BMW E39 535i

[alecs]

Сообщение от grogeronic Скок отверток использовал?

Когда начал искать третью шлицевую ... почуял не ладное
Плюнул на это дело и решил сделать по хитрому, всё равно насос гудит и в нем что-то болтается:
Взял из набора удлинитель под головки 1/4.
Взял небольшой молоточек.
Оббил слегка утолщения на корпусе бензонасоса в местах,
где его держат защелки пластикового коорпуса сеточки.
И вуаля, легко и непринужденно насос освободился!
И отправился тут же в помойку... гыгы)

[azamat]

Отличная 535! Хозяину респект!

[Gro]

Аааа хитро )) У меня 4 ) 3 в качестве распорок, а 4-ой выпихивал его

[alecs]

Сейчас на очереди гена: когда скидывал ремень при замене помпы, покрутил его (гену)
за шкив от руки - звук ни разу не понравился, вот только не в теме какие подшипники
и кольца искать.
Потом еще перебрать стартёр, ручной тормоз, и выхлоп сделать нормальный наконец
а то E39 звучит как старый зилок.
Ну и банку приличную и вставку в м-бампер...

Так много еще нужно сделать, и так мало времени.

[Gro]

Я бы сказал, так много нужно сделать, так мало денег (у меня так по крайней мере ))

[лысый]

Сообщение от grogeronic Я бы сказал, так много нужно сделать, так мало денег (у меня так по крайней мере ))

у тебя так мало денег что за год вложил лям!!!!

[alecs]

и это тоже!)))
однако если не раскатывать губу и стараться по максимуму делать своими руками,
то можно и достаточно экономно облагородить V8 как по двиглу, так и по кузовщине.
чую выхлоп подкосит меня конкретно... я слышал полный eisenmann как раз на 535 мкпп
и имел удовольствие прокатиться... мммм... "маст хэв!" сказал я себе тогда.
поглядел на ценнег потом, и понял что это будет покупка из разряда "совершенно секретно"

[alecs]

лысый, блин, хорош гро стебать на тему ляма, лучше мотивируйте его содрать аэрографию!
имхо - единственный уг в его авто, который убивает всю серьезность проекта.
гро! сдирай аэрографию!

и, да, это мой бортовик. и здесь тоже начался срачь на тему
"гро влил лям в е39!!! мы тоже хотели бы так, но у нас бабла не хватает... поэтому гро надо чмырить"
так вот давайте без этого.

[Gro]

Чуваки просто думают, что у меня было 1.5 ляма и я вот такой дибил, пожлобился их потратить на авто, купил за 500 и давай вбухивать )) А так да, зависть дело плохое.
-------------------------------------------------------------------------------------
Честно ну вот ни разу не парит меня аэрография (если бы парила, я бы не покупал эту машину), ну вот вообще ни капельки.
Но полностью покраситься надо, хотя бы с точки зрения косметики, ибо этому покрытию кроме бамперов и капота уже 8 лет без покраса будет).
Именно содрать все до нуля, посмотреть все слабые места, если есть, все выправить и заново хорошо открасить. Но я более, чем уверен, что с таким подходом это 150 тыс. будет (и то для начала надо будет найти пряморукое место на покрас).
Но с учетом того, сколько всего надо сделать еще, 150 тыс. влет уйдут на всякие приблуды (на один салон я бы запланировал в районе 100-ни).
-------------------------------------------------------------------------------------
А так ты прав если делать много своими руками это сильно бы сэкономило средства, так что гараж - тема

Сообщение от alecs я слышал полный eisenmann как раз на 535 мкпп и имел удовольствие прокатиться... мммм... "маст хэв!" сказал я себе тогда. поглядел на ценнег потом, и понял что это будет покупка из разряда "совершенно секретно"

Вот это конечно вообще атас. Но ценник просто ахтунг
Я видел борловский вроде дешевый на м5. Он полный, но это без выпускных коллекторов и банки соотв. сзади слишком большие, на наши, как пол не режь, справа не влезут. Только если совсем не сделать перчаточный ящик как у эмки.

[alecs]

да... может в автокат заеду, попрошу "звук как у эйзенмана, но ценник для нищеброда" )))