черная 525 е39 на ручке в м пакете

[sasha525]

Сообщение от лысый Поздно уже отправил фото куда следует

Всё, теперь буду следить и за твоими грехами

Добавлено через 52 секунды

Сообщение от Dmitry Можешь потребовать экспертизу... Я надеюсь ты фото не с фотошопным номером залил, а то не хотелось бы за ложный донос отвечать

Придётся...)

Добавлено через 6 минут
Сегодня вспомнил, что у меня ж кони спорт... они у меня года 2 стояли почти в самом мягком режиме...
В общем утром поставил почти в самое жёсткое положение)
В итоге понял, что машина вообще чувствует каждую кочку и изъян дороги , комфорт ощутимо упал, но рулится просто как по рельсам. Крен? не , не слышал. чёткости прибавилось. в общем управляемость на высоте! Но ездить так каждый день... большой вопрос) в общем буду иногда так ставить, по настроению)

интересно- в каком режиме оптимально ездить для того, чтобы подвеска убивалась по минимуму...

[yastrebov_ev]

Сообщение от sasha525 интересно- в каком режиме оптимально ездить для того, чтобы подвеска убивалась по минимуму...

Точно не в режиме больше скорость - меньше ям

[sasha525]

Сообщение от yastrebov_ev Точно не в режиме больше скорость - меньше ям

я сегодня на ТТК и на 60 стыки проезжал и на 120, один фиг очень ощутимо...(( Да и в мягком режиме на сладко, но так прям аж жалко машину)

[GUN]

Сообщение от sasha525 Всё, теперь буду следить и за твоими грехами Добавлено через 52 секунды Придётся...) Добавлено через 6 минут Сегодня вспомнил, что у меня ж кони спорт... они у меня года 2 стояли почти в самом мягком режиме... В общем утром поставил почти в самое жёсткое положение) В итоге понял, что машина вообще чувствует каждую кочку и изъян дороги , комфорт ощутимо упал, но рулится просто как по рельсам. Крен? не , не слышал. чёткости прибавилось. в общем управляемость на высоте! Но ездить так каждый день... большой вопрос) в общем буду иногда так ставить, по настроению) интересно- в каком режиме оптимально ездить для того, чтобы подвеска убивалась по минимуму...

У меня были закручены чуть больше чем среднее положение в "жесткую" сторону. Очень здорово и упруго, гораздо лучше эм амортов и на каждый день вполне хватало, пробоев не замечалось. А вот вывернутые в самое мягкое, больше похоже на обычную высокую 39-ку, на торможениях аж ныряет вперед и вниз, ездить невозможно было.

[yastrebov_ev]

Сообщение от GUN У меня были закручены чуть больше чем среднее положение в "жесткую" сторону. Очень здорово и упруго, гораздо лучше эм амортов и на каждый день вполне хватало, пробоев не замечалось. А вот вывернутые в самое мягкое, больше похоже на обычную высокую 39-ку, на торможениях аж ныряет вперед и вниз, ездить невозможно было.

Ну и в ямы проваливается охотнее(мягкий режим)

[Dmitry]

Сообщение от sasha525 А мало ли фотошоп это...）

Можешь потребовать экспертизу... Я надеюсь ты фото не с фотошопным номером залил, а то не хотелось бы за ложный донос отвечать

[Poroshok]

были закручены полностью на жесткость плюс пружины эйбах спортлайн плюс 37 стиль стоял и ниразу не жестко.

[Артур39]

Poroshok, +1

Кони спорт в самом жёстком + эйбах про кит, полиуретан где можно, ковки волки TE37 диаметр 19", резина пирелли P zero профиль 30, идёт мягко даже по стыкам. Но я стыки стараюсь объезжать по междуполосье

Зы подвеска живая вся, коням год где то, ну и масса машины и подвески самой у меня чуть больше т.к. V8 и комплектация жирная

[yastrebov_ev]

Артур39, опять е39 540 взял?

[Nemetz]

Сообщение от yastrebov_ev Артур39, опять е39 540 взял?

черная, ежжи.