Заменил масло в АКПП. Частично. (фотоотчет) и всё, что связано с заменой масла в АКПП

[toolshed]

Сообщение от Si-al Вчера сделал полную замену при пробеге 290ткм. Делал в SIS Motors. Разницы до/после пока что не заметил Ушло 22 литра жижи и 3 часа времени. Бюджет чуть меньше 14тр.(все расходники брал у них) с учетом клубной скидки.

какая коробка?
у меня 276к пробег, 2000 г. рестайл
ZF 5HP-19, тоже думаю менять или не менять.

[freeman]

Сообщение от toolshed какая коробка? у меня 276к пробег, 2000 г. рестайл ZF 5HP-19, тоже думаю менять или не менять.

там такая же ZF стоит( если это не редкий вариант с джаткой или GM)

[BALERA]

подскажите какое лучше масло залить и какой объем в коробке? (планирую аппаратную замену полную)
машина октябрь 2000 года,рестайл

[Tyurk]

Владельцы Джаток для инфы вам, появился недорогой фильтр вместе с прокладкой
Vaico Vemo V20-0344

[Staljnoj]

Сообщение от Alex009 Собственно чего я делал: Откручиваем пробку, сливаем масло (сливается около 5 литров) [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] Откручиваем поддон: [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] Так выглядит нутро без поддона: [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] Вымываем поддон начисто: [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] Вынимаем фильтр. Крепится просто на резинке, так что его вытаскиваем, но внутри останется кольцо, которое выковыриваем отверткой: [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] Откручиваем заливную пробку: [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] Мне пришлось с ней изрядно повозиться, потому что столько лет она прикипела достаточно сильно и я оборвал звездочку. Загнал в нее головку большего диаметра. Сейчас заказал новую (300 р) когда приедет, заменю. [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] Ставим новый фильтр с прокладкой: [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] И устанавливаем поддон на место: [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] С помощью такого устройства: [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] Заливаем масло: [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] Заводим, прогоняем коробку P-R-N-D и в обратную сторону, несколько раз, доливаем масло. Желательно, чтобы кто-то посидел в машине и подержал коробку в режиме D и долить в этот момент масло до полного. Затягиваем пробку. P.S. Покатался попробовал, коробка стала включаться мягче и без толчков. Пробег 220 000 сейчас.

спасибо тема отличная!но я чучуть поменяю порядок действия! прежде чем слить масло в любом узле трансмиссии,сперва нужно сорвать заливную пробку!благо что она у тебя открутилась!

[KKK]

Читай, все написано.

[BALERA]

так реально 25 литров надо? мне в сервисе с аппаратной заменой просто говорили литров 12-14 надо! а насчет масла-я незнаю,какая у меня коробка стоит просто,поэтому и масло незнаю какое и сколько надо

[Andree]

BALERA, где нашел в СПб аппарат для замены масла???

[BALERA]

нашел несколько сервисов! вот думаю куда ехать
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Andree]

BALERA, ты отпишись хоть потом, где и как менял!