Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии admin@bmw5erclub.ru
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии > Клубная жизнь > Автомобили участников Клуба

Результаты опроса: Как лучше продавать машину?
1. Снять с нее все приятные мелочи и продать подешевле, а мелочевку распродать отдельно. 75 44.91%
2. Все оставить и продавать дорого. 92 55.09%
Голосовавшие: 167. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 31.07.2012, 20:57   #1
SPAM SPAM вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для SPAM
 
В Клубе с: 12.02.2011
Город: Наб.Челны,Казань
Авто: Е39 Turing
Сообщений: 850
Поблагодарили 12 раз(а)
По умолчанию Re: 528--->530 99 г.в.

__________________
В битве мировых авто гигантов, нам, суждено подбирать убитых и раненных!
  Ответить с цитированием
Старый 31.07.2012, 20:59   #2
SPAM SPAM вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для SPAM
 
В Клубе с: 12.02.2011
Город: Наб.Челны,Казань
Авто: Е39 Turing
Сообщений: 850
Поблагодарили 12 раз(а)
По умолчанию Re: 528--->530 99 г.в.

Булат77, поменяй МСК и не мешай хорошо отлаженному механизму работать
__________________
В битве мировых авто гигантов, нам, суждено подбирать убитых и раненных!
  Ответить с цитированием
Старый 01.08.2012, 00:35   #3
Corrosia Corrosia вне форума
Заблокирован
 
В Клубе с: 16.01.2010
Город: ЗАО
Авто: е39 в количестве трёх экз.
Сообщений: 9,007
Поблагодарили 206 раз(а)
По умолчанию Re: 528--->530 99 г.в.

Хорошо, мы так и сделаем.
Спасибо за совет.
  Ответить с цитированием
Старый 01.08.2012, 07:50   #4
Булат77 Булат77 вне форума
Заблокирован
 
В Клубе с: 28.11.2011
Город: МО - Москва
Возраст: 47
Авто: БМВ 523-528-530 e39 свап
Сообщений: 9,522
Поблагодарили 199 раз(а)
По умолчанию Re: 528--->530 99 г.в.

ладно, извини, Миш, что влез в твою тему со своим обозом.
  Ответить с цитированием
Старый 01.08.2012, 09:51   #5
Corrosia Corrosia вне форума
Заблокирован
 
В Клубе с: 16.01.2010
Город: ЗАО
Авто: е39 в количестве трёх экз.
Сообщений: 9,007
Поблагодарили 206 раз(а)
По умолчанию Re: 528--->530 99 г.в.

Да нет, я не в обиде.
Из 2.5 (2.3) сделать 2.8 просто.
1. Коленвал
2. Поршни с шатунами
3. Кольца новые, вкладыши, прокладки, фрезеровка ГБЦ, МСК
4. Программа для 2.8. Хотя, субьективно, с этой программой машина хуже едет, чем с прогой для 523.
Вот и все.
Вот и вся переделка.
Но это при условии, что зеркало цилиндров живое
  Ответить с цитированием
Старый 01.08.2012, 10:02   #6
Александр М60 Александр М60 вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Александр М60
 
В Клубе с: 12.10.2008
Город: На районе
Возраст: 41
Авто: Авто
Сообщений: 13,408
Поблагодарили 323 раз(а)
По умолчанию Re: 528--->530 99 г.в.

Цитата:
Сообщение от Corrosia Посмотреть сообщение
фрезеровка ГБЦ
зачем? просто плоскость выровнять? если поршни другие вставлять (новые), разве не надо эллипс в цилиндрах убирать?
__________________
Olivin retrofit: FLA, Anti roll bar М6, Final drive I=4.1, Mulf2 High usb\aux, M-pack, Shadow, "SPORT" button, rear cigarette lighter, 348/30 front brakes, HUD
  Ответить с цитированием
Старый 01.08.2012, 10:05   #7
Corrosia Corrosia вне форума
Заблокирован
 
В Клубе с: 16.01.2010
Город: ЗАО
Авто: е39 в количестве трёх экз.
Сообщений: 9,007
Поблагодарили 206 раз(а)
По умолчанию Re: 528--->530 99 г.в.

Цитата:
Сообщение от Александр М60 Посмотреть сообщение
зачем? просто плоскость выровнять? если поршни другие вставлять (новые), разве не надо эллипс в цилиндрах убирать?
Эллипс надо убирать там, где он есть.
Когда я делал мотор, то эллипс был в допусках, если был вообще. Не помню.

Голову фрезеровать из-за передней части. Она всегда приподнята и может потечь антифриз после установки на блок. Ни разу еще не было, что бы голова была ровная после сотки пробега
  Ответить с цитированием
Старый 01.08.2012, 10:09   #8
Александр М60 Александр М60 вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Александр М60
 
В Клубе с: 12.10.2008
Город: На районе
Возраст: 41
Авто: Авто
Сообщений: 13,408
Поблагодарили 323 раз(а)
По умолчанию Re: 528--->530 99 г.в.

мне когда кольца меняли и мск - ничего не фрезеровали. по сей день - нормально все.
тьфу-тьфу-тьфу
__________________
Olivin retrofit: FLA, Anti roll bar М6, Final drive I=4.1, Mulf2 High usb\aux, M-pack, Shadow, "SPORT" button, rear cigarette lighter, 348/30 front brakes, HUD
  Ответить с цитированием
Старый 01.08.2012, 10:13   #9
Corrosia Corrosia вне форума
Заблокирован
 
В Клубе с: 16.01.2010
Город: ЗАО
Авто: е39 в количестве трёх экз.
Сообщений: 9,007
Поблагодарили 206 раз(а)
По умолчанию Re: 528--->530 99 г.в.

Саш, фрезеровка стоит 1500 рублей.
Стоит ли рисковать?
Повезло тебе - отлично. Пронесло.
  Ответить с цитированием
Старый 01.08.2012, 14:06   #10
Александр М60 Александр М60 вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Александр М60
 
В Клубе с: 12.10.2008
Город: На районе
Возраст: 41
Авто: Авто
Сообщений: 13,408
Поблагодарили 323 раз(а)
По умолчанию Re: 528--->530 99 г.в.

та не....я ж не в укор. просто не думал что они кривые, даже без перегрева
__________________
Olivin retrofit: FLA, Anti roll bar М6, Final drive I=4.1, Mulf2 High usb\aux, M-pack, Shadow, "SPORT" button, rear cigarette lighter, 348/30 front brakes, HUD
  Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход