На что копить?)) е39 vs e60

[Gilgo]

skyone, если в надлежащем состоянии машину содержать то и е39 дешево не выходит..но в ней хоть самому много покрутить можно...е60 дороже в обслуге, не скажу что намного, но дороже..а если болячки проступят то серьезно попадешь, ляжет например коробас и готовь от 50 тыс. на ремонт...

[moroz-78]

Сообщение от skyone Но потяну ли я е 60 с зарплатой 30-40 тыс рублей?))

так у тебя и время есть - учиться там чтоб было поболее

[skyone]

Прочитав много инфы о е39 всплывает море болячек,передняя алюминевая подвеска,рейка,электрика итд.... отзовы о машине,не в обиду одноклубники что полное говно....ломается постоянно,дорого итд... но меня это не остановило так как мечта была с самого детства к этой марки))

[moroz-78]

Сообщение от skyone не в обиду одноклубники что полное говно....ломается постоянно,дорого итд...

ломается постоянно - когда до тебя ее никто не делал - скинул и кто то "нашел сокровище"
если за авто ухаживали, то вычеркни из этого списка то что уже заменили
а эти детали надо менять на любом авто к 200 м тысячам км пробега

[S3R10US]

Сообщение от skyone ,передняя алюминевая подвеска

и чо? Как материал рычага влияет на надежность?

[moroz-78]

S3R10US, Это ж миф из 90х - про слабую алюминивую повеску бмв и ауди/фольца

[S3R10US]

moroz-78, ну как и про ломучий никасил с пробегом 300-400+

[bumeranque]

у меня бензина только уходит на 10ку в месяц примерно (на той, что в профиле) - это при среднем пробеге в год 15-20 тысяч. С зарплатой 30-40 это что, не ездить на ней? Если цель - просто купить и радоваться, то брать то можно. Но есть и более выгодные вложения денег - та же Лада Гранта, к примеру. И поездишь на ней, и в цене много не потеряет, и запчасти сможешь покупать, и серьезных поломок нет (да и отремонтировать все можно самому).

А в твоем случае, если так приспичило БМВ, то без разницы, 39 или 60 - практически и та и та тяжелым бременем будет.

[pilot715]

сегодня калина, 130 влёгкую шпилила, я аж афигел, еле удержался за ней в повороте

[bumeranque]

Сообщение от pilot715 еле удержался за ней в повороте

у меня на 39 подвеска м1, не убитая. Есть еще 12ка, с некоторыми изменениями в подвеске (на момент заезда в гараж на полную переделку была только подвеска) - так вот, она на дуге стояла увереннее (процентов на 10-20 выше скорость).