14.11.2013, 14:22
|
#1
|
|
Участник тусовки
В Клубе с: 14.11.2013
Город: СПб
Авто: BMW E60 2004
Сообщений: 3
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Блог владельцев Е60\61
Доброго времени суток, помогите пожалуйста пока советом, бмв е60 2004 г. магнитола то работает то нет то включится на 3 минуты потом опять вырубается вместе с ней отключается и управление джойстиком. Начитался на форумах такая проблема встречается часто из за блока Bluetooth(начинает глючить) как это проверить, где он находится и у меня у товарища такая же машина может попробывать его перекинуть(но там вроде нужно его прописывать). Или подскажите каково нибудь хорошего спеца в питере(не крахобора). Заранее спасибо
|
|
|
|
14.11.2013, 20:10
|
#2
|
|
Участник тусовки
В Клубе с: 01.09.2010
Город: Москва
Авто: Была е39 530, стала е60 530 2004г.в.
Сообщений: 172
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Блог владельцев Е60\61
Всем привет , есть вопрос, недавно стал обладателем е60 530 2004г.в. ССС нави профессионал, вставляю диск в ДВД никакой реакции, в чем может быть дело?
|
|
|
|
25.01.2014, 15:33
|
#3
|
|
Участник тусовки
В Клубе с: 23.09.2012
Город: Riga
Авто: BMW
Сообщений: 3
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Блог владельцев Е60\61
Добрый день! Возможно кто-то сталкивался, двигатель не прогревается до рабочей температуры при включенной климе. Е61 530xd ручная кпп, на улице минус -10град. , при пробеге 25км город, трасса прим.40мин. максимальная температура двигателя +75_78град. клима включена в салоне тепло.
Оставлял машину с работающим двигателем примерно на 20-30мин. и с выключеной климой, двигатель нагрелся до +88град. включил климу за пару минут температура упала до +79град. поехал, температура менялась в пределах +79_81град.
Что сделано: оба термостата новые, помпа работает, при прогретом двигателе +88град., нижний шланг радиатора холодный, глушу двигатель нажимаю кнопку REST, ждал 4мин. всё время дул тёплый воздух, что ещё надо проверить?
|
|
|
|
29.01.2014, 23:39
|
#4
|
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 12.10.2008
Город: На районе
Возраст: 42
Авто: Авто
Сообщений: 13,408
Поблагодарили 324 раз(а)
|
Re: Блог владельцев Е60\61
Цитата:
Сообщение от Speaker82
Доброго времени суток, помогите пожалуйста пока советом, бмв е60 2004 г. магнитола то работает то нет то включится на 3 минуты потом опять вырубается вместе с ней отключается и управление джойстиком. Начитался на форумах такая проблема встречается часто из за блока Bluetooth(начинает глючить) как это проверить, где он находится и у меня у товарища такая же машина может попробывать его перекинуть(но там вроде нужно его прописывать). Или подскажите каково нибудь хорошего спеца в питере(не крахобора). Заранее спасибо
|
ну ты можешь отсоединить от него питание и закольцевать оптику в обход него и не нужно будет тебе блок на подмену брать. который еще и кодировать придется
Цитата:
Сообщение от макримус
Всем привет , есть вопрос, недавно стал обладателем е60 530 2004г.в. ССС нави профессионал, вставляю диск в ДВД никакой реакции, в чем может быть дело? 
|
как вариант - привод наелся.
__________________
Olivin retrofit: FLA, Anti roll bar М6, Final drive I=4.1, Mulf2 High usb\aux, M-pack, Shadow, "SPORT" button, rear cigarette lighter, 348/30 front brakes, HUD
|
|
|
|
25.01.2014, 15:49
|
#5
|
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 14.06.2010
Город: Рф
Возраст: 42
Авто: е
Сообщений: 6,707
Поблагодарили 86 раз(а)
|
Re: Блог владельцев Е60\61
все нормально у тебя. Для дизеля зимняя норма.
|
|
|
|
25.01.2014, 18:33
|
#6
|
|
Участник тусовки
В Клубе с: 23.09.2012
Город: Riga
Авто: BMW
Сообщений: 3
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Блог владельцев Е60\61
Цитата:
Сообщение от Xoxol
все нормально у тебя. Для дизеля зимняя норма.
|
Рабочая температура двигателя +88_92град. независимо от окружающей температуры, понятно, что при экстримальных температурах так не будет, но -10 это не серьёзно...
|
|
|
|
25.01.2014, 20:28
|
#7
|
|
Заблокирован
В Клубе с: 02.09.2011
Город: Москва
Авто: Audi A6 avant
Сообщений: 29,162
Поблагодарили 166 раз(а)
|
Re: Блог владельцев Е60\61
Цитата:
Сообщение от Xoxol
все нормально у тебя. Для дизеля зимняя норма.
|
чего это она норма? у меня всё прогревалось на всех дизелях зимой до рабочей температуры.
|
|
|
|
25.01.2014, 23:37
|
#8
|
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 14.06.2010
Город: Рф
Возраст: 42
Авто: е
Сообщений: 6,707
Поблагодарили 86 раз(а)
|
Re: Блог владельцев Е60\61
Цитата:
Сообщение от Макс113
чего это она норма? у меня всё прогревалось на всех дизелях зимой до рабочей температуры.
|
Это до какой? Ты часто с 7-м тестом ездил???
Трасса 70 градусов с печкой, город пробки - 80-85
Из моего наблюдения за исправными дизелями.
Ставьте картонки перед радиатором.
|
|
|
|
26.01.2014, 00:26
|
#9
|
|
Заблокирован
В Клубе с: 02.09.2011
Город: Москва
Авто: Audi A6 avant
Сообщений: 29,162
Поблагодарили 166 раз(а)
|
Re: Блог владельцев Е60\61
ну на е60 достаточно было одного раза посмотреть той зимой.Зачем мне с 7 тестом ездить постоянно?
|
|
|
|
26.01.2014, 00:42
|
#10
|
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 14.06.2010
Город: Рф
Возраст: 42
Авто: е
Сообщений: 6,707
Поблагодарили 86 раз(а)
|
Re: Блог владельцев Е60\61
Стрелки температуры двигателя как ты помнишь на е60, е70 нет. Поэтому откуда ты знаешь как прогрелся двигатель? Я 7- частенько включаю, чтобы понять какая температура двигателя. Начинаю движение от 40-50 градусов. На трассе от-10 выше 70 не на е60, не на е70 температура не подымается. Если бы это был бензин, тогда вывод очевиден.
|
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Похожие темы
|
| Тема |
Автор |
Форум |
Ответов |
Последнее сообщение |
|
E39 5er - FAQ для владельцев NAVI МК-3
|
kuzmich3 |
65; 66; 84 - Аудио, навигация, информационные системы; Круиз-контроль; |
0 |
19.04.2011 20:41 |
|
|