24.12.2013, 01:30
|
#51
|
Заблокирован
В Клубе с: 16.01.2010
Город: ЗАО
Авто: е39 в количестве трёх экз.
Сообщений: 9,007
Поблагодарили 206 раз(а)
|
Re: Разбита втулка верхнего рычага в поворотном кулаке.
Цитата:
Сообщение от Дюша
Вы что, парни, обкурились??? Какие зазубрины зубилом??? Разобрать, промерить штангелем или нутромером, выяснить, какой размер прослаблен- втулка или кулак и нужное заменить. Хотябы на б/у.
|
Ты собрался овальную втулку вытачивать? Ну вперед.
А зазубрины работают. Это проверенное решение.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Smol
Всем спасибо, было принято решение, сделать новые втулки у токаря. Благо размеры есть , только надо выяснить из какого они металла...
|
Сталь с анодированным покрытием.
А старые втулки чем не угодили? Износились? Уменьшились в размерах?
|
|
|
24.12.2013, 09:37
|
#52
|
Живу я здесь
В Клубе с: 12.04.2012
Город: Мурманск
Возраст: 36
Авто: 530ia
Сообщений: 1,996
Поблагодарили 266 раз(а)
|
Re: Разбита втулка верхнего рычага в поворотном кулаке.
Парни, расскажите мне глупому инженеру с чего вы ызяли, что если втулка вышла из кулака и сохранила свою целостность ее нельзя назад поставит? Объясните принцип действия данного соединения. У нас конусный палец на рычаге и ответный конус на втулке, на втулке буртик и внешний диаметр который равен диаметру отверстия под втулку на кулаке. Все это хозяйство гайкой через толстую шайбу затягивается определенным моментом, втулка через конус прижимается таким же моментом к кулаку и никуда не денится, при условии что сам кулак не разбит. И если втулка вышла из кулака нет в этом ничего страшного. А при снятии рычага съемником втулка остается в кулаке вовсе не потому, что она запресована хитро в кулак, а потому что лапы съемка упираются не в кулак а в буртик втулки, а хвостом давит на палец рычага, в итоге мы давим рычаг не из кулака а из конуса втулки и втулка стоит относительно кулака на месте.
|
|
|
24.12.2013, 11:22
|
#53
|
Заблокирован
В Клубе с: 16.01.2010
Город: ЗАО
Авто: е39 в количестве трёх экз.
Сообщений: 9,007
Поблагодарили 206 раз(а)
|
Re: Разбита втулка верхнего рычага в поворотном кулаке.
Объясняю глупому инженеру
.
Вариант 1: вынимание пальца путем воздействия молотком на торец пальца. При таком развитии событий втулка часто выходит вместе с пальцем. Если втулку освободить, то можно загандурасить ее обратно в кулак и ничего не произойдет плохого.
Вариант 2: пьяная быдлятина вынимает палец рычага ударами молотка сбоку по кулаку. Отверстие под втулку становится овальным и немного увеличивается с диаметре. Иногда кулак и вовсе лопается. У меня пара таких лежит.
Вариант 3. В раздолбанное быдлятиной отверстие забили втулку. Со временем втулка начала жаветь и появился люфт. При откручивании гайки палец с втулкой выпадает сам.
|
|
|
24.12.2013, 12:12
|
#54
|
Заблокирован
В Клубе с: 28.11.2011
Город: МО - Москва
Возраст: 46
Авто: БМВ 523-528-530 e39 свап
Сообщений: 9,522
Поблагодарили 199 раз(а)
|
Re: Разбита втулка верхнего рычага в поворотном кулаке.
Цитата:
Сообщение от NW51
Парни, расскажите мне глупому инженеру с чего вы ызяли, что если втулка вышла из кулака и сохранила свою целостность ее нельзя назад поставит? Объясните принцип действия данного соединения. У нас конусный палец на рычаге и ответный конус на втулке, на втулке буртик и внешний диаметр который равен диаметру отверстия под втулку на кулаке. Все это хозяйство гайкой через толстую шайбу затягивается определенным моментом, втулка через конус прижимается таким же моментом к кулаку и никуда не денится, при условии что сам кулак не разбит. И если втулка вышла из кулака нет в этом ничего страшного. А при снятии рычага съемником втулка остается в кулаке вовсе не потому, что она запресована хитро в кулак, а потому что лапы съемка упираются не в кулак а в буртик втулки, а хвостом давит на палец рычага, в итоге мы давим рычаг не из кулака а из конуса втулки и втулка стоит относительно кулака на месте.
|
а вообще- если втулка вылезла, то там уже есть износ. неизвестно сколько раз до тебя она уже вылезала. сделай насечки и загони ее заново. от тебя не убудет. а машине приятно!
|
|
|
24.12.2013, 12:25
|
#55
|
Живу я здесь
В Клубе с: 13.03.2012
Город: Мытышшы
Авто: 525i 2001г
Сообщений: 1,514
Поблагодарили 10 раз(а)
|
Re: Разбита втулка верхнего рычага в поворотном кулаке.
Соглашусь с Булатом и Корозия, нет в насечках ничего страшного, проводил такую процедуру с задним кулаком в месте где плавающийсайлент запресовывается, нахерачил зазубрин зубилом и впресовал сайлентблок. Всё ок.
|
|
|
24.12.2013, 16:12
|
#56
|
Старожил
В Клубе с: 19.10.2008
Город: Нижневартовск
Возраст: 38
Авто: LX 570
Сообщений: 4,780
Поблагодарили 81 раз(а)
|
Re: Разбита втулка верхнего рычага в поворотном кулаке.
Цитата:
Сообщение от Булат77
а вообще- если втулка вылезла, то там уже есть износ
|
Совсем необязательно.Износ неподвижной детали НЕвозможен В НЕПОДВИЖНОМ априори соединении. Это не подшипник скольжения(вкладыш)
Колесо можно тоже снимать каждый день.Но "ПСД" при этом меняться значительно не должно.
Насечки конечно,никак не держат конструкционной нагрузки узла. Но они не дают втулке провернуться в кулаке,когда начинаешь затягивать не всегда новую гайку на не всегда новый палец. Когда же момент затяжки уже "вжимает" конический палец в конус втулки -её наружный диаметр увеличивается на величину необходимую,для того,чтобы она встала в кулаке "мертво"
Ну это -же "в конце-то на конец" аксиома,что-тут придуряться-то некоторым?))
Последний раз редактировалось Samotlor; 24.12.2013 в 16:20.
|
|
|
24.12.2013, 18:29
|
#57
|
Старожил
В Клубе с: 01.05.2012
Город: Москва СВАО
Авто: E39
Сообщений: 3,540
Поблагодарили 143 раз(а)
|
Re: Разбита втулка верхнего рычага в поворотном кулаке.
Цитата:
Сообщение от BahoSSS
втулки эти стоят 500р новые...
|
Где Дай координаты
|
|
|
25.12.2013, 12:36
|
#58
|
Живу я здесь
В Клубе с: 12.04.2012
Город: Мурманск
Возраст: 36
Авто: 530ia
Сообщений: 1,996
Поблагодарили 266 раз(а)
|
Re: Разбита втулка верхнего рычага в поворотном кулаке.
Цитата:
Сообщение от Corrosia
Объясняю глупому инженеру
.
Вариант 1: вынимание пальца путем воздействия молотком на торец пальца. При таком развитии событий втулка часто выходит вместе с пальцем. Если втулку освободить, то можно загандурасить ее обратно в кулак и ничего не произойдет плохого.
Вариант 2: пьяная быдлятина вынимает палец рычага ударами молотка сбоку по кулаку. Отверстие под втулку становится овальным и немного увеличивается с диаметре. Иногда кулак и вовсе лопается. У меня пара таких лежит.
Вариант 3. В раздолбанное быдлятиной отверстие забили втулку. Со временем втулка начала жаветь и появился люфт. При откручивании гайки палец с втулкой выпадает сам.
|
Спасибо Я про первый вариант и говорю. Второй и третий я даже не рассматриваю. Машины наши и нам выбирать самим их делать или кому то отдавать и если отдавать то сами же несем ответственность за, то кому мы их доверили. Выбирать нужно место ремонта лучше или делать самому, так надежней. Я выбираю второй вариант.
|
|
|
25.12.2013, 13:14
|
#59
|
Завсегдатай
В Клубе с: 30.08.2010
Город: Саратов
Авто: bmw e39 523i
Сообщений: 800
Поблагодарили 8 раз(а)
|
Re: Разбита втулка верхнего рычага в поворотном кулаке.
У меня щёлкало при повороте руля...оказалось просто гайка старая уже была и раскручивалась зараза, заказал новую оригинальную и поменял, всё прекрасно
|
|
|
25.12.2013, 13:44
|
#60
|
Завсегдатай
В Клубе с: 29.12.2012
Город: скобаристан
Авто: е-39 2.5 АКПП
Сообщений: 351
Поблагодарили 31 раз(а)
|
Re: Разбита втулка верхнего рычага в поворотном кулаке.
Цитата:
Сообщение от extremal
У меня щёлкало при повороте руля...оказалось просто гайка старая уже была и раскручивалась зараза, заказал новую оригинальную и поменял, всё прекрасно
|
какая гайка?тоже начало пощелкивать при повороте руля на месте...думаю опорник,но может....
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|