14.03.2015, 23:03
|
#1
|
Заблокирован
В Клубе с: 02.09.2011
Город: Москва
Авто: Audi A6 avant
Сообщений: 29,162
Поблагодарили 166 раз(а)
|
Re: Диагности M57D30
говорят, звук именно из мотора. Мишаня уде подумывает, что форсы виноваты
|
|
|
15.03.2015, 23:15
|
#2
|
Живу я здесь
В Клубе с: 07.07.2011
Город: Moscow
Авто: BMW
Сообщений: 1,642
Поблагодарили 34 раз(а)
|
Re: Диагности M57D30
Цитата:
Сообщение от Макс113
говорят, звук именно из мотора. Мишаня уде подумывает, что форсы виноваты
|
Был у Главного инженера в гостях) С БК который, он мне сказал, что поменяй опору АКПП, т.к. есть надрыв на ней, если не поможет, то скорее всего это бублик 
От форсунок такое быть не может. Там другой звук, как он сказал.
Сорри за оффтоп)
|
|
|
14.03.2015, 23:07
|
#3
|
Живу я здесь
В Клубе с: 12.04.2012
Город: Москва
Авто: BMW
Сообщений: 2,863
Поблагодарили 17 раз(а)
|
Re: Диагности M57D30
Макс113, даже интересно послушать что там за звук
|
|
|
15.03.2015, 23:03
|
#4
|
Завсегдатай
В Клубе с: 22.03.2012
Город: Москва - Казахстан
Авто: BMW E39 M52B28
Сообщений: 602
Поблагодарили 2 раз(а)
|
Re: Диагности M57D30
Хотели сегодня протестить двигатель.... бл...ь продаван слился че то и не отзвонился на завтра)))
Ну что.... снова в поиски чтоли? хоть на тойету или мазду пересаживайся))) нет машин живых
|
|
|
16.03.2015, 09:34
|
#5
|
Завсегдатай
В Клубе с: 10.11.2012
Город: Самара
Авто: Е39, М57, 00' туринг
Сообщений: 608
Поблагодарили 23 раз(а)
|
Re: Диагности M57D30
А если нет вакуума на турбине, понятно что шланги нужно поменять первым делом, нужно еще на что то обратить внимание?
Добавлено через 4 минуты
Виталя86, AndrewYG может вам в турне по России, почините все клубные дизеля, а? В Самару заедете
|
|
|
16.03.2015, 13:39
|
#6
|
Завсегдатай
В Клубе с: 25.02.2011
Город: Москва
Авто: 530d
Сообщений: 527
Поблагодарили 1 раз
|
Re: Диагности M57D30
Глушите на.. этот егр, пользы от него нет вообще,ну кроме экологии, а проблем и вреда предостаточно. На е39 чек не загорается если глушишь, на следующих моделях начинает гореть-для этого нужно подкорректировать прошивку.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Siroejkin
А если нет вакуума на турбине, понятно что шланги нужно поменять первым делом, нужно еще на что то обратить внимание?
|
Смотря что тревожит) с этими шлангами нужно почистить-продуть-поменять преобоазователь давления (клапан), кстати на егр и турбу клапана одинаковые
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|