12.07.2010, 09:01
|
#41
|
Участник тусовки
В Клубе с: 13.12.2009
Город: Москва
Авто: Bmw 520
Сообщений: 92
Поблагодарили 1 раз
|
кто нибудь ездил без вентелятора???
Заклинела вязкомуфта и боюсь как бы не разорвало лопасти вентелятора или помпу угробить, думаю полностю её снять в месте с вентелятором. как думаете перегреется двигаткль если ездить без вкл. кондёра? Менять муфту буду к концу недели, а пока нужно на работу ездить.
|
|
|
12.07.2010, 09:38
|
#42
|
Завсегдатай
В Клубе с: 29.01.2010
Город: Санкт-Петербург
Авто: E39
Сообщений: 678
Поблагодарили 1 раз
|
Re: кто нибудь ездил без вентелятора???
Лучше уж ездить с заклиненной муфтой, чем без вентилятора.
Без вентилятора встанешь в пробке и можешь перегреться, а так просто муфта будет всегда вращаться.
Иногда муфту специально клинят, когда она перестает подключаться, чтобы двиголо охлаждалось, пока на новую не заменят.
|
|
|
12.07.2010, 10:12
|
#43
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 06.11.2008
Город: Ярославль
Возраст: 57
Авто: BMW
Сообщений: 6,869
Поблагодарили 439 раз(а)
|
Re: кто нибудь ездил без вентелятора???
Если радиаторы чистые и с СО полный порядок, то можно, но нужно быть внимательным. Я откатал с работающим кондеем весь Юг и 2 недели интенсивных поездок по столичным пробкам и ни разу не было перегрева.
__________________
Каждый выбирает для себя-
Женщину, Религию, Дорогу.
Дьяволу служить или Пророку-
Каждый выбирает для себя..
|
|
|
12.07.2010, 12:02
|
#44
|
Участник тусовки
В Клубе с: 30.04.2009
Сообщений: 12
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: кто нибудь ездил без вентелятора???
была ситуация у знакомого бумеровода..
заклинила муфта...и она всегда вращалась, т.е. со скоростью оборотв двигателя...
Итог: Ремонт, покраска капота..( лопастью пробило)...
Новый радиатор,
новая крыльчатка,
новая вискомуфта,
новый бачок
новый дифузор
новые патрубки,
новые защита и шумоизоляция...
соответсвенно антифриз...
вот так вот...а дело было всего лишь в вискомуфте....
|
|
|
12.07.2010, 12:11
|
#45
|
Живу я здесь
В Клубе с: 12.05.2008
Город: Москва - город дорог
Возраст: 91
Авто: М5 е39 МКПП 400hp
Сообщений: 1,453
Поблагодарили 8 раз(а)
|
Re: кто нибудь ездил без вентелятора???
Цитата:
Сообщение от tambov
была ситуация у знакомого бумеровода..
заклинила муфта...и она всегда вращалась, т.е. со скоростью оборотв двигателя...
Итог: Ремонт, покраска капота..( лопастью пробило)...
Новый радиатор,
новая крыльчатка,
новая вискомуфта,
новый бачок
новый дифузор
новые патрубки,
новые защита и шумоизоляция...
соответсвенно антифриз...
вот так вот...а дело было всего лишь в вискомуфте....
|
Если муфта не болтается - то не разлетиться
|
|
|
12.07.2010, 13:14
|
#46
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 25.08.2008
Город: Место жительства
Авто: Авто
Сообщений: 12,942
Поблагодарили 179 раз(а)
|
Re: кто нибудь ездил без вентелятора???
А как ее проверить то?
__________________
Быть пессимистом потрясающе. Я всегда или прав, или приятно удивлен.
|
|
|
12.07.2010, 13:26
|
#47
|
Завсегдатай
В Клубе с: 29.01.2010
Город: Санкт-Петербург
Авто: E39
Сообщений: 678
Поблагодарили 1 раз
|
Re: кто нибудь ездил без вентелятора???
Цитата:
Сообщение от tambov
была ситуация у знакомого бумеровода..
заклинила муфта...и она всегда вращалась, т.е. со скоростью оборотв двигателя...
Итог: Ремонт, покраска капота..( лопастью пробило)...
Новый радиатор,
новая крыльчатка,
новая вискомуфта,
новый бачок
новый дифузор
новые патрубки,
новые защита и шумоизоляция...
соответсвенно антифриз...
вот так вот...а дело было всего лишь в вискомуфте....
|
Что за бред, она у него открутилась скорей всего.
|
|
|
12.07.2010, 15:05
|
#48
|
Завсегдатай
В Клубе с: 20.11.2009
Город: МО, г. Королев
Возраст: 44
Авто: Е39
Сообщений: 362
Поблагодарили 1 раз
|
Re: кто нибудь ездил без вентелятора???
Эсли по пробкам, то уж лучше с заклинившей ездить, только обороты больше 4т не давать (разлететься реально может крыльчатка, особенно, если болтается).
|
|
|
13.07.2010, 00:39
|
#49
|
Участник тусовки
В Клубе с: 13.12.2009
Город: Москва
Авто: Bmw 520
Сообщений: 92
Поблагодарили 1 раз
|
Re: кто нибудь ездил без вентелятора???
у меня в последнее время она вообще не включалось, ездил по пробкам с вкл кондеем стрелка температуры стояло ровно по середине, уже думал что не правильно показывает, ну а потом она всё таки в сильную жару чють сдвинулось, по этому я и подумал что если двигатель не перегревался с невключённой муфтой, то и без неё не должен бы. А на счёт оборотов я больше 3т боюсь давать, вибрация чювствуется хотя крыльчатка не болтается, да и шумит как самалёт. Попробую завтра её снять, потом отпишусь.
|
|
|
16.07.2010, 18:08
|
#50
|
Участник тусовки
В Клубе с: 03.05.2009
Город: Voronezh
Авто: BMW E39
Сообщений: 97
Поблагодарили 7 раз(а)
|
Re: ККАК проверить работоспособность вентилятора кондиционера
А что такое варистор? При вкл. кондее слышно как вентелятор переключается на малые обороты и стрелка температуры лезет в право до белого деления ( дальше красная зона ). Кондей отк. стрелка строго на 12. Переключается не понятно как, то 3 дня ездишь и ни чего, а то бац и стрелка температуры пошла гулять, правда до белого деления дальше не идёт. Неужели менять.
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Похожие темы
|
Тема |
Автор |
Форум |
Ответов |
Последнее сообщение |
E39 5er - Вентилятор кондея E39
|
oleg5231998mockva |
64 - Отопление и кондиционирование |
211 |
24.05.2019 21:54 |
E39 5er - Вентилятор кондея E39
|
Drusha |
61; 62 - Общее электрооборудование автомобиля; Контрольные приборы |
10 |
05.08.2011 17:00 |
|
|