Результаты опроса: Диски и колодки каких фирм вы используете в своей Е39???
|
BMW Original
|
  
|
173 |
16.21% |
ATE
|
  
|
381 |
35.71% |
Zimmerman
|
  
|
98 |
9.18% |
Textar
|
  
|
134 |
12.56% |
TRW
|
  
|
66 |
6.19% |
Brembo
|
  
|
79 |
7.40% |
Ferodo
|
  
|
33 |
3.09% |
Febi
|
  
|
32 |
3.00% |
Другой
|
  
|
71 |
6.65% |
04.02.2013, 22:21
|
#1
|
Завсегдатай
В Клубе с: 24.12.2012
Город: Кишинев
Авто: 728iA e38 Сosm.Schwarz и MB viano
Сообщений: 361
Поблагодарили 1 раз
|
Re: Тормозные колодки и диски. Что выбрать?
Цитата:
Сообщение от Svyatoslav
Заказал ATE ))) Это все разница в 1300 заставляет думать ))) У меня к колодкам Цимерманам нет нареканий, за исключением, что последние проехали 20тыс и пора менять 
|
Лучше пусть диски изнашивают колодки, чем наоборот)) а вообще колодки от 10 до 30 тыс. ходят в зависимости от стиля езды
|
|
|
04.02.2013, 22:10
|
#2
|
Завсегдатай
В Клубе с: 02.05.2011
Город: Мурманск
Возраст: 45
Авто: E39 M52B20 МКПП 1998, E61 M57D30 x-drive МКПП 2005
Сообщений: 380
Поблагодарили 11 раз(а)
|
Re: Тормозные колодки и диски. Что выбрать?
Цитата:
Сообщение от Garrison
ставил Ate диски перфорированные + Ate колодки, доволен, минусов не заметил
|
Кинь номерок перфорированных ATE.
__________________
Предназначенное ВСЕГДА ЛУЧШЕ приспособленного!
|
|
|
04.02.2013, 22:25
|
#3
|
Живу я здесь
В Клубе с: 03.12.2011
Город: МО
Возраст: 41
Авто: Е39->Х5. Случайно Saab 9-5 AERO и Toyota Camry
Сообщений: 1,723
Поблагодарили 13 раз(а)
|
Re: Тормозные колодки и диски. Что выбрать?
Цитата:
Сообщение от Obi_Wan
Кинь номерок перфорированных ATE.
|
Вроде перфорированные циммерман только делает
Последний раз редактировалось Svyatoslav; 04.02.2013 в 22:27.
|
|
|
04.02.2013, 22:43
|
#4
|
Завсегдатай
В Клубе с: 24.12.2012
Город: Кишинев
Авто: 728iA e38 Сosm.Schwarz и MB viano
Сообщений: 361
Поблагодарили 1 раз
|
Re: Тормозные колодки и диски. Что выбрать?
Цитата:
Сообщение от Obi_Wan
Кинь номерок перфорированных ATE.
|
ATE официально с дырками не делает, только с рисунком, считай что у меня спец заказ  соответственно номера нет
|
|
|
07.02.2013, 17:09
|
#5
|
Живу я здесь
В Клубе с: 23.11.2011
Город: Москва
Авто: ниссан с понтовым шильдиком
Сообщений: 1,182
Поблагодарили 15 раз(а)
|
Re: Тормозные колодки и диски. Что выбрать?
тем кто будет менять колодки совет все таки датчик колодок менять я вот оставил старый а он отгнил, порадовав меня в дороге весьма неприятным сообщением....
|
|
|
07.02.2013, 20:35
|
#6
|
Старожил
В Клубе с: 15.09.2010
Город: Москва. Люберцы-Жулебино
Авто: Dodge M4S
Сообщений: 4,553
Поблагодарили 105 раз(а)
|
Re: Тормозные колодки и диски. Что выбрать?
это как поменять масло но оставить старый масл. фильтр.
|
|
|
08.02.2013, 12:02
|
#7
|
Завсегдатай
В Клубе с: 03.05.2010
Город: Смоленск
Возраст: 48
Авто: bmw E39 525
Сообщений: 756
Поблагодарили 167 раз(а)
|
Re: Тормозные колодки и диски. Что выбрать?
Цитата:
Сообщение от briancev
это как поменять масло но оставить старый масл. фильтр.
|
Не корректное сравнение. Датчик износа колодок всего лишь замыкается на диск, когда колодки стерлись больше определенного предела, грубо говоря это просто кусок провода с разъемом и пружинкой крепления к колодке.
Если он механически целый, и не стерся вместе с диском от несвоевременной замены, то смысла менять его на новый нету никакого.
Если и менять то брать самые дешевые типа ATS, Starke по 100р, за штуку.
Дороже эта деталь не стоит.
У фильтра фильтрующий элемент имеет конечный ресурс, поэтому его нужно менять как ни крути, с датчиком износа колодок всё совершенно не так.
|
|
|
08.02.2013, 12:10
|
#8
|
Старожил
В Клубе с: 15.09.2010
Город: Москва. Люберцы-Жулебино
Авто: Dodge M4S
Сообщений: 4,553
Поблагодарили 105 раз(а)
|
Re: Тормозные колодки и диски. Что выбрать?
Ну да технически все правильно обосновал а если ролик засвистел то надо только его заменить, через месяц второй, а через два месяца и до ремней дело дойдет, ресурс то у деталей разный, зачем зря спешить.
|
|
|
11.03.2013, 01:14
|
#9
|
Заблокирован
В Клубе с: 04.06.2012
Город: С.Петербург
Авто: BMW 523iA
Сообщений: 484
Поблагодарили 2 раз(а)
|
Тормозные диски и колодки
Бюджет не очень большой но Г покупать не хочется, поэтому готов подкопить, хочу по кругу махнуть тормоза - диски и колодки, ставил колодки ATE, отходили 15 тысяч спокойно, не скрипят не свистят,
понравились, вот думаю может и снова и колодки и диски ATE ставить,
также вопрос, отличие вентилируемых и невентилируемых дисков?
есть вообще смысл переплачивать или нет? сейчас у меня глухие стоят без дырок и спереди и сзади.
из задних дисков насмотрел ATE 24.0110-0227.1
передние Ate 24.0322-0159.1
Ещё есть Power Disc, разница в ~500руб, насколько большая разница?
колодки задние: 13.0460-7090.2
колодки передние - странно что ate передних на экзисте нет в списке,
слышал что Феродо хвалят, как эти? Ferodo FDB 1073
|
|
|
11.03.2013, 01:27
|
#10
|
Завсегдатай
В Клубе с: 07.12.2011
Город: Москва
Авто: e91 + drz400sm
Сообщений: 633
Поблагодарили 13 раз(а)
|
Re: Тормозные диски и колодки
13.0460-7089.2 передние колодки ate
сам себе щас ставить буду тормозные диски АТЕ которые ты выше написал и колодки АТЕ, думаю самый идеальный вариант за эти деньги
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|