528 e39 '98

[smithana]

надеюсь кроме как на этих двух вещах кроилова больше не было

[smithana]

минус на улице приподнёс сюрприз.
после мойки с утра дверь открывается, а закрываться обратно не хочет.
Салонная ручка очень туго открывается.
Через минут 10 с печкой на полную, после того как салон прогреется весь, дверь закрывается нормально.
Разбирать дверь и смазывать все тяги?

офтоп
обрадовала новогодняя шапка форума) такое няшество, я прямо не могу))

на днях порадовала такая картина:

[smithana]

оказывается это частая проблема с дверьми на разных моделях бмв.
надо покупать боооольшую банку силиконовой смазки и зафигачивать весь замок ей.

Спасибо соклубникам, с вами не пропадёшь!

[Cashback]

smithana, так не только на бмв, друг с опелем мучается по полной, замерзает все - даже какой-то тросик ручника маслом обычным смазывает, на форуме посоветовали и реально работает.
ф10 с прицепом

[smithana]

Купил вюртовской смазки для замков и силикона.
Смазал так сильно как только мог, если и это не поможет, тогда не знаю что делать.

Пришло время передних тормозных дисков, колодок, скоб. Ну и рем. комплект пыльников тоже был бы хорош. Соответственно задумался о ките от 540.
пара вопросов:
1. от каких машин подходит? 540, 535, 530? У первых двух рестайл/дорестайл без разницы?
2. комплекты в продаже есть у кого-нибудь?)

[smithana]

вюрт для замка не помог, а силикон у них отличный.

по совету, пока был плюс залил замки вот этой смазкой:
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
вчера было -5 и случилось чудо) дверь закрылась с первого раза)

но есть ещё над чем работать.
внутренняя ручка очень туго открывается, обратно её приходится на место возвращать самому. Надо будет снять обшивку и посмотреть тягу.

[smithana]

всё, замки официально побеждены)) было максимум -19 всё открывается и закрывается)

решил для профилактики махнуть квкг. Заказал его с патрубками, но возникла пара вопросов.
1. Не могу найти номера оригинальных хомутов (номер 4) для патрубка который идёт к щупу. В екзисте сказали возможно их перестали выпускать. Есть номера у кого-нибудь? или может хотябы диаметр патрубка подскажите.
2. Болты крепления квкг(номер 5). Елкатс выдаёт два вида болтов, чем отличаются? или можно любой брать?

[smithana]

в каталогах так и не нашёл ничего, но нашёл темку на 36 клабе
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
попробую по этим номерам заказать, надеюсь то, что надо

[smithana]

собрал наконец все запчасти по мотору и отдал на замену
1. 11 15 1 740 393 Патрубок вентиляции картерных газов
2. 11 15 1 703 775 Патрубок системы вентиляции картера
3. 11 15 1 703 484 Клапан рециркуляции отработанных газов
4. 11 14 2 249 532 Сальник коленвала передний
5. 13 41 1 733 217 Втулка клапана холостого хода
6. 11 15 1 727 509 Хомут крепления шланга х2
7. 32 41 1 093 596 Кольцо уплотнительное х4
8. 32 41 6 852 469 Болт х2

тут решил не экономить и взял всё оригинал.
Заодно и масло обновлю.

Теперь на очереди тормоза. Хочу перетряхнуть полностью ручник и либо обновить свои, либо найти комплект от 540/530.

п.с.
Как же я всё-таки люблю Петербург.

[Cashback]

Сообщение от smithana либо найти комплект от 540/530.

Ставь не пожалеешь! Те что стоят - полный хлам, даже и не думай лазить перебирать их. Говорю т.к. сначала то же, что и ты сделал. Заменил направляющие и поставил новые колодки и тормозные диски Textar (92075000 и 2169101). Разочаровался через 9 месяцев, когда они начали дубасить в руль. Диски не перегревал и не попадал с жару в лужи. Проехать успел около 10000-15000 км. Сейчас поставил от 530-540 и новые тормозные диски (поставил TRW, т.к. крайне настоятельно советовали именно их) и за тот же пробег, но с более интенсивными остановками - всё в лучшем виде!
Торможение значительно улучшилось! Вложения стоят своих денег 200%