04.02.2010, 00:02
|
#1
|
Участник тусовки
В Клубе с: 13.12.2009
Город: Москва
Авто: Bmw 520
Сообщений: 92
Поблагодарили 1 раз
|
Re: ТЮНИНГ!!! Переделка 525(523),528 в 530!!!
Тоже интересно..
|
|
|
04.02.2010, 10:00
|
#2
|
Старожил
В Клубе с: 07.10.2009
Город: Питер
Возраст: 40
Авто: BMW 525 чОрный
Сообщений: 4,849
Поблагодарили 52 раз(а)
|
523 99 МКПП
что нужно из списка выше что бы получить 230 пони?
Цитата:
Сообщение от Дженифер
ели у тебя 528 то тебе нужно только колено и мозги. или свои перешей. колено стоит 15т.р.
|
И еще, а КПП и редуктор переделывать-менять не нужно?
Последний раз редактировалось ///MaxSP; 04.02.2010 в 15:25.
|
|
|
04.02.2010, 14:46
|
#3
|
Участник тусовки
В Клубе с: 09.01.2008
Город: Москва
Авто: была Е39
Сообщений: 102
Поблагодарили 1 раз
|
Re: ТЮНИНГ!!! Переделка 525(523),528 в 530!!!
Кстати, если оставить родные КПП и редуктор, как я понимаю, будете со светофора дрюкать заводские 530 с той же мощностью
|
|
|
04.02.2010, 15:55
|
#4
|
Завсегдатай
В Клубе с: 21.05.2009
Город: Москва ЗАО
Авто: е39 530, х5 4.8is
Сообщений: 490
Поблагодарили 1 раз
|
Re: ТЮНИНГ!!! Переделка 525(523),528 в 530!!!
Цитата:
Сообщение от Yura
Кстати, если оставить родные КПП и редуктор, как я понимаю, будете со светофора дрюкать заводские 530 с той же мощностью 
|
именно так и сделал!
Я переделывал из 523 в 530...., коробка редуктор стоковые оставил, т.к. поинтереснее выпуливает
, собсно за счет того, что коробка рассчитана под менее мощный двигатель, т.е. передаточные числа короче, этот показатель "дрюкать" (с) по отношению к стоку 5тридцать и достигается!  
|
|
|
06.02.2010, 13:00
|
#5
|
Живу я здесь
В Клубе с: 20.02.2009
Город: Москва
Авто: BMW
Сообщений: 1,835
Поблагодарили 6 раз(а)
|
Re: ТЮНИНГ!!! Переделка 525(523),528 в 530!!!
Цитата:
Сообщение от умка
именно так и сделал!
Я переделывал из 523 в 530...., коробка редуктор стоковые оставил, т.к. поинтереснее выпуливает
, собсно за счет того, что коробка рассчитана под менее мощный двигатель, т.е. передаточные числа короче, этот показатель "дрюкать" (с) по отношению к стоку 5тридцать и достигается!   
|
Так вроде наоборот у 530 главная пара короче(3.46), чем у 523 (3.15) если мы говорим про автомат конечно. С чего тогда она будет лучше выпуливать?)
|
|
|
04.02.2010, 15:06
|
#6
|
Участник тусовки
В Клубе с: 23.01.2009
Город: Москва, Перово
Возраст: 50
Авто: е39
Сообщений: 280
Поблагодарили 1 раз
|
Re: ТЮНИНГ!!! Переделка 525(523),528 в 530!!!
Тогда давайте подробнее... м52, не ТУ.
Правильно ли я понимаю, что для смены колена движку раскидывать надо всю?
Имеет ли смысл собирать со старыми кольцами и т.п., или уж если залез - то вообще тогда гильзануть с заменой поршней/колец?
Админы! Думаю есть смысл тему обратно в тюнинг вернуть!
Переехали
///М
__________________
Я не грустный, я - трезвый!
__________
Павел. Мой телефон: (495)6Ч2ЗО92.
Последний раз редактировалось ///MaxSP; 04.02.2010 в 15:25.
|
|
|
04.02.2010, 16:00
|
#7
|
Завсегдатай
В Клубе с: 21.05.2009
Город: Москва ЗАО
Авто: е39 530, х5 4.8is
Сообщений: 490
Поблагодарили 1 раз
|
Re: ТЮНИНГ!!! Переделка 525(523),528 в 530!!!
Цитата:
Сообщение от Toncar
Тогда давайте подробнее... м52, не ТУ.
Правильно ли я понимаю, что для смены колена движку раскидывать надо всю?
Имеет ли смысл собирать со старыми кольцами и т.п., или уж если залез - то вообще тогда гильзануть с заменой поршней/колец?
Админы! Думаю есть смысл тему обратно в тюнинг вернуть!
Переехали
///М
|
движку раскидывать желательно!, + гильзануть + голову шлифануть, + прокладки все, а коль полезли и маслосъёмные махнуть, кольца, цепи, натяжители-успокоители и т.д..... есть список, могу поискать.....
но так делалось для себя!!!  , можно бюджет и подрезать конечно...
|
|
|
04.02.2010, 16:18
|
#8
|
Старожил
В Клубе с: 07.10.2009
Город: Питер
Возраст: 40
Авто: BMW 525 чОрный
Сообщений: 4,849
Поблагодарили 52 раз(а)
|
Re: ТЮНИНГ!!! Переделка 525(523),528 в 530!!!
Цитата:
Сообщение от умка
движку раскидывать желательно!, + гильзануть + голову шлифануть, + прокладки все, а коль полезли и маслосъёмные махнуть, кольца, цепи, натяжители-успокоители и т.д..... есть список, могу поискать.....
но так делалось для себя!!!  , можно бюджет и подрезать конечно... 
|
Умка скинь списочек пжлста 
Ленивый я больно ))))
ЗЫ Да с номерками деталей
|
|
|
04.02.2010, 17:17
|
#9
|
Участник тусовки
В Клубе с: 23.01.2009
Город: Москва, Перово
Возраст: 50
Авто: е39
Сообщений: 280
Поблагодарили 1 раз
|
Re: ТЮНИНГ!!! Переделка 525(523),528 в 530!!!
Цитата:
Сообщение от Peco_Meco
Умка скинь списочек пжлста 
Ленивый я больно ))))
ЗЫ Да с номерками деталей 
|
+1. Заинтересовало очень.
__________________
Я не грустный, я - трезвый!
__________
Павел. Мой телефон: (495)6Ч2ЗО92.
|
|
|
05.02.2010, 22:15
|
#10
|
Завсегдатай
В Клубе с: 26.01.2009
Город: Москва, ВДНХ
Авто: БМВ
Сообщений: 707
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: ТЮНИНГ!!! Переделка 525(523),528 в 530!!!
Цитата:
Сообщение от Toncar
+1. Заинтересовало очень.
|
Умка, и мне скинь, плз! У тебя 523 была, да?)
Ребят, а не боитесь двигателю навредить, ведь пробеги уже по 200-300 тыс?
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|