21.04.2014, 11:11
|
#1
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 29.03.2010
Город: Мск
Возраст: 39
Авто: ХХХ
Сообщений: 9,686
Поблагодарили 59 раз(а)
|
Re: 535 МКПП 2002 г.в.
Феби точно нет (хотя в их коробках лежит иногда и нечто другое, более приличное).
Сваг более менее, а лемфа нет?
Скок стоит оригинал?
__________________
Владельцы L6: "4 цилиндра - УГ!".
Владельцы V8: "4 и 6 цилиндров - УГ!".
Владельцы V12: "Вы все - УГ!"
|
|
|
21.04.2014, 11:18
|
#2
|
Завсегдатай
В Клубе с: 29.10.2010
Город: Москва, ЮЗАО
Возраст: 40
Авто: BMW E39 535i
Сообщений: 911
Поблагодарили 30 раз(а)
|
Re: 535 МКПП 2002 г.в.
ТРВ можно еще, если есть.
__________________
E36, M50B25TU, МКПП, pseudo///M --- продано.
E39, M62B35, МКПП, makeup is in progress... :)
|
|
|
21.04.2014, 11:37
|
#3
|
Завсегдатай
В Клубе с: 28.07.2012
Город: B-Town
Авто: Е 39 535 МКПП
Сообщений: 788
Поблагодарили 1 раз
|
Re: 535 МКПП 2002 г.в.
Лемфа не было. В сервисе сказали,что типа можно купить отдельно втулку и внедрить её в старый рычаг. Почитал в инете - эта операция производится при помощи опрессовочных приблуд, коих тут естественно нет. Решил купить целиком оригинал за 3100 и гайку новую тоже взял. Хотел обе, но чет у них там ждать долго её надо. Потом заменю.
В итоге заказал тормозные передние диски (а так хотелось перфорированные Цимерман) и колодки АТЕ, датчики износа, пружинки, суппорты АТЕ (почему-то плавающая скоба суппорта стоит дороже,чем сам суппорт - пока оставлю старые), маятник с гайкой и тормозную жидкость 1,5 литра DOT4. Всё приедет в четверг. Сразу поставить надо. Хочу успеть до праздников, когда вся страна уйдёт в запой)
|
|
|
21.04.2014, 12:20
|
#4
|
Живу я здесь
В Клубе с: 22.04.2013
Город: Нижегородская обл
Возраст: 36
Авто: e39 535iA
Сообщений: 2,941
Поблагодарили 16 раз(а)
|
Re: 535 МКПП 2002 г.в.
В итоге заказал тормозные передние диски (а так хотелось перфорированные Цимерман) и колодки АТЕ, датчики износа, пружинки, суппорты АТЕ (почему-то плавающая скоба суппорта стоит дороже,чем сам суппорт - пока оставлю старые), маятник с гайкой и тормозную жидкость 1,5 литра DOT4. Всё приедет в четверг. Сразу поставить надо. Хочу успеть до праздников, когда вся страна уйдёт в запой)
Диски ATE?
Последний раз редактировалось yastrebov_ev; 21.04.2014 в 12:48.
|
|
|
21.04.2014, 17:18
|
#5
|
Завсегдатай
В Клубе с: 28.07.2012
Город: B-Town
Авто: Е 39 535 МКПП
Сообщений: 788
Поблагодарили 1 раз
|
Re: 535 МКПП 2002 г.в.
Цитата:
Сообщение от Ястребов Евгений
В итоге заказал тормозные передние диски (а так хотелось перфорированные Цимерман) и колодки АТЕ, датчики износа, пружинки, суппорты АТЕ (почему-то плавающая скоба суппорта стоит дороже,чем сам суппорт - пока оставлю старые), маятник с гайкой и тормозную жидкость 1,5 литра DOT4. Всё приедет в четверг. Сразу поставить надо. Хочу успеть до праздников, когда вся страна уйдёт в запой)
Диски ATE?
|
Ну да. А что, плохие они разве?
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Gro
Вип, если ты имеешь ввиду плавающую скобу - это вот это здоровую металлическую хрень, настолько же кондовую как и суппорт - то она и когда я суппорт покупал, тоже стоила космос.
Меня до кучи отговорили на нее тратиться, т.к. сказали, что суппорт понятное дело может заклинить/повести, но скоба типа вообще не убиваемая.
|
Вот и у меня также получается. Надо будет её покрасить видимо, а то отличаться будут: суппорт новый, а скоба старая, грязная...
|
|
|
21.04.2014, 21:41
|
#6
|
Живу я здесь
В Клубе с: 22.04.2013
Город: Нижегородская обл
Возраст: 36
Авто: e39 535iA
Сообщений: 2,941
Поблагодарили 16 раз(а)
|
Re: 535 МКПП 2002 г.в.
Ну да. А что, плохие они разве?
у меня 2 в гараже лежат. предыдущий хозяин сказал что бить стали после 1тыс км( сейчас стоят оригинальные. Почитай ветку про тормозную систему.
|
|
|
21.04.2014, 21:52
|
#7
|
Завсегдатай
В Клубе с: 28.07.2012
Город: B-Town
Авто: Е 39 535 МКПП
Сообщений: 788
Поблагодарили 1 раз
|
Re: 535 МКПП 2002 г.в.
Цитата:
Сообщение от Ястребов Евгений
Ну да. А что, плохие они разве?
у меня 2 в гараже лежат. предыдущий хозяин сказал что бить стали после 1тыс км( сейчас стоят оригинальные. Почитай ветку про тормозную систему.
|
Мне все насоветовали их. Уже заказал. Будем тестить.
|
|
|
21.04.2014, 16:19
|
#8
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 29.03.2010
Город: Мск
Возраст: 39
Авто: ХХХ
Сообщений: 9,686
Поблагодарили 59 раз(а)
|
Re: 535 МКПП 2002 г.в.
Вип, если ты имеешь ввиду плавающую скобу - это вот это здоровую металлическую хрень, настолько же кондовую как и суппорт - то она и когда я суппорт покупал, тоже стоила космос.
Меня до кучи отговорили на нее тратиться, т.к. сказали, что суппорт понятное дело может заклинить/повести, но скоба типа вообще не убиваемая.
__________________
Владельцы L6: "4 цилиндра - УГ!".
Владельцы V8: "4 и 6 цилиндров - УГ!".
Владельцы V12: "Вы все - УГ!"
|
|
|
21.04.2014, 17:34
|
#9
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 29.03.2010
Город: Мск
Возраст: 39
Авто: ХХХ
Сообщений: 9,686
Поблагодарили 59 раз(а)
|
Re: 535 МКПП 2002 г.в.
Ага ))))) Так у меня и было ))) Скоба с вековой черной копотью, а суппорт - серебро )))
__________________
Владельцы L6: "4 цилиндра - УГ!".
Владельцы V8: "4 и 6 цилиндров - УГ!".
Владельцы V12: "Вы все - УГ!"
|
|
|
21.04.2014, 17:58
|
#10
|
Завсегдатай
В Клубе с: 28.07.2012
Город: B-Town
Авто: Е 39 535 МКПП
Сообщений: 788
Поблагодарили 1 раз
|
Re: 535 МКПП 2002 г.в.
Цитата:
Сообщение от Gro
Ага ))))) Так у меня и было ))) Скоба с вековой черной копотью, а суппорт - серебро )))
|
Главное,чтоб работало все. А покрасить уж потом.
|
|
|
Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Похожие темы
|
Тема |
Автор |
Форум |
Ответов |
Последнее сообщение |
BMW M5 2002
|
MosTunKNowN |
Автомобили участников Клуба |
735 |
16.08.2014 00:16 |
BMW 540 2002
|
kitaez |
Автомобили участников Клуба |
16 |
23.07.2012 11:31 |
Продам 525 МКПП 2002
|
SaXaR |
Продам запчасти для BMW |
9 |
19.02.2011 12:17 |
|
|