BMW E60 M5 '09

[Андрюха]

Сообщение от lacteal где то это я от тебя уже слышал

да ну? и где

[lacteal]

Сообщение от Андрюха да ну? и где

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[MosTunKNowN]

ну уже поставил, пока ничего плохого сказать не могу, на покатушках с 270 оттормаживаюсь нормально

[MosTunKNowN]

кстати, заметил, что время-то на сток дисках лучше, хотя ковка легче, но на дюйм больше... Не ужели так влияет ?
Через некоторое время надо напялить "двадцатки" и снова замериться

[Peco_Meco]

MosTunKNowN, а ориг тормозилки разве не с алюминиевой ступицей?
просто циммеры полностью металл, вот тебе и секунды проэтосамаваные

[yastrebov_ev]

Сообщение от Peco_Meco MosTunKNowN, а ориг тормозилки разве не с алюминиевой ступицей? просто циммеры полностью металл, вот тебе и секунды проэтосамаваные

Кстати да, циммеры по сравнению с оригиналом должны быть значительно тяжелее

[t.alex]

вопрос про колеса (двум верхним постам).
имхо. Скорее всего ньютоны передаются по другому, т.е. более высокий профиль "присядает" сильнее - зацеп ядренее, а низкий профиль слабее "присядает" и проще пустить в букс, но дугу держат лучше.

[Peco_Meco]

Сообщение от t.alex вопрос про колеса (двум верхним постам). имхо. Скорее всего ньютоны передаются по другому, т.е. более высокий профиль "присядает" сильнее - зацеп ядренее, а низкий профиль слабее "присядает" и проще пустить в букс, но дугу держат лучше.

ты щас сумничать пытался? [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
все прекрасно поняли про колеса
а вот ты, про тормозные диски и их вес, туго догнал [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[MosTunKNowN]

ребят, если судить по тому что циммеры тяжелее - тогда время должно быть ХУЖЕ, а время стало лучше

[Nick_Fourteen]

разбор еще актуальная тема или не попёрло?