Маслосъемные колпачки

[Булат77]

способ , который я описывал, без всяких приспособ- он на крайний случай!!!!! если реально негде взять шаблоны. то, что можно сделать все и без приспособ-не говорит о том, что шаблоны- это развод и мы умнее всех немцев-инженеров. можно, но дольше получиться.

[АХА]

Вобщем на днях тоже менял мск, расход был литр на тыс., последние дни вообще через 700 км на минимум упал уровень. Дыма не было, динамика в норме, новый квкг ( 3 месяца оригинал ) расход бензина 12,5-13,5. Пробег 265000. Все началось после кастрола, делал две замены, до этого лил мобил 10-60, вот и незнаю кто виноват, хотя больше грешу на кастрюль. Щас уже две замены мотюль 8100. Когда вскрыл клап крышку аж обалдел как было чисто внутри.
Снял крышку выставил ВМТ пометил все что можно, замерил вылет цилиндров ваноса, снял ванос, и тут лажа, при съеме валов начал откручивать успокоитель цепи и эта собака лопнула( будьте внимательны), хорошо что сразу нашел на разборе. Мск поменял достаточно легко сперва уходило минут 40 на цилиндр, под конец 15 мин. Делали вдвоем первый раз. Очень помог универсальный рассухариватель ( 1500р) подходит для всех двиг, и для дизелей. Весь кайф, в наборе переходник, вкручивается в свечой канал, подсоединяешь компрессор и вуаля, коленвал крутить на надо, просто идешь от цилиндра к цилиндру... Когда собирал выставил валы по линейке, собрал все по меткам, ванос встал сразу, все собрал. Завелась с полоборота, двигатель стал как то мягче работать ( субъективно ) вобщем, все как до замены. Пока проехал 40км, буду наблюдать теперь. Единственное что смущает так это БК который показывает расход в районе 17лт плюс минус , но эти 40км я проехал в основном на малой скорости, на короткие расстояния, на трассу еще не выезжал, надеюсь что придет в норму...

[SVR]

Состояние направляющих клапанов смотрели? Какие люфты во втулках клапанов?

[АХА]

Там все ок, люфта нет, даже клапана так смачно присасываются

[moroz-78]

а в чем засада с натяжителем, как надо делать то что б не сломать

[Булат77]

Сообщение от moroz-78 а в чем засада с натяжителем, как надо делать то что б не сломать

это один случай из милиона)))))) его никак не сломаешь, если только закручивать до одури или вырывать его)))))

[Булат77]

Сообщение от АХА Единственное что смущает так это БК который показывает расход в районе 17лт плюс минус , но эти 40км я проехал в основном на малой скорости, на короткие расстояния, на трассу еще не выезжал, надеюсь что придет в норму.

честно говоря- вряд ли придет в норму, тк скорее всего либо сместились валы либо неправильно получилось поставить шлицевые цилиндрики. без фиксатора валов, сами валы смещаются когда затягиваешь звездочки. на глаз это не увидишь, но это так. и цилиндрики- по меткам и линейке их не выставишь нормально. надо как минимум ванос вместо шаблона прикладывать, чтоб они на место встали.

[АХА]

Я и сам склоняюсь к этому, так как разница в расходе бенза 3-4 литра.. Но для начала хочу сделать диагностику на предмет ошибок ваноса, а там уже посмотрим.
А насчет успокоителя- скорей всего просто не повезло, откручивал спокойно без фанатизма, но как понял лучше эти два болта сперва аккуратно ослабить а потом уже откручивать.

[Булат77]

ошибок по ваносу у тебя не будет скорее всего. надо смотреть по цифрам. какие там должны быть в идеале- хз. скорей всего ты не досадил эти цилиндрики(если дело только в них.)

[АХА]

Цилиндрики как раз таки я выставил четко штангенциркулем, до десятых долей. Но сегодня засветила надежда- проехал по трассе 80км и расход понизился до 14,1 литра. Правда до диагностики еще не добрался. Хочу совместить чистку форсунок с диагностикой, за 4 года что машина у меня я их не чистил точно, т.к. расход был в пределах 12-13л.