На великах гонцает ктонить?

[Cherto95]

Сообщение от pilot715 вот такой, ваще муку стоит

почем мука нынче?

[Cherto95]

по теме: если без твоих понтов можно обойтись и для деревни, то бери мериду с комплектующими шимано. и переключение передач было чтобы аля рычажками,лепестками, а не крутилками аля идрайв.

[/seven/]

из коны можно брать модель бласт 13 года 30к, вилка пружина-масло, с блокировкой
можно OAHU стоит в среднем 18, вилка обычная эластомерная, но вел на гидравлике шимано, впринцыпе для обычного катания подойдет

из брэндов также можно смотерть CUBE, но там норм уже по навеске и с вилкой пружина-масло будет 29 стоить модель analog.


по посадке учитывайте что у всех кон хардтейлов передний треугольник длиннее чем у куба например или аналогичных брендов

для тех кто за сотку весит есть модель kona Hossmatic

mag-russia.ru смотрим тут

[Lesha]

Нормальный двухподвес с дисковыми тисками будет от 30ки стоить.
Пилот, тебе кататься просто или как? Возьми любой ашан-байк за 10ку и будет тебе счастье. Втянешься - будешь изучать вело-форумы и собирать себе байк.
Кстати забавно, на вело-форумах тоже попадаются велики в разбор. Кому вилку, кому руль
У меня знакомый купил себе Mangooste даунхильный за 150к. Гоняет на нём за пивом в соседний ларёк.

[///MaxSP]

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

сотен стоит

эмвелик

[huker]

Если первый велик выбираете, купите за недорого, 20к вполне достаточный бюджет для покатания в парке, никаких дисковых тормозов и прочей лабуды не нужно. Сезон откатаете, поймете что нужно, вопросов больше возникать не будет какой брать. Из фирм я бы смотрел GT, геометрия хорошая и крепкая и чисто внешне мне нравится. Двух подвесы не рассматривал бы в принципе... З.Ы. на бапп двух подвесы производят меньше впечатления (ну не разбираются они), неже ли чем нормальная спортивная форма ) ну и цена нормального двух подвеса начинается далеко за 50к, все что ниже - это неподъемный трактор...
если что, я на таком езжу и не жужжу - [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[SaRx]

а по старинке ни кто не пробовал..десну2, десну,салют,украину купить )))

[huker]

Сообщение от SaRx а по старинке ни кто не пробовал..десну2, десну,салют,украину купить )))

ах да, забыл , есть еще СССРовский старт шоссе, на трубках по городу ездить вообще жара, единственный минус - ямы и кочки приходится объезжать. Вообщем то с текущим трафиком любой вел в городе будет быстрее или наравне с машиной с учетом нормальной подготовки велосипедиста конечно же.
Кстати, можно присмотреть б/у вел, много знакомых моих, купивших хорошие велосипеды по высокой цене, покатавшись пару раз банально забрасывали их, видимо понимали что это не для них. Потом эти велы обычно висят по вдвое ниже цене на профильных форумах в разделе продам...

[------]

Сообщение от huker есть еще СССРовский старт шоссе

стартёр об этом велике в первом посте писал

[bad_karma]

Тоже выбираю себе вел. Основные вопросы были такие: диаметр колеса (26 или 29) двуподвес/хардтейл. С тормозами решил брать только с дисковыми. При условии того что ездить буду в основном по городу (парк) решил что двуподвес не нужен, на крайняк можно на педали встать оторвав жопу от седла. Из минусов двуподвеса то что часть энергии сообщаемой педалям уходит на заднюю пружину (если умными словами). Колеса все же решил брать 26 - легче разогнать и выше маневренность. Рама - аллюминий, у карбона ценник адский. Очень понравился CUBE LTD 26 2013 года. После праздников куплю его наверно.