13.12.2017, 08:47
|
#521
|
Модератор
В Клубе с: 05.07.2011
Город: Челябинская обл.
Авто: BMW 525iА М54 Е-39 05.2002.
Сообщений: 3,375
Поблагодарили 331 раз(а)
|
Re: АКПП Вопрос Ответ
Да, только за ремонт бублика. Коробас сам снимал. Там одна сложность-нужен домкрат для снятия АКПП. Ну, и яма. Или подъёмник. Мне домкрат соорудили из подручных средств. Есть некоторые варианты в тырнете. А в остальном... В общем, если сам решишь снимать коробку, стучись в личку. Чем смогу, как гриться.)
__________________
Взбираясь на дерево жизни старайтесь обходить сук и не слушать дятлов.
|
|
|
13.12.2017, 09:40
|
#522
|
Заблокирован
В Клубе с: 10.11.2013
Город: Саратов
Авто: E39 525iA 2002
Сообщений: 1,019
Поблагодарили 50 раз(а)
|
Re: АКПП Вопрос Ответ
Да нет наверн, сам снимать не буду, места и времери нет. Отгоню на СТО, пусть там все делают. Думаю заодно и сальники перед/зад махнуть.
|
|
|
15.12.2017, 21:32
|
#523
|
Участник тусовки
В Клубе с: 25.10.2014
Город: москва
Авто: lr
Сообщений: 12
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: АКПП Вопрос Ответ
Добрый вечер.Столкнулся с 2 проблемами,Е39 98г м52b20 5hp18 c зеленым шильдиком,проблема в следующем:на холодную машина ехала хорошо,коробка переключалась мягко без рывков,но после прогрева начиналось проскальзывание при переключении со 2 на 3,потом резкий удар и машина едет,такая же ситуация при переключении с 4 на 5,иногда при движении на 5 передаче также происходило проскальзывание,как будто сцепление выжимают и отпускают,при кикдауне когда сбрасывается с 3 на 2 также проскальзывание,сейчас такое наблюдается уже и на холодную.В аварию коробка не падает,масло менял частичной заменой,было грязное но паленым не пахло,стружки тоже не было.И еще,бывает что когда включаю D на приборной панели индикация не отображается,при этом машина начинает ехать,но передачи не переключаются,приходится дожимать рычаг селектора вниз чтобы на приборной панели загорелась индикация D,при переключении с R на N также индикация не горит,приходится переводить на D а потом ловить момент чтобы загорелось N.Пробег по одометру 320000,началось все резко,кто сталкивался,в чем может проблема?заранее спасибо
|
|
|
17.12.2017, 14:53
|
#524
|
Заблокирован
В Клубе с: 28.11.2011
Город: МО - Москва
Возраст: 46
Авто: БМВ 523-528-530 e39 свап
Сообщений: 9,522
Поблагодарили 199 раз(а)
|
Re: АКПП Вопрос Ответ
кто может подсказать номер железной пластины мехатрона и этих аккумуляторов?
и чо там еще надо менять?
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Icecold
Добрый вечер.Столкнулся с 2 проблемами,Е39 98г м52b20 5hp18 c зеленым шильдиком,проблема в следующем:на холодную машина ехала хорошо,коробка переключалась мягко без рывков,но после прогрева начиналось проскальзывание при переключении со 2 на 3,потом резкий удар и машина едет,такая же ситуация при переключении с 4 на 5,иногда при движении на 5 передаче также происходило проскальзывание,как будто сцепление выжимают и отпускают,при кикдауне когда сбрасывается с 3 на 2 также проскальзывание,сейчас такое наблюдается уже и на холодную.В аварию коробка не падает,масло менял частичной заменой,было грязное но паленым не пахло,стружки тоже не было.И еще,бывает что когда включаю D на приборной панели индикация не отображается,при этом машина начинает ехать,но передачи не переключаются,приходится дожимать рычаг селектора вниз чтобы на приборной панели загорелась индикация D,при переключении с R на N также индикация не горит,приходится переводить на D а потом ловить момент чтобы загорелось N.Пробег по одометру 320000,началось все резко,кто сталкивался,в чем может проблема?заранее спасибо
|
либо отрегулировать тросик, либо поменять позиционер, который на самой коробке стоит.
Последний раз редактировалось Калямба 525; 18.12.2017 в 12:37.
|
|
|
18.12.2017, 12:39
|
#525
|
Модератор
В Клубе с: 05.07.2011
Город: Челябинская обл.
Авто: BMW 525iА М54 Е-39 05.2002.
Сообщений: 3,375
Поблагодарили 331 раз(а)
|
Re: АКПП Вопрос Ответ
Цитата:
Сообщение от Булат77
кто может подсказать номер железной пластины мехатрона и этих аккумуляторов?
и чо там еще надо менять?
|
Коробас какой? 5НР19?
А что с пластиной не так? И что ты вообще собрался делать? Гидроблок промыть, или чо?
__________________
Взбираясь на дерево жизни старайтесь обходить сук и не слушать дятлов.
|
|
|
18.12.2017, 16:21
|
#526
|
Заблокирован
В Клубе с: 28.11.2011
Город: МО - Москва
Возраст: 46
Авто: БМВ 523-528-530 e39 свап
Сообщений: 9,522
Поблагодарили 199 раз(а)
|
Re: АКПП Вопрос Ответ
Цитата:
Сообщение от Калямба 525
Коробас какой? 5НР19?
А что с пластиной не так? И что ты вообще собрался делать? Гидроблок промыть, или чо?
|
Да. 5нр19. Хочу промыть блок и обслужить его.
|
|
|
18.12.2017, 16:39
|
#527
|
Модератор
В Клубе с: 05.07.2011
Город: Челябинская обл.
Авто: BMW 525iА М54 Е-39 05.2002.
Сообщений: 3,375
Поблагодарили 331 раз(а)
|
Re: АКПП Вопрос Ответ
Пластина там не меняется. Меняется бумажная прокладка, саланоид линейного давления EDS1, желтый. Он там один такой. Ну и фильтр.) Остальное главное не потерять. Я про жиклёры, шарики и т.д.
Я когда в свой гидроблок лазил, то там эти патроны от ТТ как новые были. Не промятые ни разу. Но раз уж купил новые в наборе. то и поставил.
__________________
Взбираясь на дерево жизни старайтесь обходить сук и не слушать дятлов.
|
|
|
18.12.2017, 23:08
|
#528
|
Заблокирован
В Клубе с: 28.11.2011
Город: МО - Москва
Возраст: 46
Авто: БМВ 523-528-530 e39 свап
Сообщений: 9,522
Поблагодарили 199 раз(а)
|
Re: АКПП Вопрос Ответ
Цитата:
Сообщение от Калямба 525
Пластина там не меняется. Меняется бумажная прокладка, саланоид линейного давления EDS1, желтый. Он там один такой. Ну и фильтр.) Остальное главное не потерять. Я про жиклёры, шарики и т.д.
Я когда в свой гидроблок лазил, то там эти патроны от ТТ как новые были. Не промятые ни разу. Но раз уж купил новые в наборе. то и поставил.
|
а там еще втулки есть. 3 маленькие 3 большие. их обязательно менять?
|
|
|
18.12.2017, 23:14
|
#529
|
Модератор
В Клубе с: 06.01.2010
Город: Новороссийск
Возраст: 46
Авто: M54B30
Сообщений: 13,780
Поблагодарили 636 раз(а)
|
Re: АКПП Вопрос Ответ
Булат77, В комплекте есть все 5НР19, т.е. и на переднеприводные аудевские, поэтому менять то, что есть только у тебя...
__________________
Есть вопрос??? Задай его в личку!!!
|
|
|
18.12.2017, 23:16
|
#530
|
Заблокирован
В Клубе с: 28.11.2011
Город: МО - Москва
Возраст: 46
Авто: БМВ 523-528-530 e39 свап
Сообщений: 9,522
Поблагодарили 199 раз(а)
|
Re: АКПП Вопрос Ответ
Цитата:
Сообщение от Алексей 530
Булат77, В комплекте есть все 5НР19, т.е. и на переднеприводные аудевские, поэтому менять то, что есть только у тебя...
|
лех. у меня нет комплекта. у меня есть прокладка, соленоиды и цилиндры. и все. вот я и спрашиваю- что еще нужно будет менять.
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Похожие темы
|
Тема |
Автор |
Форум |
Ответов |
Последнее сообщение |
E39 5er - Ответ по КВКГ
|
UK-VIT |
11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя |
125 |
27.09.2016 13:29 |
Замена подушек КПП/АКПП
|
528AI |
23; 24 - МКПП; АКПП |
8 |
28.11.2013 20:19 |
вопрос
|
лысый |
Законодательство, правовые вопросы |
9 |
20.05.2011 13:45 |
E39 5er - вопрос по м62
|
Роман85 |
11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя |
6 |
26.02.2011 12:12 |
Вопрос по буксировке АКПП-на засыпку.
|
mikael |
23; 24 - МКПП; АКПП |
4 |
23.03.2010 02:14 |
|
|