E39 5er - Фотографии двигателей после использования различных масел

[Ytm]

Сообщение от Dmitry А то от розетки за 100к провод, а к розетке ППВС какой-нибудь)))

так в этом то вся ржака

[sotn]

Сообщение от sotn Менял прокладку крышки ГБЦ. Задубела шо писец, с трудом отколол! М52ТУ 186 т.км пробег. Mobil 1 5W40, замена 5, 7, 7, 7 т.км. Напряг нагар на дабл ваносе. [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться].

Далее ездил, замен 5 - 6 на:

Сообщение от sotn после прочтения статьи заказал BMW ORIGINAL SUPER POWER OIL SAE 5W40

И вернулся на Мобил 5W40. Надоело кататься за БМВ ориджинал.
Покатался две три замены.

Итого, двиг пережил ТРИ переезда (перевозка вещей большой семьи ) уже пробег под 300 т.км. результат:

[sotn]

Сообщение от sotn Далее ездил, замен 5 - 6 на: И вернулся на Мобил 5W40. Надоело кататься за БМВ ориджинал. Покатался две три замены. Итого, двиг пережил ТРИ переезда (перевозка вещей большой семьи ) уже пробег под 300 т.км. результат:

Дальше мне стало интересно, что же под постелями..?
Все гуд...

[AndrewKing]

Ну да, посветлее стало..

[Accelero]

Сообщение от zeliboba и услышишь разницу)

Ессна - трансформатору просто адски важно, какой кабель ему ток несёт)

[zeliboba]

Сообщение от Accelero Ессна - трансформатору просто адски важно, какой кабель ему ток несёт)

моя невнимательность я думал там про межблок идет речь)))
ток похер)))

[KKK]

sotn, если было всё ок, то при продолжении должного обслуживания все также будет ОК. ЧТД
Цвет ни о чем не говорит, общее состояние решает.

Добавлено через 4 минуты
Вот сейчас вопрос стоит интересно для любителей оригинала, БМВ перешли на Шелл, сменили упаковку и т.д. Я последний раз ездил на Шелле еще на Жигулях, лет 18 назад, поддержка Феррари меня не сильно прельщает, у меня есть запасец на тысяч 40 замен, но что делать дальше? Доверять производителю? Новая упаковка конечно прикольнее, но вот двиг то мой привык перетираться в Кастроле, да и не плохо себя ощущал.

[yastrebov_ev]

Сообщение от KKK sotn, если было всё ок, то при продолжении должного обслуживания все также будет ОК. ЧТД Цвет ни о чем не говорит, общее состояние решает. Добавлено через 4 минуты Вот сейчас вопрос стоит интересно для любителей оригинала, БМВ перешли на Шелл, сменили упаковку и т.д. Я последний раз ездил на Шелле еще на Жигулях, лет 18 назад, поддержка Феррари меня не сильно прельщает, у меня есть запасец на тысяч 40 замен, но что делать дальше? Доверять производителю? Новая упаковка конечно прикольнее, но вот двиг то мой привык перетираться в Кастроле, да и не плохо себя ощущал.

Я попробую на Ликви Моли перейти...Сейчас залил еще раз мобил.
Хотел сменить мобил на оригинал, но тоже услышал, что теперь его будет делать Шелл и как то передумал.
Так и ты же говорил, что масло не причем, главное своевременная замена)

[TOR]

Сообщение от KKK sotn, если было всё ок, то при продолжении должного обслуживания все также будет ОК. ЧТД Цвет ни о чем не говорит, общее состояние решает. Добавлено через 4 минуты Вот сейчас вопрос стоит интересно для любителей оригинала, БМВ перешли на Шелл, сменили упаковку и т.д. Я последний раз ездил на Шелле еще на Жигулях, лет 18 назад, поддержка Феррари меня не сильно прельщает, у меня есть запасец на тысяч 40 замен, но что делать дальше? Доверять производителю? Новая упаковка конечно прикольнее, но вот двиг то мой привык перетираться в Кастроле, да и не плохо себя ощущал.

а разве они не под турбовые только моторы сделали шелл?Вроде кастрол будет так же рекомендуем паралельно с шелом,не?)

[Ytm]

да разные масла разные производители делают, а то что там на крышке написано это... тот-же 5-40 делает БП например, так почему не лить тот-же БП виско 5000, он тоже 5-40 (или 5-30 там оригинал? все время забываю)