M5 E39 vs Alpina B10 E39

[ROAD RASH]

Сообщение от pilot715 Че за бред?)))

Если че у меня есть и alpina 4.8 и м5
И соответственно это не бред
Пойми и прими))

[Ruslan84]

Сообщение от ROAD RASH 4.8 та что b10 v8S по тормозам по дискам по разогну до сотки круче м5 и рулится лучше...

Альпина:0-100 km/h in 5,4 seconds, 0-1000 metres in 24,7 seconds and a top speed of 284 km/h

М5:0-100 km/h in 5,2 seconds, 0-1000 meters in 24,3, топ спид не нашел)


Чтото ТТХ не сходятся с твоими словами, а диски тормозные у М5 345мм

[ROAD RASH]

Это так

[ROAD RASH]

На всякий разверну
У Альпины 4.8 тормоза 4ех поршневые брэмбо и диски 360 двух составные !!!
В этом надеюсь вопрос исчерпан
Далее у Альпины 4.8 диски r19 что уже круче и еще очень легкие

И наконец разгон до примерно 160-180 Альпина 4.8 уходит от м5
После м5 нагоняет и чуть по чуть начинает отрываться ,уходить

[Atom51]

Еще есть экземпляры)))[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[vladimir033]

Сообщение от Лобанов Д.В Еще есть экземпляры)))[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

Снесли похоже темку. N49

[ROAD RASH]

Да еще если сравнивать сток сток у Альпины с завода ограничитель на 280 , а у м5 250

Про рулежку м62 весит на десять или на 15 кг легче s62 что уже дает
Плюс опять r19 )) и конечно же стойки Альпина поинтересней м5

Это даже на выложенном мной видео заметно когда они между столбов маневрируют , Альпина откровенно ведет себя лучше и это была 4.6 на r18

[pilot715]

Сообщение от ROAD RASH У Альпины 4.8 тормоза 4ех поршневые брэмбо и диски 360 двух составные

у М5 тоже большие диски 354 (или 345 не помню уже), так же вентилируемые и составные с алюминиевой ступицей. сами машинки там не многопоршневые, но проблема именно 39-х, в том, что охлаждение дисков почему то не предусмотрено.

Сообщение от ROAD RASH Далее у Альпины 4.8 диски r19 что уже круче и еще очень легкие

Уже круче? Внешним видом - да. Ещё чем? Взвешивал те и другие? Кстати, все ///М диски кованные.

Сообщение от ROAD RASH И наконец разгон до примерно 160-180 Альпина 4.8 уходит от м5

Может М5 уставшая?


На самом деле, больше всего мне понравилось это:

Сообщение от ROAD RASH круче м5 и рулится лучше...

рулится круче, это такое обобщенное понятие, которое включает в себя несколько параметров - двигатель, ходовая, тормоза.
По первым двум, думаю никаких вопросов быть не может, пятилитровый V8 с многодроссельным впуском, спорт подвеска + диф с блокировкой, это то, что кардинально отличает М5 от гражданских авто. Остаются тормоза. Да, с тормозами есть некоторые проблемы с перегревом, это многие владельцы эмок признают.

[pilot715]

Сообщение от ROAD RASH сток у Альпины с завода ограничитель на 280 , а у м5 250

это проблема разве? да и с завода можно заказать опцию "m driver's package", там снят огран

Сообщение от ROAD RASH Про рулежку м62 весит на десять или на 15 кг легче s62 что уже дает

Откуда инфа такая? Ссылку можно на данные?

Сообщение от ROAD RASH Плюс опять r19 ))

В чём плюс?

Сообщение от ROAD RASH и конечно же стойки Альпина поинтересней м5

Что там за стойки такие волшебные стоят?)))

[pilot715]

Сообщение от ROAD RASH Если че у меня есть и alpina 4.8 и м5

Достойно! Кидани фотки своих красавиц. Заценим!