я как бывший владелец е53 (дорест и рест) скажу, что сейчас рест за 750 даже не нужен особо с 3.0 и барабаном внутри. так что за такой ценник пробег до 200000 точно дойдет. хоть состояние и отличное - но дорестайловый икс это неликвид за такой ценник. это как пытаться за 400 продать дорестайловую е39 с никосилом.
Он же написал новую цену - 700 т.р., я думаю за 700 с небольшим торгом у машины найдется покупатель, пусть это и "дорест", но предполагаю в состоянии во много лучше многих рестайлинговых иксов.
Последний раз редактировалось АндрейReg33; 29.07.2013 в 08:36.
да нифига подобного. икс не эксклюзив, поэтому нет никакой ценности в нем. и за 700 его только ненормальный купит.
главное отличие рестайла - раздатка X-Drive. на доресте это просто распределение крутящего момента по осям 32/68.
700 - цена хорошего рестайла. я сам покупал год назад рест в родной краске за 700 с 1 хозяином.
Авто: Е39->Х5. Случайно Saab 9-5 AERO и Toyota Camry
Сообщений: 1,723
Поблагодарили 13 раз(а)
Re: Продам E53 3.0l 2002 года.
Вчера смотрел Х 3.0 04г рест в схожей комплектации, европеец, в очень хорошем состоянии. Цена 750 минус торг. Мало ему 3 литра..........
Звонят по машине???
Re: Продам E53 3.0l 2002 года.
Комбинированный вид
