11.10.2015, 13:41
|
#1
|
|
Живу я здесь
В Клубе с: 15.08.2011
Город: Рязань
Возраст: 49
Авто: 523 е39, m5 e39
Сообщений: 2,216
Поблагодарили 8 раз(а)
|
Re: m5 e39 AVUSBLAU
Цитата:
Сообщение от Knyaz
У меня такая защита. По фото понятно, что уши крепления защиты на металлических воздуховодах,
|
да.. видно что уши на них.. надеюсь в ближайшее время приедут ко мне воздуховоды с целыми креплениями...
повторю вопрос в зал.. может кто подскажет..
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
__________________
чтобы найти минус в BMW вам придется добраться до аккумулятора
|
|
|
|
20.10.2015, 00:56
|
#2
|
|
Живу я здесь
В Клубе с: 15.08.2011
Город: Рязань
Возраст: 49
Авто: 523 е39, m5 e39
Сообщений: 2,216
Поблагодарили 8 раз(а)
|
Re: m5 e39 AVUSBLAU
ну что-же... тормозные дефлекторы - жестянки с целыми ушками ко мне приехали.. еще раз поблагодарю Джабара (myvahid).. осталось уже в конце концов заказать весь крепеж и инсталлировать всю эту белиберду...
__________________
чтобы найти минус в BMW вам придется добраться до аккумулятора
|
|
|
|
20.10.2015, 01:02
|
#3
|
|
Живу я здесь
В Клубе с: 15.08.2011
Город: Рязань
Возраст: 49
Авто: 523 е39, m5 e39
Сообщений: 2,216
Поблагодарили 8 раз(а)
|
Re: m5 e39 AVUSBLAU
а пока уважаемые соратники не покладая мозга думаю над ранее заданным мною вопросом..
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
я попробую еще один вопрос в студию забросить..
в свое время мне при покупке м5 достались две ручки мкпп. длинная стоковая - как на левом рисунке... и короткая как на следующем... только не бмв, а момо (ну да пофиг).. ездил я с длинной ручкой на короткоходной кулисе и реально офигевал от неудобства переключения...мне было ну жутко неудобно... потом совершенно случайно я решил воткнуть короткий набалдашник.. и о чудо.. переключаться стало значительно легче... а секрет то был прост... оказалось, что короткий набалдашник сидит выше и соотв. рычаг получается больше и для переключения по всем законам получается тратить значительно меньше сил... вся ситуация со стоковой ручкой (по сути низко сидящей ручкой) усугублялась тем, что я сижу достаточно высоко в машине и соотв нужно было ниже тянуться... вобщем с нынешним коротким набалдашником у нас дружба и любовь... но есть одно НО - это состояние ручки мкпп ну и , до кучи, отсутствие подсветки (как на третьем слева фото).
что я накопал..
1. родная стоковая ручка с подсветкой имеет номер 25112282400 (ручка длинная, но сидит ниже)
2. ручка от f10 короткая и с подсветкой 25112284205.
собственно вопрос... могут ли быть сложности в интеграции себе ручки из п.2, насколько они нерешаемы.
фото короткой ручки спер в том числе и от сюда..
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
__________________
чтобы найти минус в BMW вам придется добраться до аккумулятора
Последний раз редактировалось jigit; 20.10.2015 в 01:20.
|
|
|
|
20.10.2015, 02:09
|
#4
|
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 08.10.2011
Город: Москва СЗАО
Авто: BMW E-39 4.6
Сообщений: 9,622
Поблагодарили 83 раз(а)
|
Re: m5 e39 AVUSBLAU
Цитата:
Сообщение от jigit
сложности в интеграции себе ручки
|
Серёга,изолента решает
__________________
превышать скорость - как портить воздух,нужно понимать,где это можно,а где нельзя.
|
|
|
|
20.10.2015, 09:12
|
#5
|
|
Живу я здесь
В Клубе с: 15.08.2011
Город: Рязань
Возраст: 49
Авто: 523 е39, m5 e39
Сообщений: 2,216
Поблагодарили 8 раз(а)
|
Re: m5 e39 AVUSBLAU
Цитата:
Сообщение от mitrafan
Серёга,изолента решает 
|
Так то оно да...однако, как показывает практика, при активных переключениях плохо закрепленная ручка запросто и в руке может остаться при очередном переключении. А купить себе невпихуемую ручку за 7-8 тыщ не очень хочется..
__________________
чтобы найти минус в BMW вам придется добраться до аккумулятора
|
|
|
|
20.10.2015, 09:29
|
#6
|
|
Живу я здесь
В Клубе с: 07.07.2014
Город: moscow
Возраст: 45
Авто: touring_only
Сообщений: 2,474
Поблагодарили 44 раз(а)
|
Re: m5 e39 AVUSBLAU
jigit, закажи новую МОМО, зачем тебе подсветка???
__________________
E39 touring + F11 + E92 + F650GS
|
|
|
|
20.10.2015, 09:43
|
#7
|
|
Завсегдатай
В Клубе с: 22.11.2011
Город: Москва
Авто: e39 М5
Сообщений: 523
Поблагодарили 8 раз(а)
|
Re: m5 e39 AVUSBLAU
Это что получается: в Пиндостане не только есть М5 Е60 на ручке, но и М5 Ф10? Или это шутка в первой строчке по ссылке?
Лично видел такую ручку - ZHP knob - на нескольких Е39. Проблем с установкой абсолютно никаких нет. Не думаю, что в BMW решили изобрести революционно новый способ крепления ручки МКПП!
Более интересный вопрос: какая у тебя кулиса? Оптимальный вариант - от Е60: дешевая, короткоходная, работает очень приятно!
На тех машинах, где я видел ZHP knob, как раз были кулисы от Е60.
__________________
BMW: я купил любовь за деньги!
http://www.drive2.ru/users/blend-2/
Последний раз редактировалось Blend; 20.10.2015 в 11:20.
|
|
|
|
20.10.2015, 12:19
|
#8
|
|
Завсегдатай
В Клубе с: 21.02.2013
Город: Санкт-Петербург
Авто: е90 325xi
Сообщений: 678
Поблагодарили 1 раз
|
Re: m5 e39 AVUSBLAU
Цитата:
Сообщение от Blend
Это что получается: в Пиндостане не только есть М5 Е60 на ручке, но и М5 Ф10? Или это шутка в первой строчке по ссылке?
|
нет, не шутка. Было выпущено около 300 машин только для северной америки. Но судя по характеристикам, машина чисто для драйва, т.к. на роботе до 100 разгоняется быстрее.
|
|
|
|
20.10.2015, 11:41
|
#9
|
|
Живу я здесь
В Клубе с: 15.08.2011
Город: Рязань
Возраст: 49
Авто: 523 е39, m5 e39
Сообщений: 2,216
Поблагодарили 8 раз(а)
|
Re: m5 e39 AVUSBLAU
Цитата:
Сообщение от Blend
Более интересный вопрос: какая у тебя кулиса?
|
я уточню какая у меня кулиса, Слав..
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от Blend
Лично видел такую ручку - ZHP knob - на нескольких Е39
|
погляжу.. так с виду они очень похожи на те самые короткие.. только вижу что без подсветки.)) 25 11 7 896 886 такой номер на шестиступку.. такая же (с виду) но с подсветкой номер 25112284205. (4 тыщи за подсветку это конечно немало) .
номер оригинальной "длинной" с подсветкой 25112282400
Blend, ждем статью по подвеске от кое-кого
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от marinero
зачем тебе подсветка???
|
блин, Макс.. хочется...
у меня две сильно не нравящиеся в салоне позиции есть - ручка мкпп и ручка ручника... вот надо сделать хорошо..
очередной цейтнот на работе прошел.. можно дальше улучшайзингом позаниматься..
Добавлено через 32 секунды
__________________
чтобы найти минус в BMW вам придется добраться до аккумулятора
Последний раз редактировалось jigit; 20.10.2015 в 11:48.
|
|
|
|
20.10.2015, 13:49
|
#10
|
|
Завсегдатай
В Клубе с: 22.11.2011
Город: Москва
Авто: e39 М5
Сообщений: 523
Поблагодарили 8 раз(а)
|
Re: m5 e39 AVUSBLAU
Цитата:
Сообщение от jigit
ждем статью по подвеске от кое-кого
закажи новую МОМО, зачем тебе подсветка???
|
Подсветка ручки - вещь фетишная! Придает особую ауру и настроение! Когда в гараже садишься, включаешь габариты, - по букве "М" сразу понятно, что ты сел не в 528, а именно в М5.
Для Сергея это особенно актуально, ведь у него, настоящего ценителя марки, две Е39! Без подсветки никак нельзя - вдруг перепутает!
Хотя я себе на место ручки МКПП уже давно воткнул железяку из нержавейки и очень нравится! Подсветки в ней нет, но я про нее, честно говоря, уже забыл...
Да-да, держу в голове. Напишу про работу винтов KW на Е39 и о своем опыте регулировки высоты подвески.
__________________
BMW: я купил любовь за деньги!
http://www.drive2.ru/users/blend-2/
Последний раз редактировалось Blend; 20.10.2015 в 13:58.
|
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|