ну что же... вроде все срослось.. все получилось.. неделя переживаний позади
Собственно на той неделе не спеша ехал из МСК весь из себя с новыми фарами, локерами и богатыми планами на установку всяких ништяков у Алексея (Баварца) и на скорости 110-120 началась какая-то жуткая вибрация, Я сначала подумал, что или что-то с самими колесами или какое-то колесо откручивается,, проверил давление, потрогал шины, проверил болты – с виду проблем не обнаружил,,Решил ехать дальше и посмотреть что к чему,, опытным путем выяснил что
1, на скорости до 60 км в час вибрации почти нет (ну или я ее не чувствую)
2, вибрация есть вне зависимости от оборотов двигателя и выбранной передачи, и сохраняется и на нейтралке,,
3, за 150 км неспешного пути 55-60 км в час по ощущениям ситуация не ухудшалась более (не шумнее, не больше вибрация итд)
на след день тут в Рязани три часа машина висела на подъемнике что проверяли
1, эластичная муфта – (видел лично) никаких признаков проблем внешне не видно, не рваная, не порепанная итд,,
2, подвесной подшипник (лично не видел), но сказали, что не имеет видимых повреждений.
3, шрус кардана – открутили немного подали назад, сняли болты,,- ничего не рассыпается, смазка на месте,,
4, сняли колеса – вибрация остается
5 редуктор не воет, признаков недомогания не показывал,,
6. после всей этой истории вспомнил что несколько дней назад при резком ускорении на трассе появлялась аналогичная по сути (но меньше) вибрация..
Собственно четкого решения и понимания в чем проблема так и не появилось,,, хотя дубасит машину неплохо, даже подвешенную на подъемнике и без задних колес.
при этом какой то непонятный шум был... непонятным он был в том числе и потому, что непонятно откуда шел..
собственно вчера было продолжение истории...план был такой...
1. открутить кардан от коробки, дабы убедиться, что биение не идет от коробки
2. если биения от коробки нет - откручиваем кардан целиком и везем проверить на биение
3. если и тут все гуд проверяем шрусы и редуктор.
собсно открутили кардан он коробки - вибрации никакой не стало... сняли выхлоп, сняли кардан и стали решать вопрос с проверкой на биение... оказалось, что принять и оттестить кардан смогут только на след день с утра... ну решили, уж коли полдня впереди оттестировать хотя бы шруса... поставили все на место и открутили сначала один шрус - вибрация не исчезла, открутили второй шрус - то же самое... как бы логические выводы давали мало вероятности на кардан... ибо до этого он был жив, муфта целая, подвесной живой, крестовина живая...ну с чего бы ему внезапно стать кривым и начать бить... стали смотреть более внимательно и стало ясно, что вибрация видна все-таки со стороны задней части а не коробки.. решили снять редуктор, вскрыли его и тут все стало ясно... нашли лишнюю деталь... в течении часа притаранил запасной редуктор, который мною предусмотрительно был куплен вместе с машиной в Ростове... поставили, поменяли масло, проверили... биения и вибрации нету.. все ГУД..