черная 525 е39 на ручке в м пакете

[Макс113]

Сообщение от Макс113 я даже на память их не вспомню. На е39 меня это обошло стороной, а потом я и ваще про МКП помнить забыл. Последнее, что припоминается - на е30 нечто похожее процентов на 30 было - поменял рабочий цилиндр.

)))))))))))))))

[cromer]

Сообщение от Макс113 )))))))))))))))

Давай краба)

[sasha525]

Сообщение от Макс113 )))))))))))))))

Спецы...что тут говорить)

но не на 100 процентов, что именно это было названо- из головы просто вылетело...) Но видимо оно).

[sasha525]

Просто не думаю ,что можно было убить сцепление за 30.000 км... конечно бывший владелец на ней медленно не ездил, но не настолько же...Посмотрю завтра, как будет себя вести...

Буду надеяться, что это снова моя придирчивость... ( может нога устала, и т.д.) Но...

В общем завтра будет видно. Пока переживать не за что ,всё работает

[sasha525]

Кто что еще скажет...

[briancev]

Маховик, если в пробках потолкаться он прогревается и машина начинает дергаться, как будто сцепление слишком рано отпускаешь или трогаешься с 3-й передачи. Особенно заметно летом в пробках когда трогаешься в горку, зимой проблема частично пропадает.
Сцепление, при резком разгоне обороты растут не пропорционально скорости, ощущается проскальзывание фрикционных накладок на диске сцепления.

[sasha525]

Сообщение от briancev Маховик, если в пробках потолкаться он прогревается и машина начинает дергаться, как будто сцепление слишком рано отпускаешь или трогаешься с 3-й передачи. Особенно заметно летом в пробках когда трогаешься в горку, зимой проблема частично пропадает. Сцепление, при резком разгоне обороты растут не пропорционально скорости, ощущается проскальзывание фрикционных накладок на диске сцепления.

толкался в пробках сегодня, всё в норме. и сегодня как раз в горку так поднимался...ничего не заметил, если уже перейти на первую к примеру или вторую, и потом отпустить сцепление полностью и дать в пол, то никаких проскальзываний или задержек нет- всё как по маслу, нажал- сразу улетает вперед)

[sasha525]

позвонил человеку, которому доверяю (именно он мне и дворники посоветовал и всегда советами выручает). Рассказал все подробно , в общем сказали мне не переживать...все у меня в норме....Так что пока не буду париться, завтра покатаюсь и отпишусь! и спокойно проедем и под попу дадим слегка... Если всё будет в норме снова, как и вечером, будем считать- ложная тревога).

[Monti]

да всё нормально..
а вот замена сцепления за 1000 рублей это круто)

[sasha525]

Сообщение от Monti да всё нормально.. а вот замена сцепления за 1000 рублей это круто)

Ага...Странно...Ща еще приведу пару записей из сервисной книжки, просто на вскидку похоже на правду (по ценам) или так себе)

Работы проводились в 2011 году ( 2012)
1)замена клапана +шлангов вентиляции картерных газов( 3200работа) и шланг для прокачки( 600 работа)( запчастей нет, видимо хозяин сам привозил
2)муфта кардана( 3000)
3)прокладка приемной трубы( 700)
4)замена топливного насоса( 3150 работа- запчасть была своя)

5)и по поводу замены сцепления я соврал((( посмотрел на стоимость нормо часа- оказалась работа 5500, а сцепление 6500, итого 12.000
6) КГР- 3500
7) ТНВД- 4500
и еще есть, просто что на телефон сфоткал, то и пишу...)

сервис: мобил центр

Вдруг кому интересно).