Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии admin@bmw5erclub.ru
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии > Мир BMW 5 серии > Тюнинг & Cтайлинг

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 17.11.2010, 17:12   #1
un-real un-real вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для un-real
 
В Клубе с: 28.11.2009
Город: Москва, Новые Черемушки
Авто: е39 на ррручке
Сообщений: 808
Поблагодарили 18 раз(а)
По умолчанию Re: Растяжка

Цитата:
Сообщение от un-real Посмотреть сообщение
Для внешнего вида - да, пойдет. Для усиления кузова - я сильно сомневаюсь. Такое вот мое мнение.
Да, забыл добавить. При всех недостатках. Если действительно цена будет 3 тыс рублей - то это шоколадный вариант, с ебея получяется около 6 тыс самому заказывать
__________________
The bird of Hermes is my name, eating my wings to make me tame
  Ответить с цитированием
Старый 17.11.2010, 22:51   #2
Corrosia Corrosia вне форума
Заблокирован
 
В Клубе с: 16.01.2010
Город: ЗАО
Авто: е39 в количестве трёх экз.
Сообщений: 9,007
Поблагодарили 206 раз(а)
По умолчанию Re: Растяжка

Цитата:
Сообщение от un-real Посмотреть сообщение
под болтиками (с внутренним шестигранником) видны овальные отверстиями, которые сделаны для регулировки (компенсация криворукости китайцев и ушатанности кузовов), .
Чего там сделано для компенсации криворукости китайцев и ушатанности кузовов? Вы еще в школе учились, когда Шницер делал эти распорки. Китайцы сделали лишь точную копию.
  Ответить с цитированием
Старый 18.11.2010, 00:12   #3
Bandit Bandit вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для Bandit
 
В Клубе с: 14.11.2009
Город: Питер
Возраст: 39
Авто: Е39 530 2002г
Сообщений: 766
Поблагодарили 16 раз(а)
По умолчанию Re: Растяжка

Цитата:
Сообщение от un-real Посмотреть сообщение
под болтиками (с внутренним шестигранником) видны овальные отверстиями, которые сделаны для регулировки (компенсация криворукости китайцев и ушатанности кузовов), получается что нагрузка действует перпендикулярно оси этих болтиков и я очень сильно сомневаюсь, что сила, с которой эти болтики притягивают распорку к основанию, будет достаточна, что бы противодействовать сдвигу распорки. Т.к. прижимающая поверхность у болтиков мала, и как ты их не затягивай - будет продольное перемещение распорки относительно чашки. Соотв. весь смысл теряется. Для внешнего вида - да, пойдет. Для усиления кузова - я сильно сомневаюсь. Такое вот мое мнение.
Там нет такой нагрузки на чашки что смещение по 1см происходит! Выше я описал что юзал распорку Dynan она такая же почти как Шницер так там тоже как и на шницере присутствует этот шаг регулировки. Если логически подумать 4 винта сила прижатия ну 30-50кг на один болт. Ну не верю я что нагрузка там под 200кг на чашки, как швы сварные тогда выдерживают? Нахрена тогда такие распорки изготавливают именитые бренды?
__________________
E39 2002 530 M54
E30 1987 335 M30В35
Е93 2010 335i
  Ответить с цитированием
Старый 18.11.2010, 00:45   #4
Helden Helden вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для Helden
 
В Клубе с: 30.10.2008
Город: Москва
Возраст: 47
Авто: 850
Сообщений: 1,793
Поблагодарили 4 раз(а)
По умолчанию Re: Растяжка

Цитата:
Сообщение от Bandit Посмотреть сообщение
Там нет такой нагрузки на чашки что смещение по 1см происходит! Выше я описал что юзал распорку Dynan она такая же почти как Шницер так там тоже как и на шницере присутствует этот шаг регулировки. Если логически подумать 4 винта сила прижатия ну 30-50кг на один болт. Ну не верю я что нагрузка там под 200кг на чашки, как швы сварные тогда выдерживают? Нахрена тогда такие распорки изготавливают именитые бренды?
Фетиш, стилизация под спорт... ты еще спроси какое назначение у наклеик от того же шнитцера.
Настоящая растяжка(да и обычная почти всегда тоже) делает соединение между чашками ЖЕСТЧЕ, а не уберегает их от разпрыва швов! Чашки ходят относительно друг друга в хороших поворотах. На 3% - это считается жесткий кузов.:yes2:
  Ответить с цитированием
Старый 16.11.2010, 23:07   #5
Gro Gro вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Gro
 
В Клубе с: 29.03.2010
Город: Мск
Возраст: 39
Авто: ХХХ
Сообщений: 9,686
Поблагодарили 59 раз(а)
По умолчанию Re: Растяжка

3000 р ? увижу у кого такую под капотом на встрече клуба, по выхлопной трубе надаю )))))

Ставьте нормальную из нормального металла в нормальном месте, где знают как давать ей нагрузку, чтобы выставить потом сход-развал.

И-М-Х-О.
__________________
Владельцы L6: "4 цилиндра - УГ!".
Владельцы V8: "4 и 6 цилиндров - УГ!".
Владельцы V12: "Вы все - УГ!"
  Ответить с цитированием
Старый 17.11.2010, 00:20   #6
Bandit Bandit вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для Bandit
 
В Клубе с: 14.11.2009
Город: Питер
Возраст: 39
Авто: Е39 530 2002г
Сообщений: 766
Поблагодарили 16 раз(а)
По умолчанию Re: Растяжка

Цитата:
Сообщение от grogeronic Посмотреть сообщение
3000 р ? увижу у кого такую под капотом на встрече клуба, по выхлопной трубе надаю )))))

Ставьте нормальную из нормального металла в нормальном месте, где знают как давать ей нагрузку, чтобы выставить потом сход-развал.

И-М-Х-О.
А чем аллюминий не нормально он что лопнет, там что так чашки сильно гуляют? Для сравнения шницер от е46 и репликой не отличит не внешне кроме шильды ни по весу практически + - 10гр
Какую нагрузку ты собрался давать на стоковым авто где стоит распорка??? Ну про развал вообще убил, он что испортится после установки?
Могу сказать для примера, выбирал на е46 себе на купе очень долго денег не жалел купил на перед DINAN MTECH EXHAUST SECTION 3 или 2 точно не помню обошлась за 12000р б/у!!!. Тройка у меня не болид на подвеска вся настроена под трассу, ощущения после установки распорки как я уже описал не передать. Авто меньше кренится а самое главное пропал гадский скрип в панели который долго раздражал при наезде и перезде поребрика мелкого или лежачего полицейского. Знакомый с клуба е46 уломал я продал ее с наваром и купил обычную китайскуя алюминиевую за 2500р так разницы я не хрена не почуствовал. Чашки палка держит одинаково вопрос в том только сколько весит, как смотрится и качество пайки вот и все!
__________________
E39 2002 530 M54
E30 1987 335 M30В35
Е93 2010 335i

Последний раз редактировалось Bandit; 17.11.2010 в 00:26.
  Ответить с цитированием
Старый 17.11.2010, 00:27   #7
Gro Gro вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Gro
 
В Клубе с: 29.03.2010
Город: Мск
Возраст: 39
Авто: ХХХ
Сообщений: 9,686
Поблагодарили 59 раз(а)
По умолчанию Re: Растяжка

Цитата:
Сообщение от Bandit Посмотреть сообщение
А чем аллюминий не нормально? Для сравнения шницер от е46 и репликой не отличит не внешне кроме шильды ни по весу практически + - 10гр
Какую нагрузку ты собрался давать на стоковым авто где стоит распорка??? Ну про развал вообще убил, он что испортится после установки?
Могу сказать для примера, ввыбирал на е46 себе на купе очень долго денег не жалел купил на перед DINAN MTECH EXHAUST SECTION 3 или 2 точно не помню обошлась за 12000р б/у!!!. Тройка у меня не болид на подвеска вся настроена под трассу, ощущения после установки распорки как я уже описал не передать. Авто меньше кренится а самое главное пропал гадский скрип в панели который долго раздражал при наезде и перезде поребрика мелкого или лежачего полицейского. Знакомый с клуба е46 уломал я продал ее с наваром и купил обычную китайскуя алюминиевую за 2500р так разницы я не хрена не почуствовал. Чашки палка держит одинаково вопрос в том только сколько весит вот и все!
Не, я не про сам металл, а про его качество, есть опыт когда китайские металл. круглые детали ломаются чисто из-за дефекта при отливке, поэтому и предостерегаю соклубней от такой шляпы.

Если ты ставишь распорку, то у тебя в любом случае меняется жесткость кузова и если ты делаешь сход развал вне зависимости от наличия или отсутствия момента затяжки на ней, то .... я молчу.

Про эффект согласен 100% - машина меньше кренится в поворотах.
__________________
Владельцы L6: "4 цилиндра - УГ!".
Владельцы V8: "4 и 6 цилиндров - УГ!".
Владельцы V12: "Вы все - УГ!"
  Ответить с цитированием
Старый 17.11.2010, 22:45   #8
Corrosia Corrosia вне форума
Заблокирован
 
В Клубе с: 16.01.2010
Город: ЗАО
Авто: е39 в количестве трёх экз.
Сообщений: 9,007
Поблагодарили 206 раз(а)
По умолчанию Re: Растяжка

Цитата:
Сообщение от grogeronic Посмотреть сообщение
3000 р ? увижу у кого такую под капотом на встрече клуба, по выхлопной трубе надаю )))))

Ставьте нормальную из нормального металла в нормальном месте, где знают как давать ей нагрузку, чтобы выставить потом сход-развал.

И-М-Х-О.
Ну давай. Надавай мне по выхлопной трубе.
Телефон оставить в личку?
  Ответить с цитированием
Старый 17.11.2010, 22:51   #9
Владимир 30 Rus Владимир 30 Rus вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для Владимир 30 Rus
 
В Клубе с: 07.01.2010
Город: Астрахань
Авто: E39
Сообщений: 994
Поблагодарили 4 раз(а)
По умолчанию Re: Растяжка

Цитата:
Сообщение от Corrosia Посмотреть сообщение
Ну давай. Надавай мне по выхлопной трубе.
Телефон оставить в личку?
__________________
BMW E39 525i M54 МКПП Stahlblau metallic
LifeStyleEdition - продана
  Ответить с цитированием
Старый 17.11.2010, 23:03   #10
Gro Gro вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Gro
 
В Клубе с: 29.03.2010
Город: Мск
Возраст: 39
Авто: ХХХ
Сообщений: 9,686
Поблагодарили 59 раз(а)
По умолчанию Re: Растяжка

Цитата:
Сообщение от Corrosia Посмотреть сообщение
Ну давай. Надавай мне по выхлопной трубе.
Телефон оставить в личку?
Но но не надо так все серьезно воспринимать )))

Да и смайлики типа там спецом стояли в кол-ве хер знает скок штук )))

з.ы. по сабжу жалко просто кузов (искренне люблю я уж его)

з.ы.ы. не по сабжу, блин камеры ((( любовь к в8 во мне не хочет их, а другая часть меня более сознательная соглашается, что это необходимая вещь. Но все таки больше не хочу, чем хочу ((
__________________
Владельцы L6: "4 цилиндра - УГ!".
Владельцы V8: "4 и 6 цилиндров - УГ!".
Владельцы V12: "Вы все - УГ!"
  Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход