27.04.2012, 09:11
|
#521
|
Заблокирован
В Клубе с: 19.10.2011
Город: между МСК и Зауральем
Авто: бмв
Сообщений: 19,023
Поблагодарили 140 раз(а)
|
Re: Температура. Давление. Единая тема.
у меня все аналогично (по температуре и замене муфта термика и помпы) но еще не мыл радиатор,
но и выше 96 пока не поднималась, даже позавчера - 1 час езды 5 км пути, без кондея (без вентилятора дополнительного)
смотрел внимательно радиатор - не сильно он зассс. а вот что между радиаторами я хз
|
|
|
27.04.2012, 12:35
|
#522
|
Старожил
В Клубе с: 14.09.2010
Город: Москва
Авто: Не бмв, и на том спасибо
Сообщений: 4,626
Поблагодарили 67 раз(а)
|
Re: Температура. Давление. Единая тема.
moroz-78, там ужас обычно) у меня оба керхером минут 15 мыли) самая соль как раз между ними. У меня другой двиг, и чуть другая температура) на м54 у тебя считаю порядок, радиаторы помыть бы для профилактики. А у себя мне доп. вент делать, не включается че-то. Буду мучать своих, чтоб сделали)
__________________
Девки лезут в море плавать натянув ретузы, потому что их кусают за ****у медузы!
|
|
|
27.04.2012, 13:00
|
#523
|
Заблокирован
В Клубе с: 19.10.2011
Город: между МСК и Зауральем
Авто: бмв
Сообщений: 19,023
Поблагодарили 140 раз(а)
|
Re: Температура. Давление. Единая тема.
блин сам боюся разбирать
я бампер снял, а там скорлупа не держится за усилитель, решил сначала фиксаторы купить потом снять, а систему все равно надо мне всю мыть - и внутри тоже, поеду к Андрею Гладких, там и помою, хотя может куплю антифриза, и на даче разберу, я понял там не сложно, муфту скинул, кожух выташил, и патрубки отсоеденит и все в порядке,
боюсь при зполнении систему завоздушить- вдруг что не так
|
|
|
27.04.2012, 13:25
|
#524
|
Старожил
В Клубе с: 14.09.2010
Город: Москва
Авто: Не бмв, и на том спасибо
Сообщений: 4,626
Поблагодарили 67 раз(а)
|
Re: Температура. Давление. Единая тема.
Все просто на самом деле, снял радиатор снял морду, доп.вент. промыл кондеровский радиатор, промыл основной собрал в обратном порядке, залил антифриз, прокачал. Воздух в системе будет полюбому, ты герметичность системы нарушаешь снимая патрубки. Но при всех исправных компонентах СО прокачать систему совсем несложно.
__________________
Девки лезут в море плавать натянув ретузы, потому что их кусают за ****у медузы!
|
|
|
01.05.2012, 12:33
|
#525
|
Участник тусовки
В Клубе с: 16.04.2012
Город: Владикавказ
Возраст: 35
Авто: 528i,97г.
Сообщений: 45
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Температура. Давление. Единая тема.
Помогите пожалуйста,что может быть,когда катаюсь по городу,т.е. в активном режиме,темп. движка как надо на 12,чем пассивнее давлю на газ,те тем выше забирается стрелка темп.,а на холостых постоишь и вообще в красную зону опускается и выдаёт,COOLANT TEMP...,при этом двиг. не перегревается,давление в шлангах норм.,погазуешь на месте стрелка опять поползла на 12..(39,528,97г)
|
|
|
01.05.2012, 13:04
|
#526
|
Заблокирован
В Клубе с: 28.11.2011
Город: МО - Москва
Возраст: 46
Авто: БМВ 523-528-530 e39 свап
Сообщений: 9,522
Поблагодарили 199 раз(а)
|
Re: Температура. Давление. Единая тема.
Алик 528i, одна из помп наелась у тебя.
|
|
|
01.05.2012, 13:11
|
#527
|
Старожил
В Клубе с: 14.09.2010
Город: Москва
Авто: Не бмв, и на том спасибо
Сообщений: 4,626
Поблагодарили 67 раз(а)
|
Re: Температура. Давление. Единая тема.
Алик 528i, чисть радиаторы, смотри вискомуфту, можешь заодно и помпу махнуть.
__________________
Девки лезут в море плавать натянув ретузы, потому что их кусают за ****у медузы!
|
|
|
01.05.2012, 13:13
|
#528
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 06.11.2008
Город: Ярославль
Возраст: 57
Авто: BMW
Сообщений: 6,869
Поблагодарили 439 раз(а)
|
Re: Температура. Давление. Единая тема.
Ставлю на низкий уровень антифриза!
__________________
Каждый выбирает для себя-
Женщину, Религию, Дорогу.
Дьяволу служить или Пророку-
Каждый выбирает для себя..
|
|
|
01.05.2012, 13:14
|
#529
|
Заблокирован
В Клубе с: 28.11.2011
Город: МО - Москва
Возраст: 46
Авто: БМВ 523-528-530 e39 свап
Сообщений: 9,522
Поблагодарили 199 раз(а)
|
Re: Температура. Давление. Единая тема.
Цитата:
Сообщение от 545irbis
Ставлю на низкий уровень антифриза!
|
даж не знаю че сказать
|
|
|
01.05.2012, 13:23
|
#530
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 06.11.2008
Город: Ярославль
Возраст: 57
Авто: BMW
Сообщений: 6,869
Поблагодарили 439 раз(а)
|
Re: Температура. Давление. Единая тема.
Цитата:
Сообщение от Булат77
|
Давай логически рассуждать -
если умерла помпа - её неисправности - слетела крыльчатка, разрушилось рабочее колесо - что мы имеем по итогу - увеличение кавитации с ростом числа оборотов и как следствие - нарушение циркуляции, перегрев, а у автора всё наоборот - при увеличении числа оборотов ДВС перестаёт перегреваться, а это бывает только в случае низкого уровня ОЖ.
Дополнительная помпа вааапче не приделах - она нужна только для отопителя салона, по большей части.
__________________
Каждый выбирает для себя-
Женщину, Религию, Дорогу.
Дьяволу служить или Пророку-
Каждый выбирает для себя..
|
|
|
Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|