528--->530 99 г.в.

[Corrosia]

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

Стандарт, 704, HR...

[Corrosia]

В начале весны один раз и вчера один раз обгонная муфта стартера дала осечку. Пустяки? Нет, только не на моей священной машине.
Да, я имел грех "отвезти ребятам" стартер, что бы они провели профилактические работы. Как барин, я отдал им агрегат и забрал утром типа отремонтированный.
Не верьте этим жуликам. Они поставили китайский бендикс.
Подозревая, что меня наеппали, мной заранее был куплен бендикс бошевский.

Снял стартер, все промыл, продул компрессором, набил новой смазки... приятно.
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Ikreneka]

Блестит как новый. Молодец

[Corrosia]

Я тут посчитал... в этом году я проехал на этой машине 100 километров. А может и меньше.

[Corrosia]

Покрасил порог.
Сука-муха села. Ладно, перекрашу.

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

Хорошо, когда не надо платить за работу.

[///MaxSP]

краску тоже сам мутишь?

Заааалааатой ты человек, Юрий Венедиктович!

[Corrosia]

Нет, краску покупать приходится. 250 р за 100 грамм.
ПРи таких затратах можно хоть каждый день перекрашивать, но времени немного жаль.

[Булат77]

я может чуть не в тему, но задам таки вопрос свой-из 523 как сделать 528? подходит время похоже двигу, раз уж капиталить, то заодно и мощей прибавить))))), тем более что есть другой, разобранный 528 двиг. с него чего надо будет забрать? клапана, колено, шатуны. или еще чего?

[Corrosia]

Колено, поршни с шатунами. ГБЦ одинаковые.
Проблема в том, что когда ты воставишь поршни от 2.8 в блок от 2.3 у тебя кольца станут елозить там, где никогда не были. Компрессионная высота поршней другая.
Тебе надо будет ступеньку убрать с зеркала.

[Булат77]

Сообщение от Corrosia Тебе надо будет ступеньку убрать с зеркала.

в остальном без проблем? перешивку мозгов я не считаю. или все же можно будет с 523 прогой ездить? и вообще, Миш, что можно оставить от моей, в что от 2.8 поставить, чтоб поинтересней была?