E39 5er - Е39/60 М54. Холодный пуск,пропуски зажигания,вибрация на холодную

[Калямба 525]

Сообщение от ezhick В мануале сказано, что её менять каждый раз. Обязательно ли заморачиваться?

Я снимал два раза, ни разу не менял... Вроде всё О.К.

Сообщение от ezhick ЗЫ, может лучше сразу и дроссель промыть? Только боязно мне его разбирать

Думаю не стоит.)

[ezhick]

Сообщение от Калямба 525 Думаю не стоит.)

Думаю, раз уж он перед глазами, то не плохо было бы и его промыть. Поделился кто нибудь бы мануалом под м52ту

[Булат77]

брызгаешь его весь корбоклинером и зубной щетоцкой оттираешь до блеска. я свой разбирал. что смог разобрать- везде промыл, просушил. регулятор хх тоже. просто аккуратно и тщательно делай.

[ezhick]

Кароче сегодня собрал всё это добро обратно. Проблема не исчезла - все равно пока не прогреется обороты скачут вниз.

НО. В мануале скачаном с торрентов для диагностики клапана ХХ указаны значения сопротивления :
*• **Клемма 1 и 3: 40 ± 5 Ом;
*• **Клемма 2 и 1 или 2 и 3: 20 ± 5 Ом.


У меня эти значения 23 и 12 Ом соответственно. Вот теперь я в тупике.

[Калямба 525]

У тебя такой клапан?
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[ezhick]

внешне похож. номер сверить не смогу - уже поставил обратно.

[Калямба 525]

Сообщение от ezhick У меня эти значения 23 и 12 Ом соответственно. Вот теперь я в тупике.

Просто там такие же значения, по-этому из тупика можно выйти.)

[ezhick]

Ну в общем не знаю тогда в чем причина. Что самое интересное - чем теплее на улице тем лаг менее выражен. Где то при +15 провала на холостых пока движок прогревается вообще не будет. БЛИН.

[ilyaberch]

Ребята, тоже проблема, колбасит на холодную, вылезает чек, заглушишь заведешь-все ок. Для себя решил, прочитав тему, гидрокомпенсаторы под замену, дуду брать Kolbenschmidt (50 006 409), вопрос, что стоит еще попутно поменять, может мс колпачки? дайте номер плиз, в экзисте не нашел, и есть может фотоотчет чтоб самому сделать, или лучше не лезть?

[Калямба 525]

Колпачки обязательно меняй, если полезешь. Я взял себе Reinz 12-31306-05 . Качество понравилось, и не дорого. Надо брать два комплекта.
Самому можно сделать, если руки на месте.) Есть много инфы на эту тему. Покури, всё не так сложно. Всё упирается в приспособы для выставления фаз. Вот сам хочу поменять МСК и VANOS перебрать. Может фотоотчётик замастырю, если получится...)