СВОИМИ РУКАМИ ЗАМЕНА СТОЕК

[alecs]

Сообщение от Corrosia И для чего надо заднюю подвеску разбирать? Рычаги отсоединять, стабилизатор? Амортизаторы и так меняются.

задняя стойка не вытаскивается без снятия поперечного рычага..
не открутив кость от стаба - опора подшипника ("кулак") хрен опустится
вниз, что бы прикрутить к ней амортизатор... во всяком случае я не геракл.
с передней костью стаба та же причина - стабы сгибать сил нет.

Сообщение от Corrosia Алекс за полтора часа обе стойки меняет с жигулевским домкратом и рожковым ключом 17х19.

да я вообще силой мысли их поменял, и тучи с ливнем разогнал...
хорош стебаться.

Сообщение от Corrosia Задний тормозной шланг крепится к кузову вертикально. И если снять суппорт, то шлангу ничего не угрожает. Суппорт задний легок и свеж. Ты пробовал порвать тормозной шланг когда-нибудь?

Нет, не пробовал. Тебе виднее.

[Corrosia]

Сообщение от alecs задняя стойка не вытаскивается без снятия поперечного рычага.. не открутив кость от стаба - опора подшипника ("кулак") хрен опустится вниз, что бы прикрутить к ней амортизатор... во всяком случае я не геракл. с передней костью стаба та же причина - стабы сгибать сил нет. да я вообще силой мысли их поменял, и тучи с ливнем разогнал... хорош стебаться. Нет, не пробовал. Тебе виднее.

Алекс, задние амортизаторы меняются без разбора задней подвески. И вытаскиваются они нормально.
Просто надо знать что и как делать.
Без этого тебе приходится делать много никчемной и ненужной работы.
А стебаться я буду до тех пор, пока ты не перестанешь подставляться. Куда ты полез? Нафиг тебе эта тема, если у тебя нет и половины информации по данному вопросу?
Ну снимет ботаник какой-нибудь стойки в сборе со своей машины во дворе и что? Отдефектовать сможет? Разобрать сможет? Воздух есть для замены смазки в подшипнике? Пружину стянуть сможет и не получить стяжой по зубам? А правильно поставить по меткам? А затолкать стойку в кулак на правильную глубину? А затолкать стойку под крыло и не выломать пару шпилек из опоры?
Да ну бред какой-то.

[alecs]

Сообщение от Corrosia Отдефектовать сможет? Разобрать сможет? Воздух есть для замены смазки в подшипнике? Пружину стянуть сможет и не получить стяжой по зубам? А правильно поставить по меткам? А затолкать стойку в кулак на правильную глубину? А затолкать стойку под крыло и не выломать пару шпилек из опоры?

Я смог. Остальные - не моя проблема.
Cогласен с тем, что для этого нужны руки и голова. Уж если взялся - изволь изучить вопрос.

Сообщение от Corrosia И вытаскиваются они нормально. Просто надо знать что и как делать.

Может поведаешь? Мне интересно. Не ради стёба. Действительно интересно.

[Corrosia]

Что я могу тебе поведать? Просто снимается стойка и все. Никаких секретов.

[alecs]

Сообщение от Corrosia Что я могу тебе поведать? Просто снимается стойка и все. Никаких секретов.

Прекрасно!
Снял стойку. Пневмо. Спущенную. Она действительно снялась легко.
Собранная стойка амортизатор+пружина (то был биль B6 и айбах) туда не лезла ни как.

Ладно, не буду больше тревожить области местных авторитетов по ремонту своими нубскими советами.

оффтоп: дискуссия из области "как переключить удаленный маршрутизатор
на канал другого isp, не потеряв его (маршрутизатор)" - это просто вопрос опыта.
хотя конечно над незнающим я могу долго ржать.

[Булат77]

откручиваешь сверху 3 гайки на 13, откручиваешь нижний рычаг где САЙЛЕНТ, а не в кулаке, ослабляешь болт стяжки стойки в самом кулаке, нажимаешь ногой на тормозной диск (на ту часть, где ступица) и вытаскиваешь стойку из под крыла. возможно придется крутить опрник, чтоб его болты поочереди из-под крыла вышли. собирать в обратном порядке.
стягивать пружины говеными стяжками опасно для ЖИЗНИ!!!! сорвется- ладно если палец отрубит. если в лоб попадет- хоронить будут с пружиной между глаэ.