камера заднего вида

[Mazzay]

Я о том, что если просто воткнуть разъёмы-мамы (я их от старого зеркала выковырял) в пины видео-блока без колодки, то пару раз задев или дёрнув за провода, можно эти пины в видео-блоке пообломать. Вот чего боюсь.

[kesha]

Чёт так и не понял, какую лучше камеру брать ???

[Accelero]

Сообщение от kesha Чёт так и не понял, какую лучше камеру брать ???

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[AnBer]

Accelero, слабо, вот эту нннада

kesha, если на китае остановитесь, есть типа на COMOS матрице (гонят наверное) и с линиями разметки. показывает удобство на высоте! линии очень точные (как ни странно)) ). Но там пару моментов переделать желательно. Мне при установке сразу так сделали, 3 года все ОК! тьфу-тьфу!)
1) сменить провода (видео сигнал и управляющий) на те что с силиконовой изоляцией (у меня вроде Mistery оранжевый), фирмовый кятайскай г-но переламывается в косе багажника по зиме.
2) отщёлкнули заднюю крышку, которая микросхему прикрывает, при помощи фена вытащили и очистили соплю типа от клеевого пистолета которая всю микруху держит и типа от попадания воды защищает. По словам мастера, нифига не так, и камеры из строя выходят из-за попавшей в корпус воды. В общем всё сопли почистили, промазали (аккуратно!) вокруг объектива и сверху всё залили обычным белым герметиком. Делов на 20 мин, зато всё работает тип-топ!
Камеру на эбэй брал, та что с ручкой открывания багажника идёт. Хотя у вас икс и там в плафоне подсветки номера наверное только подойдёт. Тада во второй плафон диод ставить/подбирать, чтоб равномерно номер освещался.
Ща с инфракрасной подсветкой появились
И на радиосигнале вместо проводов, но чёт не доверяю я китайцам с ихними "рациями" (хз, вдруг мафон фонить начнёт), на проводах как-то спокойнее.

[Mazzay]

Сообщение от AnBer линии очень точные

А в чём проявляется точность или неточность линий?

На них шакала, указывающая расстояние, что ли? Или они с поворотом руля загибаются?

[AnBer]

Mazzay, грубо говоря три сектора разграничены, дальняя -синяя, потом -жёлтая и красная. Красная -близко к бамперу (край бампера тоже виден) Если по ней ориентироваться то около 10 см остаётся до бампера.

Вслед за рулём не заворачивают.

По синей (дальней удобно по ширине ориентироваться). Например в узкий проход задом здаёшь когда. Её ширина позволяет оценить ширину въезда с учётом зеркал + открытие двери на половину примерно.

камера + парки можно задним ходом нехреновые кренделя выписывать, при этом достаточно безопасно. По отдельности каждый девайс имеет известные недостатки.

Камера внешне как на фото

[Mazzay]

А точность-то в чём?

[AnBer]

Сообщение от Mazzay А точность-то в чём?

в том, что несмотря на китайское происхождение по ним можно ориентироваться, т.к. камера имеющая широкий укол обзора достаточно сильно искажает. Линии помогают. Что не понятного?)

[Mazzay]

AnBer, не понятно, в чём точность. Если бы те же самые линии были процентов на 10 длиннее или короче, точность изменилась бы?

Или ты хочешь сказать, что расстояние между этими линиями точно показывает ширину машины?

[AnBer]

Mazzay, не ширину машины, а ограничение по расстоянию до бампера. По ширине проезда ориентируясь по ширине дальней линии на мониторе.
Если ты не метролог по линейным измерениям, то какое точно расстояние до препятствия тебе зачем? Видно-можно ещё ехать или нет. Этого достаточно.

10% или 20 или 5 ... Не занудствуй, что я хотел сказать я сказал. Перечитай внимательно [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

Любителям парковаться по звуку ) и тем кому ради удобства жалко 1.5-2.5 косаря и 2-х часов времени: привет-пока!)