31.03.2013, 10:28
|
#1
|
Завсегдатай
В Клубе с: 28.03.2011
Город: Таджикистан
Возраст: 43
Авто: 540i
Сообщений: 992
Поблагодарили 34 раз(а)
|
Re: Заменил масло в АКПП. Частично. (фотоотчет) и всё, что связано с заменой масла в
Кто, что скажет по вышеописанному способу замены? Установки для профессиональной замены в наших краях нету, а масло хочу поменять всё.
И попутно вопрос. Хотел проверить уровень масла в АКПП (вроде A5S440) только вот по ошибке открутил не заливной, а какойто другой болт (я это понял, когда уже на компе фото посмотрел). Он со стороны водителя в передней части коробки, причем когда его открутил оттуда выскочила пружина и вылилось небольшое количество масла. Что за болт я открутил (отмечено стрелкой)?
|
|
|
31.03.2013, 14:38
|
#2
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 06.11.2008
Город: Ярославль
Возраст: 58
Авто: BMW
Сообщений: 6,869
Поблагодарили 439 раз(а)
|
Re: Заменил масло в АКПП. Частично. (фотоотчет) и всё, что связано с заменой масла в
Цитата:
Сообщение от akizarif
Что за болт я открутил (отмечено стрелкой)?
|
Трубка магистрали охлаждения. А пружина от клапана.
__________________
Каждый выбирает для себя-
Женщину, Религию, Дорогу.
Дьяволу служить или Пророку-
Каждый выбирает для себя..
|
|
|
31.03.2013, 15:43
|
#3
|
Завсегдатай
В Клубе с: 28.03.2011
Город: Таджикистан
Возраст: 43
Авто: 540i
Сообщений: 992
Поблагодарили 34 раз(а)
|
Re: Заменил масло в АКПП. Частично. (фотоотчет) и всё, что связано с заменой масла в
545irbis,
Нашел более четкое фото.
Я имел ввиду не синий кружочек, а красный. Там только болт и никакой трубки.
Если это и есть магистраль охлаждения, тогда то что я его открутил и закрутил ничего плохого не может повлечь?
З.Ы. Просьба подсказать, где заливное отверстие на A5S440Z? На фото в первом посту, вроде A5S325 и там заливное отверствие слева по ходу движения.
Последний раз редактировалось akizarif; 05.04.2013 в 11:07.
|
|
|
25.04.2013, 20:11
|
#4
|
Участник тусовки
В Клубе с: 04.11.2012
Город: Москва
Авто: BMW 530d (e39)
Сообщений: 60
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Заменил масло в АКПП. Частично. (фотоотчет) и всё, что связано с заменой масла в
А в какой момент посоветуете поставить новый фильтр? После первой частичной или второй из двух)
|
|
|
27.04.2013, 09:33
|
#5
|
Участник тусовки
В Клубе с: 11.10.2010
Город: Таганрог-Ростов
Возраст: 44
Авто: e39
Сообщений: 29
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Заменил масло в АКПП. Частично. (фотоотчет) и всё, что связано с заменой масла в
я менял после первой и второй. Народ меняет после второй а после первой промывает старый фильтр очисткой для карбюратора, там что касательно E39 металлическая сетка. Опять же как я понял каждый поступает на свой вкус и цвет.
|
|
|
27.04.2013, 11:34
|
#6
|
Участник тусовки
В Клубе с: 04.11.2012
Город: Москва
Авто: BMW 530d (e39)
Сообщений: 60
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Заменил масло в АКПП. Частично. (фотоотчет) и всё, что связано с заменой масла в
Интерестно а почему именно карбюраторная промывка? Есть источник?
Сетка?... - Вы имели ввиду стружки?
Перефразирую чуть. Каким образом во время замены или после - эти стружки летят в мозги?
|
|
|
27.04.2013, 17:55
|
#7
|
Участник тусовки
В Клубе с: 11.10.2010
Город: Таганрог-Ростов
Возраст: 44
Авто: e39
Сообщений: 29
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Заменил масло в АКПП. Частично. (фотоотчет) и всё, что связано с заменой масла в
смысл малехо не в том.
Через фильтр тянет масло вся гидравлическая система коробки, дабы облегчить прохождение масла через фильтр его меняют или "моют", сушат от промывки и на место катают машину лично я 1тыс. км. ставят новый фильтр заливают новое масло и поехали ...
смысл промывки -карбюраторная промывка под давлением пусть не большим но всё же, выбивает мусор с сетки фильтра и пр. масленую гадость. коробке легче дышать, можно сэкономить на первом фильтре.
|
|
|
28.04.2013, 20:01
|
#8
|
Участник тусовки
В Клубе с: 07.07.2012
Город: grodno
Авто: bmw
Сообщений: 7
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Заменил масло в АКПП. Частично. (фотоотчет) и всё, что связано с заменой масла в
ВЫРУЧАЙТЕ !!!! BMW e39, не с того не с сего перестали переключаться передачи с 3 на 4 и с 4 на 5-ю автоматом, причем типтроном переключаются плавно и без рывков, по компу ошибок нет, была только ABC, но сбросилась... мозги пробовал ставить с другой машины, безрезультатно... немного не хватало масла, долили, безрезультатно, правда масло черноватое, завтра поеду попробую заменить.... В ЧЕМ МОЖЕТ БЫТЬ ПРИЧИНА???
*
|
|
|
21.07.2013, 10:46
|
#9
|
Завсегдатай
В Клубе с: 09.09.2012
Город: Вологда
Авто: BMW
Сообщений: 968
Поблагодарили 17 раз(а)
|
Re: Заменил масло в АКПП. Частично. (фотоотчет) и всё, что связано с заменой масла в
Ребят, вообщем собираюсь на днях полностъю поменять масло в коробке (на стенде в сервисе), вообщем вопрос- какое масло и сколько заливать, вот вин X4XDT45042BR87653 (2001г.в.АКПП)...Спасибо.
__________________
Народ для разврата собрался.....
|
|
|
22.07.2013, 21:13
|
#10
|
Завсегдатай
В Клубе с: 09.09.2012
Город: Вологда
Авто: BMW
Сообщений: 968
Поблагодарили 17 раз(а)
|
Re: Заменил масло в АКПП. Частично. (фотоотчет) и всё, что связано с заменой масла в
Есть кто живой?
__________________
Народ для разврата собрался.....
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|