... где его найтиТЬ-то!!!
|
|
|
29.06.2011, 21:12
|
#62
|
Участник тусовки
В Клубе с: 12.07.2009
Город: 74ru
Возраст: 47
Авто: 528
Сообщений: 277
Поблагодарили 1 раз
|
Re: Греюсь с включенный кондеем
маялся с такой ерундо, началось еще прошлым летом, то нормлаьно то греюсь, потом похолодало и проблема пропала, в этом году при +25 началось, то греюсь то нет.
Оказалось, что на протяжении года муфта помирала, заменил ее, и все нормуль, сегодня +30 с кондеем, проблем в пробке небыло
__________________
E39 528 АКПП сарайчег
|
|
|
30.06.2011, 07:53
|
#63
|
Завсегдатай
В Клубе с: 21.10.2008
Город: Москва
Авто: BMW E60 2,5d АКПП 05г.в.. E39 2,8 АКПП 97г.в. - продана
Сообщений: 418
Поблагодарили 16 раз(а)
|
Re: Греюсь с включенный кондеем
в общем: муфта врубается у меня ровно при 100 гр., отрубается при 99 но ниже согнать не может и подрубается снова при 100 доходит максимум до 106 без кондея, на скорости 101-102!!! попробую муфту махнуть, если не поможет махну термостат!!!!
хотя может быть все таки и врет приборка, так как муфта должна врубаться при 90 а у меня ровно при 100 подключается!
|
|
|
30.06.2011, 09:28
|
#64
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 17.05.2010
Город: Москва
Авто: БМВ
Сообщений: 5,263
Поблагодарили 88 раз(а)
|
Re: Греюсь с включенный кондеем
вывод: или муфта или приборка неисправна) и не изобретай лисапед с термостатом - должен стоять тот, который должен.
|
|
|
30.06.2011, 10:04
|
#65
|
Участник тусовки
В Клубе с: 22.06.2011
Город: Москва
Авто: BMW e39 523i 1998
Сообщений: 75
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Греюсь с включенный кондеем
Есть аналогичная ситуация, иногда греюсь с включенным кондером, стоит выключить и все хорошо. Хотя вчера стоял на мкаде и ничего... Есть подозрение на термомуфту, но я их за год штуки 4 поменял.
|
|
|
30.06.2011, 13:25
|
#66
|
Завсегдатай
В Клубе с: 21.10.2008
Город: Москва
Авто: BMW E60 2,5d АКПП 05г.в.. E39 2,8 АКПП 97г.в. - продана
Сообщений: 418
Поблагодарили 16 раз(а)
|
Re: Греюсь с включенный кондеем
заказал муфту!!!! завтра поставлю посмотрим как себя поведет!!!!
|
|
|
01.07.2011, 09:54
|
#67
|
Участник тусовки
В Клубе с: 09.11.2010
Город: Сибирь
Авто: BMW 5series
Сообщений: 168
Поблагодарили 2 раз(а)
|
Re: Греюсь с включенный кондеем
kim
Может пригодится. Вчера у меня доп. вентилятор встал... Даю напряжение на прямую ноль реакции... Ну что делать, пришлось снова разбирать передок, то и дела поминая ту мать. Вытащили его нифурычит, ну все думаю мотор навернулся, стукнул по нему чуток... Завелся... Ну я его еще сильней для профилактики. Вообщем решили мы что скорее всего внутри мотора подшипнику хана приходит, налили масла наверх куда крыльчата ставится и погоняли его минут 10. Все собрали.
Сегодня в тени 30 машина на солнце, стоя на холостых у меня температура до 97 полчаса поднималась, стоило дать газка сразу на 95.
Вот такие пироги у нас в тайге, ни на что не претендую, но может у тя ситуация подобная, т.е. подшипник мотор тормозит и он просто крутится не сток оборотов сколько должен.
|
|
|
01.07.2011, 11:45
|
#68
|
Завсегдатай
В Клубе с: 21.10.2008
Город: Москва
Авто: BMW E60 2,5d АКПП 05г.в.. E39 2,8 АКПП 97г.в. - продана
Сообщений: 418
Поблагодарили 16 раз(а)
|
Re: Греюсь с включенный кондеем
Цитата:
Сообщение от 1leks
kim
Может пригодится. Вчера у меня доп. вентилятор встал... Даю напряжение на прямую ноль реакции... Ну что делать, пришлось снова разбирать передок, то и дела поминая ту мать. Вытащили его нифурычит, ну все думаю мотор навернулся, стукнул по нему чуток... Завелся... Ну я его еще сильней для профилактики. Вообщем решили мы что скорее всего внутри мотора подшипнику хана приходит, налили масла наверх куда крыльчата ставится и погоняли его минут 10. Все собрали.
Сегодня в тени 30 машина на солнце, стоя на холостых у меня температура до 97 полчаса поднималась, стоило дать газка сразу на 95.
Вот такие пироги у нас в тайге, ни на что не претендую, но может у тя ситуация подобная, т.е. подшипник мотор тормозит и он просто крутится не сток оборотов сколько должен.
|
вентилятор работает на всех скоростях 100%
|
|
|
01.07.2011, 11:57
|
#69
|
Участник тусовки
В Клубе с: 09.11.2010
Город: Сибирь
Авто: BMW 5series
Сообщений: 168
Поблагодарили 2 раз(а)
|
Re: Греюсь с включенный кондеем
Цитата:
Сообщение от kim
вентилятор работает на всех скоростях 100%
|
У меня тоже работал, но температура была как у тебя после того как мотор в вентиляторе пнул и смазал, выше 97 не поднимается... Больше ничего не делал.
|
|
|
01.07.2011, 12:23
|
#70
|
Завсегдатай
В Клубе с: 21.10.2008
Город: Москва
Авто: BMW E60 2,5d АКПП 05г.в.. E39 2,8 АКПП 97г.в. - продана
Сообщений: 418
Поблагодарили 16 раз(а)
|
Re: Греюсь с включенный кондеем
Цитата:
Сообщение от 1leks
У меня тоже работал, но температура была как у тебя после того как мотор в вентиляторе пнул и смазал, выше 97 не поднимается... Больше ничего не делал.
|
с мотором нормально все. с кондеем он крутится сразу!! поменял резистор , сгоревший он был, ситуация не изменилась. да и зимой температура была 99-103
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|