Результаты опроса: Какой бы вы выбрали для себя АКБ
|
AGM (гелиевый)
|
|
25 |
34.25% |
Щелочной (обычный)
|
|
32 |
43.84% |
Я езжу без него (мне не нужен АКБ)
|
|
16 |
21.92% |
11.02.2013, 12:44
|
#41
|
Живу я здесь
В Клубе с: 02.04.2012
Город: NC
Авто: Е39
Сообщений: 1,039
Поблагодарили 1 раз
|
Re: Какой выбрать АКБ (гелиевый или щелочной)???
Цитата:
Сообщение от Алексей 530
Не беру в расчет 7 человек на данный момент, у которых так-же скорее всего имеются проблемы с данным расходником...
|
Зачем ты вообще этот вариант создал? Это же юмористы кривящие стату геля!
В итоге как не крути гель все равно лучше обычного! Вопрос только в жабе, точнее склонится ли она перед твоим разумом!
__________________
Veni, vidi, vici!
|
|
|
11.02.2013, 13:04
|
#42
|
Заблокирован
В Клубе с: 19.10.2011
Город: между МСК и Зауральем
Авто: бмв
Сообщений: 19,023
Поблагодарили 140 раз(а)
|
Re: Какой выбрать АКБ (гелиевый или щелочной)???
оригинал прослужил 11 лет, но умер--- быстро и гену еще за собой приташил
|
|
|
11.02.2013, 13:25
|
#43
|
Живу я здесь
В Клубе с: 02.04.2012
Город: NC
Авто: Е39
Сообщений: 1,039
Поблагодарили 1 раз
|
Re: Какой выбрать АКБ (гелиевый или щелочной)???
Цитата:
Сообщение от moroz-78
прослужил 11 лет, но умер--- быстро
|
почему быстро, если 11 лет прослужил? Или ты имел ввиду резко?
А гена из-за чего страдает?
__________________
Veni, vidi, vici!
|
|
|
11.02.2013, 13:34
|
#44
|
Завсегдатай
В Клубе с: 28.03.2011
Город: Таджикистан
Возраст: 43
Авто: 540i
Сообщений: 992
Поблагодарили 34 раз(а)
|
Re: Какой выбрать АКБ (гелиевый или щелочной)???
Подойдем к вопросу (опросу) с другой стороны. Большинство (90%) против колхоза на BMW. То что не идет на машину с завода и устанавливается после владельцем (пускай даже это по характеристикам лучше оригинала) считается "колхозом". Значит и гелевый тоже по своему "колхоз", так как в базе на Е39 шли обычные АКБ. Или всё таки это "тюнинг"?
На мой взгляд гелевый АКБ = азот в шинах.
Главное преимущество гелевых АКБ относительно больший пусковой ток, необслуживаемость и стойкость к встряске. Минусы потеря емкости после полного разряда и цена.
Посмотрим так нужны ли нам эти плюсы:
1. Больший пусковой ток, который измеряется на 30 секунде непрерывного разряда. Если двигатель исправен то машина даже при минус 20 заведется на 5 секунде. (По опыту у меня М62В44 стоит обычный 55 амперовый, и при минус 15 спокойно заводит (иногда даже с 3-4 попытки).
2. Необслуживаемость. 2 раза в год когда меняем резину, можно и попутно проверить уровень электролита. Думаю затруднений с этим ни у кого не будет.
3. Устойчивость к тряске. Думаю никто из нас не ездиит круглый год по "гармошкам". Если и ездиит то ходовая и кузов сдохнут раньше чем АКБ.
Так что большой плюс в пользу обычной АКБ.
Последний раз редактировалось akizarif; 11.02.2013 в 13:35.
|
|
|
11.02.2013, 13:35
|
#45
|
Заблокирован
В Клубе с: 19.10.2011
Город: между МСК и Зауральем
Авто: бмв
Сообщений: 19,023
Поблагодарили 140 раз(а)
|
Re: Какой выбрать АКБ (гелиевый или щелочной)???
да - вернее сказать резко, раз и писец,
да хз, второй раз так, на 540й умер АКБ - осыпался, гена тут же помер - попандос на 15шку
тут проше - попандос на 5рку, но все также проходило (первый опыт меня не научил) начал плохо брать заряд, затем моргать лампа- в понедельник- на субботу записался на ремонт,в четверг поехал за город в 100 км от мск авто умерло ночью в Рузе, холод, бр...... спирт спас от замерзания
|
|
|
11.02.2013, 13:57
|
#46
|
Живу я здесь
В Клубе с: 02.04.2012
Город: NC
Авто: Е39
Сообщений: 1,039
Поблагодарили 1 раз
|
Re: Какой выбрать АКБ (гелиевый или щелочной)???
Цитата:
Сообщение от akizarif
То что не идет на машину с завода и устанавливается после владельцем (пускай даже это по характеристикам лучше оригинала) считается "колхозом". Значит и гелевый тоже по своему "колхоз", так как в базе на Е39 шли обычные АКБ. Или всё таки это "тюнинг"?
|
Причем тут колхоз или тюнинг? Раньше просто не было гелевых аккумов! Поэтому не ставили! Технологии за 10-15 лет шагнули вперед так сказать.
По твоей логике надо и шины ставить сделанные по технологии 15 летней давности
Цитата:
Сообщение от akizarif
На мой взгляд гелевый АКБ = азот в шинах.
|
Чушь, есть научно доказанный факт! Опять понятия попутал...
Цитата:
Сообщение от akizarif
Главное преимущество гелевых АКБ относительно больший пусковой ток, необслуживаемость и стойкость к встряске. Минусы потеря емкости после полного разряда и цена.
|
А обычный аккум емкости не теряет? Единственный минус цена!
Цитата:
Сообщение от akizarif
Посмотрим так нужны ли нам эти плюсы:
1. Больший пусковой ток, который измеряется на 30 секунде непрерывного разряда. Если двигатель исправен то машина даже при минус 20 заведется на 5 секунде. (По опыту у меня М62В44 стоит обычный 55 амперовый, и при минус 15 спокойно заводит (иногда даже с 3-4 попытки).
2. Необслуживаемость. 2 раза в год когда меняем резину, можно и попутно проверить уровень электролита. Думаю затруднений с этим ни у кого не будет.
3. Устойчивость к тряске. Думаю никто из нас не ездиит круглый год по "гармошкам". Если и ездиит то ходовая и кузов сдохнут раньше чем АКБ.
|
Это тут причем? Ты минусы пиши а не плюсы или минусы о плюсах!
Ну и Эпик фэйл всего сказанного тобой:
Цитата:
Сообщение от akizarif
Так что большой плюс в пользу обычной АКБ.
|
В чем? В том что тебЕ жалко или нет денег на лучший чем у тебя есть аккум?
__________________
Veni, vidi, vici!
Последний раз редактировалось NICKNAME; 11.02.2013 в 13:58.
|
|
|
11.02.2013, 14:08
|
#47
|
Завсегдатай
В Клубе с: 01.11.2011
Город: Москва
Авто: AUDI Q5 2.0 TDI ///
Сообщений: 463
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Какой выбрать АКБ (гелиевый или щелочной)???
Цитата:
Сообщение от NICKNAME
Цитата:
Сообщение от akizarif
Главное преимущество гелевых АКБ относительно больший пусковой ток, необслуживаемость и стойкость к встряске. Минусы потеря емкости после полного разряда и цена.
А обычный аккум емкости не теряет? Единственный минус цена!
|
тут имеется ввиду что если гелеевый акб хоть раз разрядится, то зарядить его не возможно... а обычный можно подзарядить
|
|
|
11.02.2013, 14:52
|
#48
|
Участник тусовки
В Клубе с: 02.12.2011
Город: Москва
Авто: RRS 4.2
Сообщений: 161
Поблагодарили 2 раз(а)
|
Re: Какой выбрать АКБ (гелиевый или щелочной)???
чушь написана. Наоборот гелевый не боиться глубокого разряда, пластины не осыпаются соответсвено емкость не теряет и служит в 3 раза дольше. Отсюда и цена выше.
|
|
|
11.02.2013, 15:21
|
#49
|
Живу я здесь
В Клубе с: 10.10.2010
Город: мск
Возраст: 38
Авто: низкийтаз
Сообщений: 2,901
Поблагодарили 4 раз(а)
|
Re: Какой выбрать АКБ (гелиевый или щелочной)???
Цитата:
Сообщение от NICKNAME
А гель не требует никакого ухода! Имей как хочешь во все щели так сказать
А ты на одной машине 8 лет ездишь?
Думаю большинство 3 года, ну макс 5!
Добавлено через 30 секунд
ВО! Человек дело говорит!
|
Тогда смысла в гелевом нет, если только не продавать потом его с машиной
__________________
если чердак ржавый - то в подвале сыро
|
|
|
11.02.2013, 15:36
|
#50
|
Модератор
В Клубе с: 06.01.2010
Город: Новороссийск
Возраст: 46
Авто: M54B30
Сообщений: 13,780
Поблагодарили 636 раз(а)
|
Re: Какой выбрать АКБ (гелиевый или щелочной)???
Вот вы заладили, сколько я буду ездить на авто... Допустим продавать не собираюсь, т.е. планирую ездить очень долго, т.к. на приборке можно крутить пробег практически до "0" (двиг, коробка, ходовка и т.д. все новое или откапиталенное)... Тогда что???
__________________
Есть вопрос??? Задай его в личку!!!
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|