Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии admin@bmw5erclub.ru
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии > Мир BMW 5 серии > РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ BMW 5 серии > 64 - Отопление и кондиционирование

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 23.11.2009, 09:56   #1
kesha kesha вне форума
Заблокирован
 
В Клубе с: 21.03.2008
Город: MOSCOW
Авто: BMW X5 4.4i
Сообщений: 3,798
Поблагодарили 69 раз(а)
По умолчанию

Водяной клапан печки. Диагностика, ремонт, замена.
Проблема: Слишком мала мощность отопителя:

Проверяем уровень охлаждающей жидкости, если мало - доливаем;
Проверяем заслонки, например, тяжелый ход механизмов управления печкой, либо они неисправны - заменяем, если необходимо тросы;
Дополнительная водяная помпа приказала долго жить
Забился радиатор отопителя, или наоборот он течет;
Не открывается, либо заклинил электромагнитный клапан отопителя в моторном отсеке у левой стойки передней подвески(читайте дальше);
Либо отопление не отключается:

Проверьте приводы управления печкой, если необходимо - замените тросы;
Проверьте электромагнитные клапана печки, может их заклинило в открытом положении (читайте дальше);

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

Диагностика: Снимаем разьем с клапанов, выключаем зажиганние.

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

Переводим регуляторы температуры на холод в крайнее положение. Включаем зажигание. Тестером или пробником проверяем питание на клемах. Верхняя клемма плюс, две нижние - минус. Если питание присутствует, то двигаемся дальше.

Ремонт, замена клапанов нового образца (с 1989 года).

Снимаем пластиковую крышку (смотрите 1-ое фото).
Отключаем разьем от дополнительной водяной помпы.
Если делать по уму, то необходимо слить охлаждающую жидкость.
Выкручиваем 3 гайки с крепления демпферов крутильных колебаний (амортизирующих подушек).
Отсоединяем 3 патрубка (ВНИМАНИЕ! Если охлаждающая жидкость нагрета до рабочей температуры примите меры предосторожности).
Аккуратно вынимаем клапана, двигая их в сторону мотора, потом вверх.
Выкручиваем 6 винтов торкс или филипс, из крепления корпуса.
Разбираем клапана.
Осматриваем провода, идущие на катушки и посадочные места латунных конусов. При обнаружении износа, или корозии резиновых уплатнителей, меняем клапана в сборе (Я покупал новые в Автодоме за 5670 рублей).

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

Взято с [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
  Ответить с цитированием
Старый 27.11.2009, 13:00   #2
kesha kesha вне форума
Заблокирован
 
В Клубе с: 21.03.2008
Город: MOSCOW
Авто: BMW X5 4.4i
Сообщений: 3,798
Поблагодарили 69 раз(а)
По умолчанию

5 литров, это да БУЯ, и было бы видно если он куда то ушел ! а так как врянт в камеру сгорания и ушел
  Ответить с цитированием
Старый 14.12.2009, 16:18   #3
van4ik van4ik вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для van4ik
 
В Клубе с: 27.10.2009
Город: C-Пб
Авто: 528
Сообщений: 17
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Что с климатом случилось? Еж?!

подскажите..
вентилятор жил своей жизнью.. то дул то не дул.. иногда вообще не дул иногда включался не зависимо
не от чего... надоело все ето..
заменил ежа.. всвё равно не дует...
так вот вопрос: нужно ли ему какоето время чтобы прочитать етого ежа?? или сразу дуть должен начать??
или что еще могло навернуться с такими симптомами?
  Ответить с цитированием
Старый 24.12.2009, 23:38   #4
wolfusor wolfusor вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 21.12.2009
Сообщений: 7
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Еж

Takoi vopros: Segodnea zmenil "Еж", imelisi clasiceskie simptomi ego neispravnosti. Posle zameni vrode ventiliator rabotaet poslusno, no stal duti toliko holodnii vozduh. . Do etogo hotea i s pereboiami, no dul odnako goreacii vozduh. Mojet mne ne tu detali dali? Vrode krome eja nicego ne trogal.
Spasibo i izvinite za otsutsvie kirilitsi.
  Ответить с цитированием
Старый 25.12.2009, 01:43   #5
умка умка вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для умка
 
В Клубе с: 21.05.2009
Город: Москва ЗАО
Авто: е39 530, х5 4.8is
Сообщений: 490
Поблагодарили 1 раз
По умолчанию Re: Еж

деталь скорее всего ту дали, а вот симптомы указывают более на доп. помпу, она по теплу...
возможно стечение, и сразу аполся ежа и она устала,
диагностика рулит в данной ситуации
  Ответить с цитированием
Старый 25.12.2009, 04:18   #6
wolfusor wolfusor вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 21.12.2009
Сообщений: 7
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию

Vot nepovezlo-to. A vedi toliko vcera teplo bilo, pravda vremenami. Poprobuiu esce poezditi, mojet proidet...

Delo vot v cem : Ranishe u menea bili dve problemi - ventileator dul nepostoeanno, a inogda dul toliko hlodnii. Posle zameni EJA duet postoeanno. Odnaco cerez neskoliko sekund v salone nacianet voneati paleonim plastmassom i goreacii vozduh iscezaet, duet toliko holodnii. Pdoskajite kto znaet, gde iskati problemu?

Последний раз редактировалось ///MaxSP; 26.12.2009 в 15:07.
  Ответить с цитированием
Старый 16.01.2010, 13:40   #7
zeka zeka вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 03.12.2009
Город: Москва
Авто: бмв
Сообщений: 25
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Что с климатом случилось? Еж?!

а у меня РЕЛЕ вентилятора ерундила.хотя многие утверждали что ее в принципе не существует(оказывается все таки есть) и ее роль выполняет ЕЖ.симптомы были все те же то дует то не дует.грешил сначала на мотор печки.скинули всю панель.напрямую проверели его.все Ок.как выяснилось на него не подается питание.так как схем никаких нет.пошли по проводам которые привели к реле стоящей глубоко под бардачком.заменили реле проблема исчезла.
  Ответить с цитированием
Старый 08.02.2010, 21:28   #8
Tar Tar вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для Tar
 
В Клубе с: 08.02.2010
Город: Троицк М.О.
Авто: 528
Сообщений: 83
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Что с климатом случилось? Еж?!

Цитата:
Сообщение от zeka Посмотреть сообщение
а у меня РЕЛЕ вентилятора ерундила.хотя многие утверждали что ее в принципе не существует(оказывается все таки есть) и ее роль выполняет ЕЖ.симптомы были все те же то дует то не дует.грешил сначала на мотор печки.скинули всю панель.напрямую проверели его.все Ок.как выяснилось на него не подается питание.так как схем никаких нет.пошли по проводам которые привели к реле стоящей глубоко под бардачком.заменили реле проблема исчезла.
подскажи пож, как скидавали,оч нужно!
  Ответить с цитированием
Старый 08.03.2010, 14:46   #9
bandit_095 bandit_095 вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для bandit_095
 
В Клубе с: 08.03.2010
Сообщений: 3
Поблагодарили 0 раз(а)
Unhappy Еж или нет?

Здравствуйте! Перечитал много тем, но свою ситуацию как то не смог подставить под описанные... Ситуация: печка работает, вроде как даже отзывается на регулировку температуры, но дует очень слабо. Снизу дует, в центре по-слабее, но если включить верх, то из центра почти не дует! На регулировку скорости вращения не реагирует. Когда включил и скорость и температуру на максимум (32 градуса), обдув на ноги идет, а если руку подставить под воздух, так прям обжигает! Но вентилятор медленно крутится.. Писали на др. форумах про то, что забились микрофильтры, я их снял, пропылесосил корпуса, включил печку без фильтров, толку нету... Подскажите, мне еж менять, или вентилятор, или это панель климата не пашет?:no2:
  Ответить с цитированием
Старый 08.03.2010, 15:09   #10
545irbis 545irbis вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для 545irbis
 
В Клубе с: 06.11.2008
Город: Ярославль
Возраст: 58
Авто: BMW
Сообщений: 6,869
Поблагодарили 439 раз(а)
По умолчанию Re: Еж или нет?

Попробуй взять у кого-нить на время ЁЖИКА и переставь.Скорее всего дело в нём.
__________________
Каждый выбирает для себя-
Женщину, Религию, Дорогу.
Дьяволу служить или Пророку-
Каждый выбирает для себя..
  Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
E39 5er - На холостых не работает ГУР. Кирилл 520 32; 34; 35; - Рулевое управление; Тормозные механизмы; Педальное управление 8 13.02.2014 00:02
Так случилось, что я стал обладателем BMW525i!!! ZuPoo Автомобили участников Клуба 5 27.08.2010 15:37
Что то случилось помогите! (закипел) suslik666 64 - Отопление и кондиционирование 10 10.05.2010 21:29
Что то случилось с мотором... Bond_007 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 9 28.07.2009 12:57